一种汽车零部件翻转工装制造技术

本实用新型专利技术公开了一种汽车零部件翻转工装，包括桌板、桌腿、固定竖板、移动竖板、滑块、滑轨，固定竖板与移动竖板顶部相对的一侧面对称安装有轴承座，轴承座上转动安装有转轴，转轴远离轴承座的一端端部固定安装有夹具，固定竖板远离轴承座的一侧面顶部安装有减速箱，安装在固定竖板一侧的转轴远离夹具的一端端部与减速箱内部传动连接，减速箱的外侧底部设有调节柄。有益效果：本实用新型专利技术结构简单合理，使用快捷方便，通过调节柄间接带动转轴旋转，实现转轴带动夹具同步转动，继而实现对汽车零部件的翻转调节，夹板可以对汽车零部件的端部进行夹紧，确保翻转时的稳定，而且整体还方便移动搬运，可以在不同场合移动使用。可以在不同场合移动使用。可以在不同场合移动使用。

【技术实现步骤摘要】
一种汽车零部件翻转工装


[0001]本技术涉及汽车零件加工
，具体来说，涉及一种汽车零部件翻转工装。

技术介绍

[0002]汽车配件加工是构成汽车配件加工整体的各单元及服务于汽车配件加工的产品，随着汽车配件加工市场竞争的日趋激烈，环保理念的深入人心，以及技术的不断升级和应用，国际汽车配件加工零部件行业近年来呈现出如下发展特征：汽车配件加工系统配套、模块化供应趋势方兴未艾；汽车配件加工采购全球化；汽车配件加工产业转移速度加快。
[0003]现有的汽车零部件在生产过程中，必不可少的要使用到翻转装置，通过翻转装置将零部件翻转可大大方便零部件加工、焊接以及检测，但市场上用于汽车零部件的翻转工装较少，存在很大的局限性，使用起来不是很方便，也不方便搬运。
[0004]针对相关技术中的问题，目前尚未提出有效的解决方案。

