一种用于高加速度过载机械上的开关制造技术

本实用新型专利技术公开了一种用于高加速度过载机械上的开关，其特征在于，包括：壳体，所述壳体具有空腔结构；静触点组件，所述静触点组件设置于壳体内部，所述静触点组件的顶部通过反向弹性元件与壳体相连接；动触点组件，所述动触点组件设置于壳体内部，所述动触点组件两端的底部通过正向弹性元件与壳体相连接；动触点推杆，所述动触点推杆贯穿壳体的上端，所述动触点组件横穿动触点推杆并与其滑动连接，所述动触点组件通过动触点弹性元件与动触点推杆相连接。本实用新型专利技术通过两侧的弹性元件使得动触点与静触点始终紧贴并同步移动，触点之间始终保持稳定可靠的接触状态，保证了机械设备的正常运行，提高了安全性。提高了安全性。提高了安全性。

【技术实现步骤摘要】
一种用于高加速度过载机械上的开关


[0001]本技术涉及开关
，具体涉及一种用于高加速度过载机械上的开关。

技术介绍

[0002]“开关”指一个可以使电路开路、使电流中断或使其流到其他电路的电子元件。最常见的开关是让人操作的机电设备，其中有一个或数个电子接点。接点的“闭合”表示电子接点导通，允许电流流过；开关的“开路”表示电子接点不导通形成开路，不允许电流流过。最简单的开关有二片名叫“触点”的金属，二触点接触时使电流形成回路，二触点不接触时电流开路。
[0003]目前在运行时具有高加速度的机械设备上(如无人飞行器、高速列车等)，仍然需要开关能够可靠稳定的接通，然而由于此类机械设备在运行能够产生1000G—3000G的高加速度，现有的开关装置可能会因为过高的加速度而发生瞬间断开的故障，影响机械设备的正常运行，有时甚至还会引发事故，造成财产损失。

