一种外来车辆进场管理道闸系统技术方案

本实用新型专利技术公开了一种外来车辆进场管理道闸系统，涉及车辆识别出入管理领域。包括控制模块、车牌识别模块、电源模块、道闸模块，该系统还包括至少一个客户端，MCU还包括权限管理模块，所述客户端可向客户端可在外来车辆来访之前向所述权限管理模块录入外来车辆车牌信息，并设置外来车辆可通行时间。该系统简化外来车辆进场的程序，缩短车辆进场时间，避免道口车辆积压造成交通拥堵。道口车辆积压造成交通拥堵。道口车辆积压造成交通拥堵。

【技术实现步骤摘要】
一种外来车辆进场管理道闸系统


[0001]本技术涉及车辆识别出入管理领域，尤其涉及一种外来车辆进场管理道闸系统。

技术介绍

[0002]在现实生活中，当外来车辆来访时，为保证场内人员和财产设施的安全，小区或工厂的门卫需对来访人员进行严格的盘查，门卫需要通过与场内人员联系以确认是否能够放行，程序较为繁琐，联系场内人员的过程可能因反馈不及时浪费很多时间。甚至在车辆较多时可能会产生道口车辆积压，造成交通拥堵的现象。

技术实现思路

[0003]本技术的目的在于提供一种外来车辆进场管理道闸系统，以简化外来车辆进场的程序。
[0004]为达上述技术目的，采用如下技术方案:
[0005]一种外来车辆进场管理道闸系统，包括：包括：控制模块、车牌识别模块、电源模块、道闸模块。
[0006]所述控制模块包括MCU、数据存储模块，所述MCU用以数据处理，所述数据存储模块存储小区业主或厂区工作员工（场内人员）等非外来车辆车牌信息；所述车牌识别模块与所述控制模块相连，用以识别车辆车牌信息；所述电源模块与所述控制模块和所述道闸模块相连以供电；所述道闸模块与所述控制模块和所述电源模块相连，所述道闸模块用以执行系统指令；
[0007]所述外来车辆进场管理道闸系统还包括至少一个客户端，所述控制模块还包括权限管理模块，所述权限管理模块与所述MCU相连，所述权限管理模块包括数据存储器和时钟电路，所述时钟电路为LC晶振电路构成的电子时钟，用以为整个系统提供系统时间，所述客户端用以向所述权限管理模块录入外来车辆车牌信息及该外来车辆可通行时间；
[0008]在所述车牌识别模块识别车牌信息并将该信息发送至所述控制模块后，所述MCU将该信息分别与所述权限管理模块和所述数据存储模块中的信息进行鉴权比对，并根据鉴权结果生成指令发送至所述道闸模块，所述道闸模块执行指令，道闸开启或关闭。
[0009]进一步地，所述车牌识别模块包括第一地感线圈、摄像及图像处理单元，所述第一地感线圈与所述控制模块连接，所述第一地感线圈设置在道闸通道入口处以感应车辆进场，所述摄像及图像处理单元与所述控制模块连接，用以识别处理车牌信息并将该信息发送至所述控制模块。
[0010]进一步地，所述道闸模块包括道闸驱动装置及道闸栏杆。
[0011]进一步地，为实现车辆进场后自动落杆的功能，在道闸系统通道出口处还设有第二地感线圈，所述第二地感线圈与所述控制模块相连。在所述第二地感线圈感应到车辆进入感应区域后，所述控制模块向所述模块发送指令以关闭道闸栏杆。
[0012]进一步地，当外来车辆无进入权限，为提示人员参与处理，还可在本系统中设置以警报器。当所述控制模块鉴权无结果时，可触发警报器发出警报。
[0013]进一步地，为防止车牌识别不成功，道闸系统不能自动抬杆，或在必要时需要人工开启道闸通道的情况下，还可在所述外来车辆进场管理道闸系统中设置道闸控制装置，所述道闸装置与所述控制模块相连，所述道闸控制装置用以通过控制模块控制所述道闸模块。优选地，为更方便操作，所述控制模块上还设有信号接收模块，所述道闸控制装置上设有信号发送模块，所述道闸控制装置与所述控制模块之间通过无线信号连接以传输控制信号。
[0014]为提高整个系统的工作稳定性，还可针对电源模块做出改进。所述电源模块是由一个与所述MCU相连的三极管作为开关，进而控制继电器吸合导通电源的电路。优选地，为使继电器获得更大的输入电路，可在将所述三极管与另一三极管串联，形成达林顿管，所述达林顿管的放大功率大于所述任一三极管的放大功率，继电器工作更稳定。优选地，为防止继电器工作时对MCU产生的干扰，可在所述MCU和所述三极管之间串联一光电耦合器，以起到隔离作用的，使得所述系统工作更稳定。
[0015]本技术的有益效果：
[0016]1、通过在道闸系统中设置客户端和权限管理模块，客户端向权限管理模块提前录入外来车辆信息，可简化外来车辆进场手续，缩短车辆进场时间，避免道口车辆积压造成交通拥堵。
