一种公路路面施工用沥青混合料块成形装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种公路路面施工用沥青混合料块成形装置，包括机体，所述机体的侧面开设有通孔，所述机体的侧面安装有支撑板，所述支撑板的顶部安装有电机，所述电机的输出轴贯穿支撑板并通过联轴器连接有丝杆，所述丝杆的末端转动套接有限位板，所述限位板安装在机体的侧面，所述丝杆上螺纹套接有底板，所述底板的贯穿通孔至机体的内部，所述底板上滑动套接有支杆，所述支杆安装在机体的内部的底部，所述机体的内壁上对称开设有凹槽。本实用新型专利技术沥青混合物成形后拿取不方便，且成形的效果不好。果不好。果不好。

【技术实现步骤摘要】
一种公路路面施工用沥青混合料块成形装置


[0001]本技术涉及路面施工
，尤其涉及一种公路路面施工用沥青混合料块成形装置。

技术介绍

[0002]青混合料是一种复合材料，主要由沥青、粗骨料、细骨料、矿粉组成，有的还加入聚合物和木纤维素，由这些不同质量和数量的材料混合形成不同的结构，并具有不同的力学性质.在常用的公路路面施工时位于提高施工效率，常需要沥青混合物进行成形，而现有的沥青混合物成形设备在使用时成形后的沥青物料拿取不方便，且沥青混合物的成形效果不好。

