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公路施工测绘板制造技术

技术编号:30453003 阅读:17 留言:0更新日期:2021-10-24 18:50
本实用新型专利技术涉及测绘板技术领域,且公开了公路施工测绘板,包括测绘板本体,所述测绘板本体的上表面开有放置槽,所述放置槽的右侧贯穿至测绘板本体的右侧,所述测绘板本体的一侧设有压板,所述测绘板本体的右侧设有转杆,所述转杆的两侧套设有套环,所述转杆的两端与测绘板本体的两侧转动连接,所述压板的两侧开有滑孔,所述滑孔的内部设有滑柱,所述滑孔与滑柱滑动连接,所述滑柱的顶部套设有复位弹簧。本实用新型专利技术通过先将图纸放在测绘板本体上的放置槽内,然后将压板拉起,使图纸的一端压在压板的下方,然后将图纸的另一端穿在转杆的下方,然后转动转杆,使压块压在图纸上,使图纸不容易被风吹走。容易被风吹走。容易被风吹走。

【技术实现步骤摘要】
公路施工测绘板


[0001]本技术涉及测绘板
,具体为公路施工测绘板。

技术介绍

[0002]施工测量是指为施工所进行的控制、放样和竣工验收等的测量工作,施工测量即各种工程在施工阶段所进行的测量工作。其主要任务是在施工阶段将设计在图纸上的建筑物的平面位置和高程,按设计与施工要求,以一定的精度测设(放样)到施工作业面上,作为施工的依据,并在施工过程中进行一系列的测量控制工作,以指导和保证施工按设计要求进行。与一般的测图工作相反,施工放样是按照设计图纸将设计的建筑物位置、形状、大小及高程在地面上标定出来,以便根据这些标定的点线进行施工,在施工测量的过程中需要对地形计划性记录,就需要用到测绘板,而现有技术的测绘板在绘图的时候,图纸容易被风吹跑,非常影响正常使用。

技术实现思路

[0003](一)解决的技术问题
[0004]针对现有技术的不足,本技术提供了公路施工测绘板,以解决上述
技术介绍
中提出的问题。
[0005](二)技术方案
[0006]为实现上述目的,本技术提供如下技术方案:公路施工测绘板,包括测绘板本体,所述测绘板本体的上表面开有放置槽,所述放置槽的右侧贯穿至测绘板本体的右侧,所述测绘板本体的一侧设有压板,所述测绘板本体的右侧设有转杆,所述转杆的两侧套设有套环,所述转杆的两端与测绘板本体的两侧转动连接。
[0007]优选的,所述压板的两侧开有滑孔,所述滑孔的内部设有滑柱,所述滑孔与滑柱滑动连接,所述滑柱的顶部套设有复位弹簧,通过设置压板和复位弹簧可以当图纸使用的时候可以将图纸压紧。
[0008]优选的,所述测绘板本体的右端固定连接有把手一,所述压板的顶部固定连接有把手二。
[0009]优选的,所述套环的内壁与转杆的外壁紧密接触,所述套环的外壁固定连接有压块。
[0010]优选的,所述转杆的两侧在测绘板本体的两侧开有转孔,所述转杆的两端与转孔转动连接,所述转杆两端的外壁与转孔接触,所述转杆的前端通过转孔贯穿至测绘板本体的前端并且固定连接有旋钮,通过转动旋钮带动转杆转动,然后带动压块转动,从而使压块可以与图纸接触,将图纸压紧,以防被风吹跑。
[0011]优选的,所述测绘板本体的前端设置有笔筒,所述笔筒的一侧在测绘板本体的前端开设有放置孔,所述笔筒与放置孔的内部滑动连接,所述笔筒的,所述笔筒的前端固定连接有限位块。
[0012]优选的,所述测绘板本体的外壁固定连接有一层1mm的铁皮。
[0013]与现有技术相比,本技术提供了公路施工测绘板,具备以下有益效果:
[0014]1、本技术通过先将图纸放在测绘板本体上的放置槽内,然后将压板拉起,使图纸的一端压在压板的下方,然后将图纸的另一端穿在转杆的下方,然后转动转杆,使压块压在图纸上,使图纸不容易被风吹走。
[0015]2、本技术通过在测绘板本体的一端设置放置孔和笔筒,当不使用的时候,将绘图笔放在笔筒,从而方便绘图笔放在笔筒的内部,然后限位块为磁铁材质,从而当笔筒收纳的时候,可以使限位块与绘图板本体的前端吸合,防止绘图笔掉出。
附图说明
[0016]图1为本技术立体图;
[0017]图2为本技术测绘板本体与图纸使用时候的结构图;
[0018]图3为本技术A的放大示意图。
[0019]图中:1测绘板本体、2放置槽、3压板、4滑柱、5把手二、6复位弹簧、 7把手一、8转杆、9套环、10压块、11旋钮、12限位块、13放置孔、14笔筒。
具体实施方式
[0020]下面将结合本技术实施例中的附图,对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例,而不是全部的实施例。
[0021]所述实施例的示例在附图中示出,其中自始至终相同或类似的标号表示相同或类似的元件或具有相同或类似功能的元件。下面通过参考附图描述的实施例是示例性的,旨在用于解释本技术,而不能理解为对本技术的限制。
[0022]在本技术的描述中,需要理解的是,术语“中心”、“纵向”、“横向”、“长度”、“宽度”、“厚度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”“内”、“外”、“顺时针”、“逆时针”、“轴向”、“径向”、“周向”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本技术和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本技术的限制。
[0023]在本技术中,除非另有明确的规定和限定,术语“安装”、“相连”、“连接”、“固定”等术语应做广义理解,例如,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或成一体;可以是机械连接,也可以是电连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连,可以是两个元件内部的连通或两个元件的相互作用关系。对于本领域的普通技术人员而言,可以根据具体情况理解上述术语在本技术中的具体含义。
[0024]请参阅图1

