一种电池包制造技术

技术编号:30435993 阅读:12 留言:0更新日期:2021-10-24 17:36
本申请实施例提供了一种电池包,喷淋系统包括:喷淋管路,用于喷淋液流通,且所述喷淋管路受热时能够形成开口;储液装置,与所述喷淋管路连通,所述储液装置用于储存喷淋液;驱动装置,包括弹性部件和驱动部件,所述弹性部件与所述驱动部件相连;其中,在所述弹性部件的弹性势能作用下,所述驱动部件能够驱动所述储液装置中的喷淋液进入所述喷淋管路。该喷淋系统中,设置储液装置和驱动装置后,不仅喷淋管路中的喷淋液能够起到喷淋的作用,储液装置中储存的喷淋液也能够排出起到喷淋的作用,从而提高喷淋的效果,降低单元电池热失控时热流向相邻单元电池扩散的风险,提高该电池包的安全性。性。性。

【技术实现步骤摘要】
一种电池包
[0001]本申请是基于申请号为201811624585.9、申请日为2018年12月28日、申请人为宁德时代新能源科技股份有限公司、专利技术名称为“一种电池包的喷淋系统及电池包”的专利技术提出的分案申请。


[0002]本申请涉及储能器件
,尤其涉及一种电池包。

技术介绍

[0003]目前电动车安全性事故频繁发生,其中,引起电动车安全事故的其中一大因素是电池的自燃。电池包括箱体和位于箱体内部的单元电池,随着电池能量密度逐步提高,单元电池化学体系逐步向高能量密度发展,单元电池容积也越发变大。但是,高能量密度的单元电池发生热失效时释放高温热流,该高温热流泄露后与空气接触时容易发生燃烧,且热流扩散到相邻单元电池时导致电池包燃烧,给乘客及驾驶员人身安全带来严重危害。
[0004]【申请内容】
[0005]有鉴于此,本申请实施例提供了一种电池包,用以解决现有技术中单元电池发生热失控时热流扩散,导致相邻单元电池燃烧,影响乘客人身安全的问题。
[0006]本申请实施例提供了一种电池包的喷淋系统,包括:
[0007]喷淋管路,用于喷淋液流通,受热时,所述喷淋管路能够形成开口;
[0008]储液装置,与所述喷淋管路连通;
[0009]驱动装置,包括弹性部件和驱动部件,所述弹性部件与所述驱动部件相连;
[0010]其中,在所述弹性部件的弹力作用下,所述驱动部件能够驱动所述储液装置中的喷淋液进入所述喷淋管路。
[0011]可选地,所述储液装置具有两个出液口,两所述出液口分别与所述喷淋管路的两端相连通。
[0012]可选地,两所述出液口位于所述储液装置沿轴向L的两端部;
[0013]所述驱动装置设置于所述储液装置内腔,且所述驱动部件包括沿轴向L分布的两驱动板,两所述驱动板分别连接于所述弹性部件的两端,两所述驱动板能够分别朝向对应的所述出液口运动。
[0014]可选地,所述驱动装置还包括限位部件;
[0015]所述限位部件具有第一工作状态和第二工作状态,在所述第一工作状态下,所述限位部件作用于所述驱动板,限制两所述驱动板之间的距离,以使所述弹性部件处于压缩状态,在所述第二工作状态下,所述限位部件未作用于所述驱动板,在所述弹性部件的弹力作用下,两所述驱动板之间的距离增大。
[0016]可选地,所述弹性部件液压弹簧、恒力弹簧、弹性泡棉中的一种或多种。
[0017]可选地,所述限位部件的两端分别与两所述驱动板相连,且所述限位部件设置有若干断点,所述断点能够断开;或者,
[0018]所述限位部件包括胶材,所述驱动板的外周壁与所述储液装置的内壁之间通过所述胶材粘连。
[0019]可选地,所述驱动板的外周壁与所述储液装置的内壁之间设置有滑动密封结构。
[0020]可选地,所述限位部件在所述第一工作状态下,两所述驱动板与对应所述出液口之间的距离相等。
[0021]可选地,所述储液装置具有相对设置的第一端部和第二端部,所述第二端部封闭,所述第一端部设置有出液口,所述出液口与所述喷淋管路相连通;
[0022]所述驱动装置设置于所述储液装置的内腔,且所述驱动部件包括一个驱动板,所述弹性部件的两端分别与所述驱动板和所述第二端部相连,所述驱动板能够朝向所述出液口运动。
[0023]可选地,所述驱动装置还包括限位部件;
[0024]所述限位部件具有第一工作状态和第二工作状态,在所述第一工作状态下,所述限位部件作用于所述驱动板,限制所述驱动板与所述第二端部之间的距离,以使所述弹性部件处于压缩状态,在所述第二工作状态下,所述限位部件未作用于所述驱动板,在所述弹性部件的弹力作用下,所述驱动板与所述第二端部之间的距离增大。
[0025]可选地,所述储液装置和所述喷淋管路中的喷淋液为氟化液。
[0026]同时,本申请实施例还提供一种电池包,包括:
[0027]壳体,所述壳体具有内腔;
[0028]单元电池,设置于所述壳体的内腔,且所述单元电池具有防爆阀;
[0029]喷淋系统,所述喷淋系统为以上所述的喷淋系统;
[0030]其中,所述喷淋系统的喷淋管路与所述防爆阀对应设置。
[0031]本申请中,当单元电池发生热失控,热流从其防爆阀排出时,在热流的作用下,喷淋管路在该防爆阀处能够受热形成开口,从而使得喷淋管路中的喷淋液从该开口排出,起到防止热流热量扩散的作用。同时,喷淋管路中的喷淋液从开口排出后,在驱动装置的作用下,储液装置中的喷淋液能够进入喷淋管路,并从喷淋管路的开口排出,进一步起到防止热流扩散的作用。
[0032]因此,该喷淋系统中,设置储液装置和驱动装置后,不仅喷淋管路中的喷淋液能够起到喷淋的作用,储液装置中储存的喷淋液也能够排出起到喷淋的作用,从而提高喷淋的效果,降低单元电池热失控时热流向相邻单元电池扩散的风险,提高该电池包的安全性。
【附图说明】
[0033]为了更清楚地说明本申请实施例的技术方案,下面将对实施例中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本申请的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其它的附图。
[0034]图1为本申请所提供电池包在一种具体实施例中的结构示意图;
[0035]图2为图1中Ⅰ部分的局部放大图;
[0036]图3为图1中喷淋系统的结构示意图;
[0037]图4为图3中储液装置的结构示意图;
[0038]图5为图4的透视图;
[0039]图6为图4的爆炸图;
[0040]图7为图6中的驱动装置在限位部件处于第二工作状态时的结构示意图;
[0041]图8为图6中罐体和盖体的结构示意图。
[0042]附图标记:
[0043]1‑
喷淋系统;
[0044]11