技术实现思路

[0003]本技术的目的是为了解决现有技术中拿取不方便和成形效果不好的缺点，而提出的一种公路路面施工用沥青混合料块成形装置。
[0004]为了实现上述目的，本技术采用了如下技术方案：
[0005]一种公路路面施工用沥青混合料块成形装置，包括机体，所述机体的侧面开设有通孔，所述机体的侧面安装有支撑板，所述支撑板的顶部安装有电机，所述电机的输出轴贯穿支撑板并通过联轴器连接有丝杆，所述丝杆的末端转动套接有限位板，所述限位板安装在机体的侧面，所述丝杆上螺纹套接有底板，所述底板的贯穿通孔至机体的内部，所述底板上滑动套接有支杆，所述支杆安装在机体的内部的底部，所述机体的内壁上对称开设有凹槽。
[0006]优选的，所述凹槽的内部的顶部安装有套筒，所述套筒内滑动安装有导向杆，所述导向杆的末端安装有固定块，所述固定块的侧面安装有压板，所述导向杆上套接有弹簧，所述压板的底部安装有固定模具。
[0007]优选的，所述固定模具的两侧对称开设有透气孔，所述透气孔的末端安装有开关阀，所述压板和机体的顶部均安装有第一安装块，所述机体的内部的顶部安装有第二安装块。
[0008]优选的，其中一个所述第一安装块与固定模具的内部连通并安装有输送软管的一端，所述输送软管的另一端与第二安装块连接，另一个所述第一安装块连接有入料管并与第二安装块连通。
[0009]优选的，所述机体的内部的底部安装有收集盒，所述机体的侧面开设有出料口。
[0010]优选的，所述机体的底部安装有支撑腿。
[0011]与现有技术相比，本技术的有益效果是：
[0012]本技术中电机的输出轴通过丝杆带动底板上升，使底板的顶部紧贴固定模具的底部，并推动固定模具，固定模具带动压板进行移动，压板的两侧通过固定块推动导向杆和弹簧向套筒移动，通过弹簧的弹性推动压板和固定模具与底板紧密连接，机体顶部的第
一安装块通过与沥青混合物的进料管连接，沥青混合物通过第二安装块、输送软管和第一安装块进入固定模具的内部，对固定模具的内部进行填充，通过开关阀可通过透气孔放出固定模具内部的空气，当沥青混合物固定后，启动电机，带动底板下移，推动位于底板的顶部的固定后的沥青混合物，并从出料口移出机体，使用时更加方便，可对物料进行升降拿取，且沥青混合物的凝固效果更好。
附图说明
[0013]图1为本技术提出的一种公路路面施工用沥青混合料块成形装置的剖视图；
[0014]图2为本技术提出的一种公路路面施工用沥青混合料块成形装置的A处放大图；
[0015]图3为本技术提出的一种公路路面施工用沥青混合料块成形装置的B处放大图。
[0016]图中：1
‑
机体，2
‑
通孔，3
‑
底板，4
‑
支撑板，5
‑
丝杆，6
‑
限位板，7
‑
收集盒，8
‑
压板，9
‑
第一安装块，10
‑
第二安装块，11
‑
输送软管，12
‑
固定模具，13
‑
出料口，14
‑
电机，15
‑
凹槽，16
‑
套筒，17
‑
导向杆，18
‑
弹簧，19
‑
固定块，20
‑
透气孔，21
‑
开关阀，22
‑
支撑腿，23
‑
支杆。
具体实施方式
[0017]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。
[0018]参照图1
‑
3，一种公路路面施工用沥青混合料块成形装置，包括机体1，机体1的侧面开设有通孔2，机体1的侧面安装有支撑板4，支撑板4的顶部安装有电机14，电机14的输出轴贯穿支撑板4并通过联轴器连接有丝杆5，丝杆5的末端转动套接有限位板6，限位板6安装在机体1的侧面，丝杆5上螺纹套接有底板3，底板3的贯穿通孔2至机体1的内部，底板3上滑动套接有支杆23，支杆23安装在机体1的内部的底部，机体1的内壁上对称开设有凹槽15。
[0019]凹槽15的内部的顶部安装有套筒16，套筒16内滑动安装有导向杆17，导向杆17的末端安装有固定块19，固定块19的侧面安装有压板8，导向杆17上套接有弹簧18，压板8的底部安装有固定模具12，固定模具12的两侧对称开设有透气孔20，透气孔20的末端安装有开关阀21，压板8和机体1的顶部均安装有第一安装块9，机体1的内部的顶部安装有第二安装块10。
[0020]其中一个第一安装块9与固定模具的内部连通并安装有输送软管11的一端，输送软管11的另一端与第二安装块10连接，另一个第一安装块9连接有入料管并与第二安装块10连通，机体1的内部的底部安装有收集盒7，机体1的侧面开设有出料口13，机体1的底部安装有支撑腿22。
[0021]工作原理：使用时启动电机14，电机14的输出轴通过丝杆5带动底板3上升，使底板3的顶部紧贴固定模具12的底部，并推动固定模具12，固定模具12带动压板8进行移动，压板8的两侧通过固定块19推动导向杆18和弹簧18向套筒16移动，通过弹簧18的弹性推动压板8和固定模具12与底板3紧密连接，机体1顶部的第一安装块9通过与沥青混合物的进料管连接，沥青混合物通过第二安装块10、输送软管11和第一安装块9进入固定模具12的内部，对
固定模具12的内部进行填充，通过开关阀21可通过透气孔20放出固定模具12内部的空气，当沥青混合物固定后，启动电机14，带动底板3下移，推动位于底板3的顶部的固定后的沥青混合物，并从出料口13移出机体1，使用时更加方便，可对物料进行升降拿取，且沥青混合物的凝固效果更好。
[0022]以上所述，仅为本技术较佳的具体实施方式，但本技术的保护范围并不局限于此，任何熟悉本
的技术人员在本技术揭露的技术范围内，根据本技术的技术方案及其技术构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本技术的保护范围之内。
本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种公路路面施工用沥青混合料块成形装置，包括机体(1)，其特征在于，所述机体(1)的侧面开设有通孔(2)，所述机体(1)的侧面安装有支撑板(4)，所述支撑板(4)的顶部安装有电机(14)，所述电机(14)的输出轴贯穿支撑板(4)并通过联轴器连接有丝杆(5)，所述丝杆(5)的末端转动套接有限位板(6)，所述限位板(6)安装在机体(1)的侧面，所述丝杆(5)上螺纹套接有底板(3)，所述底板(3)的贯穿通孔(2)至机体(1)的内部，所述底板(3)上滑动套接有支杆(23)，所述支杆(23)安装在机体(1)的内部的底部，所述机体(1)的内壁上对称开设有凹槽(15)。2.根据权利要求1所述的一种公路路面施工用沥青混合料块成形装置，其特征在于，所述凹槽(15)的内部的顶部安装有套筒(16)，所述套筒(16)内滑动安装有导向杆(17)，所述导向杆(17)的末端安装有固定块(19)，所述固定块(19)的侧面安装有压板(8)，所述导向杆(17)上套接有弹簧(18)，所述压板(8)的底...

【专利技术属性】
技术研发人员：杨帆，
申请(专利权)人：湖北交通职业技术学院，
类型：新型
国别省市：