一种城市轨道交通轴箱用双列圆锥滚子轴承制造技术

本发明专利技术公开了城市轨道交通轴箱用双列圆锥滚子轴承，包括，外圈、内圈、滚子、中隔圈、保持架以及密封组件；外圈内设有两列外圈锥形滚道面；两内圈的外径面设有内圈锥形滚道面，两侧设有内圈挡边；滚子具有两列，两滚子的母线为凸度曲线；中隔圈置于两列内圈之间；保持架设置在外圈和内圈之间，保持架上设有将多个滚子周向均布的保持架兜孔；密封组件设置在外圈的两端。本发明专利技术的双列圆锥滚子轴承具有耐冲击力和寿命长等优点。力和寿命长等优点。力和寿命长等优点。

【技术实现步骤摘要】
一种城市轨道交通轴箱用双列圆锥滚子轴承


[0001]本专利技术涉及轴承
，尤其是一种城市轨道交通轴箱用双列圆锥滚子轴承。

技术介绍

[0002]目前，城市轨道交通的特点是站与站之间的间距较短，城市轨道交通车辆频繁进行加减速，轴箱的传动比相对较大，而且列车的运行速度较快，大于80km/h，因此轴承需要有可靠的寿命和耐冲击力。城市轨道交通车辆轴箱轴承有50％采用的是双列圆锥滚子轴承，轴承的可靠性和安全性影响着城市轨道交通的运营安全。

技术实现思路

[0003]本专利技术提出了一种城市轨道交通轴箱用双列圆锥滚子轴承，解决了现有的双列圆锥滚子轴承受力效果差，易损坏的问题。
[0004]本专利技术采用的技术手段如下：
[0005]一种城市轨道交通轴箱用双列圆锥滚子轴承，包括，
[0006]外圈，所述外圈的内径面设有两列外圈锥形滚道面，所述外圈锥形滚道面的外侧设有用于固定密封组件的止口；
[0007]内圈，两列所述内圈并排设置在所述外圈内，所述内圈的外径面设有内圈锥形滚道面，所述内圈锥形滚道面两侧设有内本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种城市轨道交通轴箱用双列圆锥滚子轴承，其特征在于：包括，外圈，所述外圈的内径面设有两列外圈锥形滚道面，所述外圈锥形滚道面的外侧设有用于固定密封组件的止口；内圈，两列所述内圈并排设置在所述外圈内，所述内圈的外径面设有内圈锥形滚道面，所述内圈锥形滚道面两侧设有内圈挡边；滚子，所述滚子具有两列，两列所述滚子置于所述外圈锥形滚道面与内圈锥形滚道面之间，所述滚子的母线为凸度曲线，所述凸度曲线包括位于中间的第一圆弧曲线、位于所述第一圆弧曲线两侧并与所述第一圆弧曲线相切连接的第二圆弧曲线以及位于第二圆弧曲线外侧并与所述第二圆弧曲线相切连接的第三圆弧曲线，所述第三圆弧曲线、第二圆弧曲线以及第一圆弧曲线的半径比为1：50：60，所述第一圆弧曲线的凸度为2μm；中隔圈，所述中隔圈置于两列内圈之间；保持架，所述保持架设置在所述外圈和所述内圈之间，所述保持架上设有将多个滚子周向均布...

【专利技术属性】
技术研发人员：张福有，张宗峰，车世红，高卫卫，赵浛宇，王丽娜，
申请(专利权)人：中车大连机车研究所有限公司，
类型：发明
国别省市：