【技术实现步骤摘要】
隧道支护立架临时定位组件
[0001]本技术属于支护立架定位
,尤其是涉及隧道支护立架临时定位组件。
技术介绍
[0002]拱架在隧道中支护时,由于隧道空间限制需要先将拱架立起后在通过膨胀螺栓进行固定;所以需要进行临时定位固定;拱架螺栓临时定位器在进行支护立架作业时能够快速的对准拱架连接处连接座的螺栓孔,对位后取出器具便可轻松的上好螺栓。现阶段拱架螺栓孔对位施工时需要两位及以上工人将拱架抬起进行对位,施工时费时且费力,进而研发出拱架螺栓临时定位器。
技术实现思路
[0003]为解决现有技术的缺陷和不足问题;本技术的目的在于一种结构简单,设计合理、使用方便的隧道支护立架临时定位组件,它借助杠杆结构配合螺栓限位固定座,对临时定位栓进行踩踏式的定位安装,操作简单安装方便。
[0004]为实现上述目的,本技术采用的技术方案是:它包含固定墩座、型钢拱架、辅助卡件、临时固定栓、限位板,所述的固定墩座的上端通过临时固定栓的插接固定有型钢拱架;其特征在于:它还包含固定栓按压座、拓展连接耳、连接轴、传动连杆、踩踏板、 ...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.隧道支护立架临时定位组件,它包含固定墩座(1)、型钢拱架(2)、辅助卡件(3)、临时固定栓(4)、限位板(5),所述的固定墩座(1)的上端通过临时固定栓(4)的插接固定有型钢拱架(2);其特征在于:它还包含固定栓按压座(6)、拓展连接耳(7)、连接轴(8)、传动连杆(9)、踩踏板(10)、卡接轴(11);所述固定栓按压座(6)的两侧连接有一对拓展连接耳(7),拓展连接耳(7)的内侧通过连接轴(8)连接有一组传动连杆(9);且两传动连杆(9)内侧顶端连接有卡接轴(11),两传动连杆(9)的外侧连接有踩踏板(10);其中,所述的传动连杆(9)与连接轴(8)为支撑点构成翘板结构,其通过卡接轴(11)与型钢拱架(2)两侧的辅助卡件(3)的卡接,以及踩踏板(1...
【专利技术属性】
技术研发人员:王远洪,刘伟,魏子涛,谭正良,卢立伟,
申请(专利权)人:中铁七局集团武汉工程有限公司,
类型:新型
国别省市:
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