一种汽车保险杠喷塑用输送定位装置制造方法及图纸

技术编号:30469819 阅读:18 留言:0更新日期:2021-10-24 19:20
本实用新型专利技术公开了一种汽车保险杠喷塑用输送定位装置,包括底座,所述底座的顶部设置有滑动板,所述滑动板一侧的前后两端均固定连接有定位箱,两个所述定位箱的中心均设置有电机,两个所述电机的输出端均固定连接有螺纹杆,两个所述螺纹杆的外壁均套接有滚珠螺母座,两个所述滚珠螺母座的顶部均固定连接有连接杆,两个所述连接杆的顶部均固定连接有定位夹板,所述滑动板远离两个定位箱的一侧固定连接有连接板,该种汽车保险杠喷塑用输送定位装置通过两个电机使螺纹杆带动定位夹板进行移动,从而可通过汽车保险杠两端的空心来对其进行固定,避免在输送和喷塑时采用人工操作从而增加工作负担,其工作效率得到了大大提高。其工作效率得到了大大提高。其工作效率得到了大大提高。

【技术实现步骤摘要】
一种汽车保险杠喷塑用输送定位装置


[0001]本技术涉及保险杠定位输送设备领域,尤其涉及一种汽车保险杠喷塑用输送定位装置。

技术介绍

[0002]汽车前后端装有保险杠,不仅有装饰功能,更重要是吸收和缓和外界冲击力、防护车身保护车身及乘员安全功能的安全装置,随着汽车工业的发展和工程塑料在汽车工业的大量应用,汽车保险杠作为一种重要的安全装置也走向了革新的道路,目前汽车前后保险杠除了保持原有的保护功能外,还要追求与车体造型的和谐与统一,追求本身的轻量化,轿车的前后保险杠都是塑料制成的,人们称为塑料保险杠,具有安全保护、装饰车辆以及改善车辆的空气动力学特性等作用,而在汽车保险杠制作完成后一般为了美观都会进行一道工序,那便是对它进行喷塑,而目前大多采用将其放置在台面上进行喷塑,并且在喷塑前后多采用人工进行拿取,而它在实际使用中仍存在以下弊端:
[0003]1、在对保险杠进行输送定位以及在喷塑前后的拿放大多采用人工操作,并且喷塑时的喷漆容易喷洒到四周或者台面上,从而难以进行清洗;
[0004]2、在输送与喷塑时需要对汽车保险杠进行固定,而若是采用手动固定则容易沾染到喷漆,存在一定的安全隐患。

技术实现思路

[0005]本技术的目的是为了解决现有技术中存在的缺点,而提出的一种汽车保险杠喷塑用输送定位装置。
[0006]为了实现上述目的,本技术采用了如下技术方案:一种汽车保险杠喷塑用输送定位装置,包括底座,所述底座的顶部设置有滑动板,所述滑动板一侧的前后两端均固定连接有定位箱,两个所述定位箱的中心均设置有电机,两个所述电机的输出端均固定连接有螺纹杆,两个所述螺纹杆的外壁均套接有滚珠螺母座,两个所述滚珠螺母座的顶部均固定连接有连接杆,两个所述连接杆的顶部均固定连接有定位夹板,所述滑动板远离两个定位箱的一侧固定连接有连接板;
[0007]所述底座顶部的一侧固定连接有推动箱,所述推动箱的中心设置有气缸,所述底座顶部的前后两端均固定连接有与滑动板相对应的滑轨,所述底座顶部的一侧设置有防漆垫,所述底座顶部的一侧固定连接有与防漆垫相对应的挡漆板。
[0008]作为上述技术方案的进一步描述:
[0009]两个所述电机的输出轴均通过联轴器分别与两个螺纹杆固定连接。
[0010]作为上述技术方案的进一步描述:
[0011]两个所述定位箱顶部的中心均开设有与连接杆相对应的滑槽。
[0012]作为上述技术方案的进一步描述:
[0013]两个所述定位夹板的内侧均设置有防护垫。
[0014]作为上述技术方案的进一步描述:
[0015]所述气缸的伸缩杆与连接板的一侧固定连接。
[0016]作为上述技术方案的进一步描述:
[0017]所述滑动板底部的前后两端分别与两个滑轨滑动连接。
[0018]本技术具有如下有益效果:1、本技术提出的一种汽车保险杠喷塑用输送定位装置与传统装置相比,通过气缸与滑轨相结合能够自动输送保险杆,并且通防漆垫以及挡漆板能够有效防止喷塑时的喷漆不慎喷洒到外界,提高工作的便利性。
[0019]2、该装置与传统装置相比,其结构和设计均有较大创新和改进,该种汽车保险杠喷塑用输送定位装置通过两个电机使螺纹杆带动定位夹板进行移动,从而可通过汽车保险杠两端的空心来对其进行固定,避免在输送和喷塑时采用人工操作从而增加工作负担,其工作效率得到了大大提高。
附图说明
[0020]图1为本技术提出的一种汽车保险杠喷塑用输送定位装置的结构示意图;
[0021]图2为本技术提出的一种汽车保险杠喷塑用输送定位装置的侧视图;
[0022]图3为本技术提出的一种汽车保险杠喷塑用输送定位装置的俯视图;
[0023]图4为图2中A处的局部放大图。
[0024]图例说明:
[0025]1、底座 ;2、滑动板 ;3、定位箱 ;4、电机 ;5、螺纹杆 ;6、滚珠螺母座 ;7、连接杆 ;8、定位夹板 ;9、连接板 ;10、推动箱 ;11、气缸 ;12、滑轨 ;13、防漆垫 ;14、挡漆板 。
具体实施方式
[0026]下面将结合本技术实施例中的附图,对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本技术保护的范围。
[0027]在本技术的描述中,需要说明的是,术语“中心”、“上”、“下”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本技术和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本技术的限制;术语“第一”、“第二”、“第三”仅用于描述目的,而不能理解为指示或暗示相对重要性,此外,除非另有明确的规定和限定,术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解,例如,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或一体地连接;可以是机械连接,也可以是电连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连,可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言,可以具体情况理解上述术语在本技术中的具体含义。
[0028]参照图1

