车轮嵌件及车辆制造技术

本实用新型专利技术公开了一种车轮嵌件，其包括：主体部，其包括外观面和与所述外观面相对的背面；第一安装部，其从所述背面向背后延伸，被设置用来插入到车轮的螺栓孔内；第二安装部，其从所述背面向背后延伸，被设置用来插入到所述车轮的相邻轮辐之间的空间内，且所述第二安装部的外侧设置有用于卡扣到所述轮辐的背面的卡扣结构；通孔，其贯通所述主体部和所述第一安装部，被设置用来在所述第一安装部被插入到所述车轮的所述螺栓孔后接收紧固件，以通过所述紧固件将所述车轮嵌件紧固于所述车轮；以及通风槽，其贯通所述主体部和所述第二安装部，被设置用来通风。本实用新型专利技术还涉及包括该车轮嵌件的车辆。嵌件的车辆。嵌件的车辆。

【技术实现步骤摘要】
车轮嵌件及车辆


[0001]本技术涉及车辆领域，尤其涉及车轮嵌件及包括该车轮嵌件的车辆。

技术介绍

[0002]随着车辆售后市场的开发向纵深领域发展，各车型在后装市场有更多配套选装件可供选择。车轮造型可提升整体车辆外观，一些车主选择直接更换车轮造型来改变或提升车辆外观。车轮嵌件是在不更换原有车轮的情况下改变车轮外观的零件，其安装方便，且无需更换原来的车轮，是一种非常快捷的改善车轮外观效果的方式。
[0003]一般车轮嵌件通过紧固件安装在车轮表面的预留孔位处，由于需要在车轮上预留嵌件的安装孔，在没有安装嵌件时，这些安装孔裸露在车轮外观面上，影响车轮外观面的美观，所以一般预留有嵌件安装孔的车轮，通常需要选择安装嵌件来遮挡安装孔，无法由用户自由选择安装或者不安装嵌件。

技术实现思路

[0004]有鉴于此，本技术实施例提供了一种新型的车轮嵌件及包括该车轮嵌件的车辆，从而有效解决或缓解了目前所存在的问题中的至少一个。
[0005]本技术实施例的一方面涉及一种车轮嵌件，其包括：
[0006]主体部，其包括外观面和与所述外本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种车轮嵌件，其特征在于，其包括：主体部，其包括外观面和与所述外观面相对的背面；第一安装部，其从所述背面向背后延伸，被设置用来插入到车轮的螺栓孔内；第二安装部，其从所述背面向背后延伸，被设置用来插入到所述车轮的相邻轮辐之间的空间内，且所述第二安装部的外侧设置有用于卡扣到所述轮辐的背面的卡扣结构；通孔，其贯通所述主体部和所述第一安装部，被设置用来在所述第一安装部被插入到所述车轮的所述螺栓孔内时接收紧固件，以通过所述紧固件将所述车轮嵌件紧固于所述车轮；以及通风槽，其贯通所述主体部和所述第二安装部，被设置用来通风。2.根据权利要求1所述的车轮嵌件，其特征在于，所述第二安装部的外侧面被设置用来基本贴合其要接触的所述轮辐的外表面。3.根据权利要求1所述的车轮嵌件，其特征在于，所述第二安装部自所述背面的中间位置向后延伸，且其被所述背面的边缘部分围绕。4.根据权利要求1所述的车轮嵌件，其特征在于，所述第二安装部自所述背面倾斜向后延伸，倾...

【专利技术属性】
技术研发人员：龚聚华，赖原彪，徐亚军，
申请(专利权)人：上汽通用汽车有限公司，
类型：新型
国别省市：