3,本技术提供一种技术方案:公路施工测绘板,包括测绘板本体1,测绘板本体1的上表面开有放置槽2,放置槽2的右侧贯穿至测绘板本体1的右侧,测绘板本体1的一侧设有压板3,测绘板本体1的右侧设有转杆8,转杆8的两侧套设有套环9,转杆8的两端与测绘板本体1的两侧转动连接。
[0025]压板3的两侧开有滑孔,滑孔的内部设有滑柱4,滑孔与滑柱4滑动连接,滑柱4的顶
部套设有复位弹簧6,通过设置压板3和复位弹簧6可以当图纸使用的时候可以将图纸压紧。
[0026]测绘板本体1的右端固定连接有把手一7,压板3的顶部固定连接有把手二5,方便测绘板1拎起,便于携带。
[0027]套环9的内壁与转杆8的外壁紧密接触,套环9的外壁固定连接有压块 10,通过转动转杆8可以带动套环9转动。
[0028]转杆8的两侧在测绘板本体1的两侧开有转孔,转杆8的两端与转孔转动连接,转杆8两端的外壁与转孔接触,转杆8的前端通过转孔贯穿至测绘板本体1的前端并且固定连接有旋钮11,通过转动旋钮11带动转杆8转动,然后带动压块10转动,从而使压块10可以与图纸接触,将图纸压紧,以防被风吹跑。
[0029]测绘板本体1的前端设置有笔筒14,笔筒14的一侧在测绘板本体1的前端开设有放置孔13,笔筒14与放置孔13的内部滑动连接,笔筒14的,笔筒 14的前端固定连接有限位块12,在测绘板本体1的一端设置放置孔13和笔筒14,当不使用的时候,将绘图笔放在笔筒14,从而方便绘图笔放在笔筒14 的内部,然后限位块12为磁铁材质,从而当笔筒14收纳的时候,可以使限位块12与绘图板本体1的前端吸合,防止绘图笔掉出。
[0030]测绘板本体1的外壁固定连接有一层1mm的铁皮,提高测绘板本体1的强度,提高耐磨性。
[0031]在使用时,将图纸放在测绘板本体1上的放置槽2内,本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.公路施工测绘板,包括测绘板本体(1),所述测绘板本体(1)的上表面开有放置槽(2),所述放置槽(2)的右侧贯穿至测绘板本体(1)的右侧,其特征在于:所述测绘板本体(1)的一侧设有压板(3),所述测绘板本体(1)的右侧设有转杆(8),所述转杆(8)的两侧套设有套环(9),所述转杆(8)的两端与测绘板本体(1)的两侧转动连接。2.根据权利要求1所述的公路施工测绘板,其特征在于:所述压板(3)的两侧开有滑孔,所述滑孔的内部设有滑柱(4),所述滑孔与滑柱(4)滑动连接,所述滑柱(4)的顶部套设有复位弹簧(6)。3.根据权利要求1所述的公路施工测绘板,其特征在于:所述测绘板本体(1)的右端固定连接有把手一(7),所述压板(3)的顶部固定连接有把手二(5)。4.根据权利要求1所述的公路施工测绘板,其特征在于:所述套环(9)的内壁与...

【专利技术属性】
技术研发人员:屈鹏蔡海峰刘澎
申请(专利权)人:屈鹏
类型:新型
国别省市:

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