4,本技术提供的一种实施例:一种汽车保险杠喷塑用输送定位装置,包括底座1,底座1的顶部设置有滑动板2,滑动板2一侧的前后两端均固定连接有定位箱3,两个定位箱3的中心均设置有电机4,两个电机4的输出端均固定连接有螺纹杆5,两个螺纹杆5的外壁均套接有滚珠螺母座6,两个滚珠螺母座6的顶部均固定连接有连接杆7,两个
连接杆7的顶部均固定连接有定位夹板8,滑动板2远离两个定位箱3的一侧固定连接有连接板9,通过两个电机4使螺纹杆5进行转动,进而可带动两个滚珠螺母座6进行移动,进而带动两个连接杆7顶部的定位夹板8进行移动,以此来对汽车保险杠进行固定,防止在滑动时产生晃动;
[0029]底座1顶部的一侧固定连接有推动箱10,推动箱10的中心设置有气缸11,底座1顶部的前后两端均固定连接有与滑动板2相对应的滑轨12,通过气缸11的伸缩杆使滑动板2在滑轨12上进行滑动,以此来将汽车保险杠输送到指定位置进行喷塑,底座1顶部的一侧设置有防漆垫13,底座1顶部的一侧固定连接有与防漆垫13相对应的挡漆板14,通过防漆垫13和挡漆板14可有效防止喷塑时的喷漆喷到底座1或者四周。
[0030]两个电机4的输出轴均通过联轴器分别与两个螺纹杆5固定连接,通过两个电机4使螺纹杆5进行转动,进而可使两个连接杆7进行移动,以此来达到对汽车保险杠进行固定的作用。
[0031]两个定位箱3顶部的中心均开设有与连接杆7相对应的滑槽,可使两个连接杆7在滑槽中心进行滑动。
[0032]两个定位夹板8的内侧均设置本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种汽车保险杠喷塑用输送定位装置,包括底座(1),其特征在于:所述底座(1)的顶部设置有滑动板(2),所述滑动板(2)一侧的前后两端均固定连接有定位箱(3),两个所述定位箱(3)的中心均设置有电机(4),两个所述电机(4)的输出端均固定连接有螺纹杆(5),两个所述螺纹杆(5)的外壁均套接有滚珠螺母座(6),两个所述滚珠螺母座(6)的顶部均固定连接有连接杆(7),两个所述连接杆(7)的顶部均固定连接有定位夹板(8),所述滑动板(2)远离两个定位箱(3)的一侧固定连接有连接板(9);所述底座(1)顶部的一侧固定连接有推动箱(10),所述推动箱(10)的中心设置有气缸(11),所述底座(1)顶部的前后两端均固定连接有与滑动板(2)相对应的滑轨(12),所述底座(1)顶部的一侧设置有防漆垫(13),所述底座(1)...

【专利技术属性】
技术研发人员:丁林涛金勇敏
申请(专利权)人:江西宝祥汽车零部件有限公司
类型:新型
国别省市:

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