桥梁钢结构的高效安装结构制造技术

本实用新型专利技术涉及桥梁钢结构技术领域，具体为桥梁钢结构的高效安装结构，包括滑块、滑动梁、支撑钢架、固定梁和固定块；所述滑块的内部套接有滑动梁，所述滑块的一侧固定连接有支撑钢架，所述支撑钢架远离滑块的一端滑动连接有固定梁，所述固定梁的一侧固定安装有固定块，所述滑块的内部开设有通孔。本实用新型专利技术的优点在于：使用时，可以将各个部件进行组装，一体式的桥梁结构在运输时空间使用率过低，通过将一体式的桥梁结构改为拼接式的桥梁结构，可以达到便于桥梁解构的运输和安装的目的，将支撑钢架通过滑动连接于滑动梁，在合适的位置用螺栓在滑动螺栓孔处固定即可，将现有的支撑组件连接为一体，从而提高了支撑件的安装效率。从而提高了支撑件的安装效率。从而提高了支撑件的安装效率。

【技术实现步骤摘要】
桥梁钢结构的高效安装结构


[0001]本技术涉及桥梁钢结构
，特别是桥梁钢结构的高效安装结构。

技术介绍

[0002]钢构桥，主要承重结构采用钢材的桥梁，即钢结构桥梁、钢桥。装配式钢桥在世界各地都得到了广泛应用，最初的装配式钢桥由英国唐纳德
·
贝雷工程师在1938年第二次世界大战初期设计，主要的设计概念是以最少种类的单元构件，拼装成能承载各种荷载、不同跨径的装配式钢桥，且只需一般中型卡车运输，特殊情况下能全部依靠人力来搭建。
[0003]在中国专利CN209798537U中公开的桥梁钢结构的高效安装结构，该桥梁钢结构的高效安装结构，通过设置弹簧板提高了竖杆的安装效率，但是，该桥梁钢结构的高效安装结构，在解决问题的同时，具有以下缺点：
[0004]1、该桥梁钢结构的高效安装结构，整体结构的设计不便于运输；
[0005]2、该桥梁钢结构的支撑件的连接不便。