[0017]2、通过对电源模块增设达林顿管和光电耦合器，进一步增强系统工作稳定性和MCU抗干扰能力。
[0018]3、在道闸系统中设置道闸控制装置，道闸控制装置与系统可实现无线或有线连接，人工控制道闸开启或关闭，以解决系统不能识别车牌，道闸不自动抬杆的问题。
附图说明
[0019]图1为本道闸系统实施例1的系统结构示意图；
[0020]图2为本道闸系统实施例2的系统结构示意图；
[0021]图3为本道闸系统实施例3的系统结构示意图；
[0022]其中：
[0023]1‑
控制模块；11
‑
MCU；12
‑
数据存储模块；121
‑
第一数据存储器；13
‑
权限管理模块；131
‑
第二数据存储器；132
‑
时钟电路；14
‑
客户端；
[0024]2‑
车牌识别模块；21
‑
第一地感线圈；22
‑
摄像及图像处理单元；
[0025]3‑
电源模块；31
‑
一号三极管；32
‑
继电器；33
‑
电源；34
‑
整流电路；35
‑
三号三极管；36
‑
达林顿管；37
‑
光电耦合器；
[0026]4‑
道闸模块；41
‑
H桥电路；42
‑
道闸驱动装置；43
‑
道闸栏杆；
[0027]5‑
第二地感线圈；
[0028]6‑
警报器；61
‑
二号三极管；
[0029]7‑
道闸控制装置；71
‑
信号发送模块；72
‑
信号接收模块。
具体实施方式
[0030]本实施例的道闸系统可应用在工厂、小区安保等多种环境下，其中外来车辆具体指来访客户、进厂送货、业主亲朋等具有临时通行权限的车辆。为更清楚的阐述本实施例道闸系统的实施方式，下面将结合附图对本实施例的技术方案做更清楚的描述。
[0031]实施例1：
[0032]如图1所示，一种外来车辆进场管理道闸系统，包括：控制模块1、车牌识别模块2、电源模块3、道闸模块4，控制模块1包括MCU11、数据存储模块12，数据存储模块12用以存储小区业主或厂区工作员工（场内人员）等非外来车辆车牌信息；车牌识别模块2与控制模块1相连，用以用以识别车辆车牌信息并进行图像处理；电源模块3与控制模块1和道闸模块4相连，用以为道闸模块4提供电源；道闸模块4与控制模块1和电源模块3相连，用于执行整个系统的指令。
[0033]控制模块1中还包括权限管理模块13，权限管理模块13与MCU11相连，本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种外来车辆进场管理道闸系统，包括：控制模块（1）、车牌识别模块（2）、电源模块（3）、道闸模块（4）；所述控制模块包括MCU（11）、数据存储模块（12），所述MCU（11）用以数据处理，所述数据存储模块（12）用以存储车牌信息；所述车牌识别模块（2）与所述控制模块（1）相连，用以识别车辆车牌信息；所述电源模块（3）与所述控制模块（1）和所述道闸模块（4）相连以供电；所述道闸模块（4）与所述控制模块（1）和所述电源模块（3）相连，所述道闸模块（4）用以执行系统指令；其特征在于：所述外来车辆进场管理道闸系统还包括至少一个客户端（14），所述控制模块（1）还包括权限管理模块（13），所述权限管理模块（13）与所述MCU（11）相连，所述权限管理模块（13）包括第二数据存储器（131）和时钟电路（132），所述时钟电路（132）为LC晶振电路构成的电子时钟，用以为整个系统提供系统时间，所述客户端（14）用以向所述权限管理模块（13）录入外来车辆车牌信息及该外来车辆可通行时间；所述车牌识别模块（2）识别车辆车牌信息并发送至所述MCU（11），所述MCU（11）对车辆车牌信息鉴权比对，并根据鉴权比对结果向所述道闸模块（4）发送控制指令，道闸模块（4）根据控制指令决定道闸开启与否。2.根据权利要求1所述的一种外来车辆进场管理道闸系统，其特征在于：所述车牌识别模块（2）包括第一地感线圈（21）、摄像及图像处理单元（22），所述第一地感线圈（21）与所述控制模块（1）连接，所述第一地感线圈（21）设置在道闸通道入口处以感应车辆进场，所述摄像及图像处理单元（22）与所述控制模块（1）连接，用以识别处理车牌信息并将该信息发送至所述控制模块（1）。3.根据权利要求1所述...

【专利技术属性】
技术研发人员：王奎华，
申请(专利权)人：盐城长河智能科技有限公司，
类型：新型
国别省市：