一种市政道路喷淋结构制造技术

本申请涉及固定式冲洗设备的领域，尤其是涉及一种市政道路喷淋结构，其包括基体和设置在基体宽度方向两端的路肩，路肩沿基体的长度方向延伸，基体上间隔开设有多个容纳孔，每个容纳孔内均设有连接套，每个连接套的侧壁上均间隔连通有多个第一喷头，每个容纳孔内均设有用于升降连接套的升降组件，每个容纳孔内均设有用于旋转连接套的旋转组件；路肩的侧壁上间隔开设有多个安装腔，每个安装腔内均设有多个第二喷头，每个安装腔内设有用于转动第二喷头的转向组件。本申请具有自动对路面进行洒水，扩大路面洒水面积，提升路面降温效率的效果。提升路面降温效率的效果。提升路面降温效率的效果。

【技术实现步骤摘要】
一种市政道路喷淋结构


[0001]本申请涉及固定式冲洗设备的领域，尤其是涉及一种市政道路喷淋结构。

技术介绍

[0002]由于沥青混凝土路面相较于混凝土路面的优越性，市政建设中路面大多使用沥青混凝土。但是由于沥青自身为黑色，在制成沥青混凝土路面后，路面也是呈黑色，在温度较高的夏季，黑色的路面会吸收大量的热量，导致路面温度快速升高。当路面温度过高时，容易出现路面开裂的情况，非常影响路面的使用寿命。
[0003]目前，为了延长路面的使用寿命，往往采用洒水车对路面进行洒水降温，通过水蒸发吸热降低路面的温度。但是洒水车进行洒水的过程中，需要对经常性地补充水箱内的水，这就导致洒水车连续运作时间较短，难以在短时间内对大面积的路面进行降温。

技术实现思路

[0004]为了提升对路面降温的效率，本申请提供一种市政道路喷淋结构。
[0005]本申请提供一种市政道路喷淋结构，采用如下的技术方案：一种市政道路喷淋结构，包括基体和设置在基体宽度方向两端的路肩，所述路肩沿基体的长度方向延伸，所述基体上间隔开设有多个容纳孔，每个所述容纳孔内本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种市政道路喷淋结构，包括基体(1)和设置在基体(1)宽度方向两端的路肩(2)，所述路肩(2)沿基体(1)的长度方向延伸，其特征在于：所述基体(1)上间隔开设有多个容纳孔(10)，每个所述容纳孔(10)内均设有连接套(3)，每个所述连接套(3)的侧壁上均间隔连通有多个第一喷头(4)，每个所述容纳孔(10)内均设有用于升降连接套(3)的升降组件(5)，每个所述容纳孔(10)内均设有用于旋转连接套(3)的旋转组件(6)；所述路肩(2)的侧壁上间隔开设有多个安装腔(11)，每个所述安装腔(11)内均设有多个第二喷头(7)，每个所述安装腔(11)内设有用于转动第二喷头(7)的转向组件(8)。2.根据权利要求1所述的一种市政道路喷淋结构，其特征在于：所述升降组件(5)包括升降元件(51)和连接管(52)，所述升降元件(51)设置在容纳孔(10)的底端，所述连接管(52)设置在升降元件(51)的顶端，所述连接管(52)内设有隔板(26)，所述连接管(52)的侧壁上连通有供水管(17)。3.根据权利要求2所述的一种市政道路喷淋结构，其特征在于：所述连接套(3)的顶端设有多块连接板(12)，多块所述连接板(12)间隔设置，所述连接板(12)的底端开设有置物孔(13)，所述连接管(52)的内壁上设有滑槽(15)，所述滑槽(15)内设有滚珠(14)。4.根据权利要求2所述的一种市政道路喷淋结构，其特征在于：所述连接套(3)与连接管(52)之间的间隙内设有密封圈(16)。5.根据权利要求1所述的一种市政道路喷淋结构，其特征在于：所述旋转组件(6)包括连接杆(61)和多片传动叶片(62)，所述连接杆(61)同轴设置在连接套(3)内，多片所述传动叶片(62)间隔设置在连接杆(61)的底端。6.根据权利要求1所述的一种市政道路喷淋结构，其特征在于：所述安装腔(11)...

【专利技术属性】
技术研发人员：胡益群，杨小军，范志荣，
申请(专利权)人：浙江龙马建设有限公司，
类型：发明
国别省市：