一种无人机机舱一体成型模具制造技术

本实用新型专利技术公开了一种无人机机舱一体成型模具，属于机械加工技术领域，特别涉及一种多旋翼碳纤维无人机机舱一体成型模具，该模具包括用于制作机舱的上模具、下模具和密封板，上模具的壳体周围对称设置有多个悬臂上壳，上模具的壳体中心处开设有顶安装口和顶密封槽；下模具的壳体周围对称设置有多个悬臂下壳，下模具与上模具的接触面上设置有合模密封槽；密封板的侧面设置有端面密封槽和密封螺孔。本实用新型专利技术提出的模具能够配合高温袋压工艺，实现无人机机舱的一次一体成型，生产出的产品厚度薄，强度高，重量轻，同时实现工艺中模具密封和加高压的要求。加高压的要求。加高压的要求。

【技术实现步骤摘要】
一种无人机机舱一体成型模具


[0001]本技术属于机械加工
，尤其涉及一种无人机机舱一体成型模具。

技术介绍

[0002]多旋翼碳纤维无人机机舱的内部为空腔结构、且有多个开口，该成品内部设备重量为15公斤，为了提高飞机的操纵性、增加机载负荷的重量、以及提升飞机的续航里程，要求该机舱部件要轻量化，同时也要有足够的刚性和强度，才能实现飞行的稳定性。传统制造工艺是分别制作产品的上下两个部分，然后用常温树脂和纤维布将两部分粘接起来，造成粘接处厚度较厚，产品的整体强度不足，容易扭曲变形，且重量较重，不能满足该旋翼无人机增加载荷和延长续航的要求。

技术实现思路

[0003]有鉴于此，本技术提供了一种无人机机舱一体成型模具，该模具能够配合高温袋压工艺，实现无人机机舱的一次一体成型，生产出的产品厚度薄，强度高，重量轻，同时实现工艺中模具密封和加高压的要求。
[0004]本技术采用如下技术方案：
[0005]一种无人机机舱一体成型模具，包括用于制作机舱的上模具、下模具和密封板，其中：所述机舱包括中心壳体、以及对称设置在中心壳体周本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种无人机机舱一体成型模具，其特征在于，包括用于制作机舱(1)的上模具(2)、下模具(3)和密封板(4)，其中：所述机舱(1)包括中心壳体(101)、以及对称设置在中心壳体(101)周围的多个悬臂(102)，所述悬臂(102)的末端设置有开口(103)；所述上模具(2)的壳体周围对称设置有多个悬臂上壳(201)，上模具(2)的壳体中心处开设有顶安装口(202)，所述顶安装口(202)的周围设置有顶密封槽(203)，顶密封槽(203)内安装有密封条；所述下模具(3)的壳体周围对称设置有多个悬臂下壳(301)，所述悬臂下壳(301)和悬臂上壳(201)能够相互拼合，所述下模具(3)与上模具(2)的接触面上设置有合模密封槽(302)，合模密封槽(302)内安装有密封条；所述密封板(4)的侧面设置有端面密封槽(401)和密封螺孔(402)，端面密封槽(401)内安装有密封条，通过密封螺丝能够将密封板(4)安装在悬臂下壳(301)和悬臂上壳(201)的端面处。2.根据权利要...

【专利技术属性】
技术研发人员：叶荣森，宋鹏鹏，谷建巍，
申请(专利权)人：陕西远拓飞航科技有限公司，
类型：新型
国别省市：