技术实现思路

[0006]本技术的目的在于克服现有技术的缺点，提供桥梁钢结构的高效安装结构。
[0007]本技术的目的通过以下技术方案来实现：桥梁钢结构的高效安装结构，包括滑块、滑动梁、支撑钢架、固定梁和固定块；
[0008]所述滑块的内部套接有滑动梁，所述滑块的一侧固定连接有支撑钢架，所述支撑钢架远离滑块的一端滑动连接有固定梁，所述固定梁的一侧固定安装有固定块；
[0009]所述滑块的内部开设有通孔，所述滑块的内部开设有凹槽，所述滑块的一侧开设有滑动螺栓孔和固定螺栓孔一；
[0010]所述滑动梁一端固定连接有第一固定柱，所述滑动梁远离第一固定柱的一端开设有第一定位孔，所述滑动梁的一侧开设有与滑动螺栓孔相适配的固定螺栓孔二；
[0011]所述支撑钢架的一端固定连接有连接块，所述支撑钢架远离连接块的一端开设有燕尾槽滑块一；
[0012]所述固定梁的一端固定连接有第二固定柱，所述固定梁远离第二固定柱的一端开设有第二定位孔，所述固定梁的一侧开设有燕尾槽，所述固定梁的一侧开设有与固定螺栓孔四相适配的固定螺栓孔三；
[0013]所述固定块的一侧开设有燕尾槽滑块二，所述固定块远离燕尾槽滑块二的一侧开设有固定螺栓孔四。
[0014]优选的，所述滑动梁插接通孔的内部，所述连接块卡接于凹槽的内部，所述滑块通过滑动螺栓与滑动梁固定连接，所述滑块通过固定螺栓孔一与支撑钢架固定连接。
[0015]优选的，所述第一固定柱插接于第一定位孔的内部，所述滑动梁的一侧固定连接有桥板。
[0016]优选的，所述支撑钢架远离滑块的一端开设有燕尾槽滑块，所述固定梁的一侧开
设有燕尾槽，所述燕尾槽滑块与燕尾槽滑动连接。
[0017]优选的，所述固定块的一侧固定连接有固定梁。
[0018]优选的，所述支撑钢架由三根钢架组成，三根所述钢架的一端为固定连接状态，所述支撑钢架左右两边的钢架与中间的钢架夹角为四十五度。
[0019]本技术具有以下优点：
[0020]1、该桥梁钢结构的高效安装结构，通过设置两个固定柱，滑动梁一端固定连接有第一固定柱，固定梁的一端固定连接有第二固定柱，使用时，可以将各个部件进行组装，一体式的桥梁结构在运输时空间使用率过低，通过将一体式的桥梁结构改为拼接式的桥梁结构，可以达到便于桥梁解构的运输和安装的目的；
[0021]2、该桥梁钢结构的高效安装结构，通过设置支撑钢架，滑块的一侧固定连接有支撑钢架，支撑钢架由三根钢架组成，使用时，将支撑钢架通过滑动连接于滑动梁，在合适的位置用螺栓在滑动螺栓孔处固定即可，将燕尾槽滑块一活动连接于燕尾槽的内部，使得支撑钢板与固定梁滑动连接，将现有的支撑组件连接为一体，从而提高了支撑件的安装效率。
附图说明
[0022]图1为本技术的结构示意图；
[0023]图2为本技术滑块第一视角的结构示意图；
[0024]图3为本技术滑块第二视角的结构示意图；
[0025]图4为本技术滑动梁的结构示意图；
[0026]图5为本技术固定梁的结构示意图；
[0027]图6为本技术支撑钢架的结构示意图；
[0028]图7为本技术固定块的结构示意图。
[0029]图中：1
‑
滑块，11
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通孔，12
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凹槽，13
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滑动螺栓孔。14
‑
固定螺栓孔一，2
‑ꢀ
滑动梁，21
‑
第一固定柱，22
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第一定位孔，23
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固定螺栓孔二，3
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支撑钢架，31
‑ꢀ
连接块，32
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燕尾槽滑块一，4
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固定梁，41
‑
第二固定柱，42
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第二定位孔，43
‑
燕尾槽，44
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固定螺栓孔三，5
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固定块，51
‑
燕尾槽滑块二，52
‑
固定螺栓孔四。
具体实施方式
[0030]下面结合附图对本技术做进一步的描述，但本技术的保护范围不局限于以下所述。
[0031]如图1
‑
7所示，桥梁钢结构的高效安装结构，它包括滑块1、滑动梁2、支撑钢架3、固定梁4和固定块5；
[0032]滑块1的内部套接有滑动梁2，安装时，可以通过滑块1在滑动梁上部进行滑动，更方便地安装支撑钢架3，滑块1通过螺栓与滑动梁2与之相适配的固定螺栓孔二23固定连接，滑块1的一侧固定连接有支撑钢架3，支撑钢架3通过螺栓与滑块1相连，支撑钢架3远离滑块1的一端滑动连接有固定梁4，通过设置燕尾槽滑块一32和燕尾槽43相滑动连接，固定梁4的一侧固定安装有固定块5，通过固定螺栓孔三44和固定螺栓孔四52将固定梁4和固定块5固定连接；
[0033]滑块1的内部开设有通孔11，滑块1的内部开设有凹槽12，通过螺栓将凹槽12与支
撑钢架3上的连接块固定连接，滑块1的一侧开设有滑动螺栓孔13 和固定螺栓孔一14，滑动螺栓孔13通过螺栓与滑动梁2固定连接，固定螺栓孔一14通过螺栓与支撑钢架3固定连接；
[0034]滑动梁2一端固定连接有第一固定柱21，滑动梁2远离第一固定柱21的一端开设有第一定位孔22，通过设置第一固定柱21和第一定位孔22使得桥梁梁体首尾相接，更容易组装和运输，滑动梁2的一侧开设有与滑动螺栓孔13相适配的固定螺栓孔二23，通过螺栓使滑动梁2和滑块1固定连接；
[0035]支撑钢架3的一端固定连接有连接块31，连接块31使得安装时滑动的支撑钢架3被固定，支撑钢架3远离连接块31的一端开设有燕尾槽滑块一32，燕尾槽滑块一32使得支撑钢架3更容易被安装；
[0036]固定梁4的一端固定连接有第二固定柱41，固定梁4远离第二固本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.桥梁钢结构的高效安装结构，其特征在于：包括滑块(1)、滑动梁(2)、支撑钢架(3)、固定梁(4)和固定块(5)；所述滑块(1)的内部套接有滑动梁(2)，所述滑块(1)的一侧固定连接有支撑钢架(3)，所述支撑钢架(3)远离滑块(1)的一端滑动连接有固定梁(4)，所述固定梁(4)的一侧固定安装有固定块(5)；所述滑块(1)的内部开设有通孔(11)，所述滑块(1)的内部开设有凹槽(12)，所述滑块(1)的一侧开设有滑动螺栓孔(13)和固定螺栓孔一(14)；所述滑动梁(2)一端固定连接有第一固定柱(21)，所述滑动梁(2)远离第一固定柱(21)的一端开设有第一定位孔(22)，所述滑动梁(2)的一侧开设有与滑动螺栓孔(13)相适配的固定螺栓孔二(23)；所述支撑钢架(3)的一端固定连接有连接块(31)，所述支撑钢架(3)远离连接块(31)的一端开设有燕尾槽滑块一(32)；所述固定梁(4)的一端固定连接有第二固定柱(41)，所述固定梁(4)远离第二固定柱(41)的一端开设有第二定位孔(42)，所述固定梁(4)的一侧开设有燕尾槽(43)，所述固定梁(4)的一侧开设有与固定螺栓孔四(52)相适配的固定螺栓孔三(44)；所述固定块(5)的一侧开...

【专利技术属性】
技术研发人员：刘丽，
申请(专利权)人：新沂建发混凝土有限公司，
类型：新型
国别省市：