技术实现思路

[0005]本技术的目的在于提供一种汽车零部件翻转工装，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。
[0006]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：
[0007]一种汽车零部件翻转工装，包括桌板，所述桌板的底部四角垂直固定安装有桌腿，桌板的顶端沿其长度方向的一侧固定安装有固定竖板，固定竖板与桌板相垂直，桌板的顶部另一侧设有移动竖板，移动竖板的底端端部固定安装在滑块上，桌板的顶部远离固定竖板的一侧固定安装有滑轨，滑轨沿桌板的长度方向设置，滑块滑动安装在滑轨上，所述固定竖板与移动竖板顶部相对的一侧面对称安装有轴承座，轴承座上转动安装有转轴，转轴远离轴承座的一端端部固定安装有夹具，固定竖板远离轴承座的一侧面顶部安装有减速箱，安装在固定竖板一侧的转轴远离夹具的一端端部与减速箱内部传动连接，减速箱的外侧底部设有调节柄，夹具用于对汽车零部件进行夹紧，所述桌板的顶端中心安装有工作台。
[0008]进一步的，所述夹具包括固定板，所述固定板竖直设置，固定板的一侧固定安装有固定外壳，固定板远离固定外壳的一侧沿固定板的中心对称设有夹板，固定外壳的内部设有固定杆，固定杆靠近固定板设置，固定杆的长度方向与两个夹板之间的连线方向相平行，固定杆的外部套设有两个滑套，滑套沿固定杆的中心对称设置，滑套朝向固定板设置的一端外壁上固定安装有固定块，固定块远离滑套的一端穿过固定板设置，固定板上沿中心对称开设有滑孔，滑孔的长度方向与固定杆的长度方向相平行，固定块贯穿滑孔设置，固定块远离滑套的一端端部固定安装有安装板，安装板与固定板相平行，夹板靠近固定板的一端固定安装在安装板上。
[0009]进一步的，所述夹板的长度方向与固定板向垂直，夹板为弧形板。
[0010]进一步的，所述固定杆的两端端部通过固定座固定安装在固定外壳的内侧壁上。
[0011]进一步的，所述滑套远离固定块的一段外壁上固定安装有连接块，连接块远离滑套的一端端部固定安装有连接板，连接板远离连接块的一端侧面固定安装有第一铰接座。
[0012]进一步的，所述固定外壳远离固定板的一端端部固定安装有封板，封板朝向固定外壳的一端中心固定安装有伸缩机构，伸缩机构与封板相垂直，伸缩机构远离封板的一端端部固定安装有移动板，移动板远离伸缩机构的一端中心固定安装有第二铰接座，第一铰接座均通过第一连接杆与第二铰接座相连接。
[0013]进一步的，所述伸缩机构包括固定套筒，固定套筒固定安装在封板上，固定套筒与封板相垂直，固定套筒远离封板的一端内部插设有插杆，移动板安装在插杆位于固定套筒外部的一端上，固定套筒的内部设有丝杆，插杆的内部中心开设有内螺纹孔，内螺纹孔沿插杆的长度方向设置，丝杆远离封板的一端安装在内螺纹孔内，固定套筒的内部还设有电机，电机安装在封板上，电机远离封板的一端连接有驱动轴，驱动轴远离电机的一端端部通过联轴器与丝杆的端部相连接，插杆的外侧壁上开设有导槽，导槽沿插杆的长度方向设置，固定套筒远离封板的一端内侧壁上固定安装有导块，导块远离固定套筒的一端端部滑动设于导槽内。
[0014]进一步的，所述桌板的底部正下方设有横板，横板的四角与四根桌腿固定连接，横板与桌板之间设有抽屉，横板的底部沿中心对称安装有第三铰接座，第三铰接座的底部连接有支腿杆，支腿杆的底端端部安装有安装架，安装架的底部安装有行走轮，横板的底部中心安装有升降杆，升降杆的底部侧壁上对称安装有第四铰接座，支腿杆的侧壁中部安装有第五铰接座，相互靠近的第四铰接座与第五铰接座之间通过第二连接杆相连接，升降杆的底端端部还安装有支脚板。
[0015]进一步的，所述支脚板的底部端面安装有防滑垫，桌腿的底端端面安装有耐磨垫。
[0016]与现有技术相比，本技术具有以下有益效果：本技术结构简单合理，使用快捷方便，通过调节柄间接带动转轴旋转，实现转轴带动夹具同步转动，继而实现对汽车零部件的翻转调节，启动电机，电机会通过驱动轴带动丝杆转动，当丝杆转动时，丝杆会通过内螺纹孔带动插杆在固定套筒内的伸缩，继而带动移动板移动，移动板移动时会通过第二铰接座带动第一连接杆与第二铰接座相连接的一端移动，而第一连接杆的另一端又通过第一铰接座与连接板相连接，因此第一连接杆与第二铰接座相连接的一端移动时，第一连接杆的另一端会通过第一铰接座带动连接板移动，而连接板又通过连接块安装在滑套上，滑套只能沿着固定杆移动，因此伸缩机构的伸缩最终会带动滑套在固定杆上滑动，滑套移动时，滑套会通过固定块带动安装板移动，安装板再带动夹板移动，夹板便可以对汽车零部件的端部进行夹紧，确保翻转时的稳定，而且整体还方便移动搬运，可以在不同场合移动使用。