技术实现思路

[0004]本技术的目的在于解决现有技术中存在的上述问题，提供一种能够保持稳定接触的用于高加速度过载机械上的开关。
[0005]为实现上述目的及其他相关目的，本技术提供一种用于高加速度过载机械上的开关，其特征在于，包括：
[0006]壳体，所述壳体具有空腔结构；
[0007]静触点组件，所述静触点组件设置于壳体内部，所述静触点组件的顶部通过反向弹性元件与壳体相连接；
[0008]动触点组件，所述动触点组件设置于壳体内部，所述动触点组件两端的底部通过正向弹性元件与壳体相连接；
[0009]动触点推杆，所述动触点推杆贯穿壳体的上端，所述动触点组件横穿动触点推杆并与其滑动连接，所述动触点组件通过动触点弹性元件与动触点推杆相连接；
[0010]推杆锁止片，所述推杆锁止片安装于壳体的上端，所述推杆锁止片与动触点推杆卡合连接。
[0011]优选的，所述静触点组件包括L型弹性铜片和静触点，所述L型弹性铜片的垂直段与壳体的两侧固接，所述静触点安装于L型弹性铜片水平段的底部，所述反向弹性元件连接于L型弹性铜片水平段的顶端。
[0012]优选的，所述动触点组件包括横向弹性铜片和动触点，所述动触点安装于横向弹性铜片两端的顶部，并与静触点一一对应，所述正向弹性元件连接于横向弹性铜片两端的底部。
[0013]优选的，所述动触点推杆的下方设有通槽，所述横向弹性铜片穿过通槽且在该通槽内作竖向滑动，所述横向弹性铜片的底部通过动触点弹性元件与通槽相连接。
[0014]优选的，所述动触点推杆靠近推杆锁止片的一侧设有上卡槽和下卡槽，所述推杆锁止片与上卡槽或下卡槽相适配连接。
[0015]与现有技术相比，本技术的有益效果是：通过设置动触点组件、静触点组件、反向弹性元件、正向弹性元件以及动触点弹性元件，当机械设备在高加速度过载运行时，动触点(静触点)会受到反向力而产生位移，挤压一侧的弹性元件，而另一侧的弹性元件会推动相对的静触点(动触点)与动触点(静触点)紧贴并随之移动，触点之间始终保持稳定可靠的接触状态，保证了机械设备的正常运行，提高了安全性。
附图说明
[0016]下面结合附图与具体实施例对本技术作进一步详细说明。
[0017]图1为本技术的结构示意图；
[0018]图2为本技术的工作示意图。
[0019]其中，附图标记具体说明如下：壳体1、反向弹性元件2、L型弹性铜片3、静触点4、动触点5、横向弹性铜片6、正向弹性元件7、动触点弹性元件8、动触点推杆9、推杆锁止片10。
具体实施方式
[0020]以下由特定的具体实施例说明本技术的实施方式，熟悉此技术的人士可由本说明书所揭露的内容轻易的了解本技术的其他优点及功效。
[0021]须知，本说明书附图所示的结构、比例、大小等，均仅用以配合说明书所揭示的内容，以供熟悉此技术的人士了解与阅读，并非用以限定本技术可实施的限定条件，故不具技术上的实质意义，任何结构的修饰、比例关系的改变或大小的调整，在不影响本技术所能产生的功效及所能达成的目的下，均应仍落在本技术所揭示的
技术实现思路
得能涵盖的范围内。同时，本说明书中所引用的如“上”、“下”、“左”、“右”、“中间”及“一”等的用语，亦仅为便于叙述的明了，而非用以限定本技术可实施的范围，其相对关系的改变或调整，在无实质变更
技术实现思路
下，当亦视为本技术可实施的范畴。
[0022]如图1所示，本技术提供一种用于高加速度过载机械上的开关，包括：
[0023]壳体1，壳体1具有空腔结构；
[0024]静触点组件，静触点组件设置于壳体1内部，静触点组件的顶部通过反向弹性元件2与壳体1相连接；
[0025]动触点组件，动触点组件设置于壳体1内部，动触点组件两端的底部通过正向弹性元件7与壳体1相连接；
[0026]动触点推杆9，动触点推杆9贯穿壳体1的上端，动触点组件横穿动触点推杆9并与其滑动连接，动触点组件通过动触点弹性元件8与动触点推杆9相连接；
[0027]推杆锁止片10，推杆锁止片10安装于壳体1的上端，推杆锁止片10与动触点推杆9卡合连接。
[0028]其中，静触点组件包括L型弹性铜片3和静触点4，L型弹性铜片3的垂直段与壳体1的两侧固接，静触点4安装于L型弹性铜片3水平段的底部，反向弹性元件2连接于L型弹性铜片3水平段的顶端。静触点4安装于水平一端并可上下小范围摆动，静触点4的背面通过反向弹性元件2支承一个垂直方向，其反向活动范围由反向弹性元件2压缩到极限尺寸位置为
限。
[0029]其中，动触点组件包括横向弹性铜片6和动触点5，动触点5安装于横向弹性铜片6两端的顶部，并与静触点4一一对应，正向弹性元件7连接于横向弹性铜片6两端的底部。
[0030]其中，动触点推杆9的下方设有通槽，横向弹性铜片6穿过通槽且在该通槽内作竖向滑动，横向弹性铜片6的底部通过动触点弹性元件8与通槽相连接。动触点组件由动触点推杆9承托，且该通槽约束了横向弹性铜片6的活动范围，同时动触点弹性元件8与横向弹性铜片6之间产生接触压力。
[0031]其中，动触点推杆9靠近推杆锁止片10的一侧设有上卡槽和下卡槽，推杆锁止片10与上卡槽或下卡槽相适配连接。断开时推杆锁止片10锁定上卡槽，此时动静触点分开，需要开关闭合时，松开推杆锁止片10令动触点推杆9上升使开关接通，并重新锁定与下卡槽。推杆锁止片10由锁紧螺钉控制并锁紧其位置。
[0032]本实施例中的反向弹性元件2、正向弹性元件7和动触点弹性元件8均为弹簧、弹片等弹性体。
[0033]工作原理：如图2所示，当机械设备运行时沿A方向产生高加速度，此时静触点4受到反向力，L型弹性铜片3的水平段向上摆动，使得反向弹性元件2受力压缩，静触点4随之产生位移，此时由于动触点5受到动触点弹性元件8的弹力推动，横向弹性铜片6会在通槽内向上滑动，动触点5会紧贴静触点4并随之移动，触点之间始终保持稳定的接触状态，位移本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种用于高加速度过载机械上的开关，其特征在于，包括：壳体，所述壳体具有空腔结构；静触点组件，所述静触点组件设置于壳体内部，所述静触点组件的顶部通过反向弹性元件与壳体相连接；动触点组件，所述动触点组件设置于壳体内部，所述动触点组件两端的底部通过正向弹性元件与壳体相连接；动触点推杆，所述动触点推杆贯穿壳体的上端，所述动触点组件横穿动触点推杆并与其滑动连接，所述动触点组件通过动触点弹性元件与动触点推杆相连接；推杆锁止片，所述推杆锁止片安装于壳体的上端，所述推杆锁止片与动触点推杆卡合连接。2.根据权利要求1所述的一种用于高加速度过载机械上的开关，其特征在于：所述静触点组件包括L型弹性铜片和静触点，所述L型弹性铜片的垂直段与壳体的两侧固接，所述静触点安装于L型弹...

【专利技术属性】
技术研发人员：袁明建，
申请(专利权)人：昆山艾迪电气科技有限公司，
类型：新型
国别省市：