附图说明
[0017]为了更清楚地说明本技术实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本技术的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
[0018]图1是根据本技术实施例的一种汽车零部件翻转工装的结构示意图；
[0019]图2是根据本技术实施例的一种汽车零部件翻转工装中夹具的结构示意图；
[0020]图3是根据本技术实施例的一种汽车零部件翻转工装中伸缩机构的结构示意图；
[0021]图4是根据本技术实施例的一种汽车零部件翻转工装中导槽与导块连接截面的结构示意图。
[0022]附图标记：
[0023]1、桌板；2、桌腿；3、固定竖板；4、移动竖板；5、滑块；6、滑轨；7、轴承座；8、转轴；9、夹具；10、减速箱；11、调节柄；12、工作台；13、固定板；14、固定外壳；15、夹板；16、固定杆；17、固定座；18、滑套；19、固定块；20、滑孔；21、安装板；22、连接块；23、连接板；24、第一铰接座；25、封板；26、伸缩机构；27、移动板；28、第二铰接座；29、第一连接杆；30、固定套筒；31、插杆；32、电机；33、驱动轴；34、联轴器；35、丝杆；36、内螺纹孔；37、导槽；38、导块；39、横板；40、抽屉；41、本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种汽车零部件翻转工装，包括桌板(1)，其特征在于，所述桌板(1)的底部四角垂直固定安装有桌腿(2)，桌板(1)的顶端沿其长度方向的一侧固定安装有固定竖板(3)，固定竖板(3)与桌板(1)相垂直，桌板(1)的顶部另一侧设有移动竖板(4)，移动竖板(4)的底端端部固定安装在滑块(5)上，桌板(1)的顶部远离固定竖板(3)的一侧固定安装有滑轨(6)，滑轨(6)沿桌板(1)的长度方向设置，滑块(5)滑动安装在滑轨(6)上，所述固定竖板(3)与移动竖板(4)顶部相对的一侧面对称安装有轴承座(7)，轴承座(7)上转动安装有转轴(8)，转轴(8)远离轴承座(7)的一端端部固定安装有夹具(9)，固定竖板(3)远离轴承座(7)的一侧面顶部安装有减速箱(10)，安装在固定竖板(3)一侧的转轴(8)远离夹具(9)的一端端部与减速箱(10)内部传动连接，减速箱(10)的外侧底部设有调节柄(11)，所述桌板(1)的顶端中心安装有工作台(12)。2.根据权利要求1所述的一种汽车零部件翻转工装，其特征在于，所述夹具(9)包括固定板(13)，所述固定板(13)竖直设置，固定板(13)的一侧固定安装有固定外壳(14)，固定板(13)远离固定外壳(14)的一侧沿固定板(13)的中心对称设有夹板(15)，固定外壳(14)的内部设有固定杆(16)，固定杆(16)靠近固定板(13)设置，固定杆(16)的长度方向与两个夹板(15)之间的连线方向相平行，固定杆(16)的外部套设有两个滑套(18)，滑套(18)沿固定杆(16)的中心对称设置，滑套(18)朝向固定板(13)设置的一端外壁上固定安装有固定块(19)，固定块(19)远离滑套(18)的一端穿过固定板(13)设置，固定板(13)上沿中心对称开设有滑孔(20)，滑孔(20)的长度方向与固定杆(16)的长度方向相平行，固定块(19)贯穿滑孔(20)设置，固定块(19)远离滑套(18)的一端端部固定安装有安装板(21)，安装板(21)与固定板(13)相平行，夹板(15)靠近固定板(13)的一端固定安装在安装板(21)上。3.根据权利要求2所述的一种汽车零部件翻转工装，其特征在于，所述夹板(15)的长度方向与固定板(13)向垂直，夹板(15)为弧形板。4.根据权利要求3所述的一种汽车零部件翻转工装，其特征在于，所述固定杆(16)的两端端部通过固定座(17)固定安装在固定外壳(14)的内侧壁上。5.根据权利要求4所述的一种汽车零部件翻转工装，其特征在于，所述滑套(18)远离固定块(19)的一段外壁上固定安装有连接块(22)，连接块(22)远离滑套(18)的一端端部固定安装有连接板(23)，连接板(23)远离连接块(22)的一...

【专利技术属性】
技术研发人员：刘周博涵，
申请(专利权)人：湖南生物机电职业技术学院，
类型：新型
国别省市：