喷淋管路;
[0045]12

储液装置;
[0046]121

罐体;
[0047]122

盖体;
[0048]123

出液口;
[0049]13

驱动装置;
[0050]131

驱动板;
[0051]132

弹性部件;
[0052]133

限位部件;
[0053]133a

断点;
[0054]2‑
单元电池;
[0055]21

防爆阀。
【具体实施方式】
[0056]为了更好的理解本申请的技术方案,下面结合附图对本申请实施例进行详细描述。
[0057]应当明确,所描述的实施例仅仅是本申请一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本申请中的实施例,本领本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种电池包,其特征在于,包括:壳体,所述壳体具有内腔;单元电池,设置于所述壳体的内腔,且所述单元电池具有防爆阀;以及喷淋系统,设置于所述壳体的内腔,所述喷淋系统与所述单元电池相互独立设置,所述喷淋系统包括:喷淋管路,用于喷淋液流通,所述喷淋管路与所述防爆阀对应设置;储液装置,与所述喷淋管路的两端连接,形成喷淋液回路;以及驱动装置,用于驱动所述储液装置中的喷淋液进入所述喷淋管路;其中,所述电池包热失控时,热流从所述电池包的防爆阀排出,排出的所述热流接触所述喷淋管路的侧壁,所述喷淋管路的侧壁能够受热形成开口,所述喷淋液从所述开口流出,以对所述电池包进行喷淋冷却。2.根据权利要求1所述的电池包,其特征在于,所述驱动装置包括弹性部件和驱动部件,所述弹性部件与所述驱动部件相连,在所述弹性部件的弹力作用下,所述驱动部件能够驱动所述储液装置中的喷淋液进入所述喷淋管路。3.根据权利要求2所述的电池包,其特征在于,所述储液装置具有两个出液口,两所述出液口分别与所述喷淋管路的两端相连通,两所述出液口位于所述储液装置沿轴向L的两端部;所述驱动装置设置于所述储液装置内腔,且所述驱动部件包括沿轴向L分布的两驱动板,两所述驱动板分别连接于所述弹性部件的两端,两所述驱动板能够分别朝向对应的所述出液口运动。4.根据权利要求3所述的电池包,其特征在于,所述驱动装置还包括限位部件;所述限位部件具有第一工作状态和第二工作状态,在所述第一工作状态下,所述限位部件作用于所述驱动板,限制两所述驱动板之间的距离,以使所述弹性部件处于压缩状态,在所述第二工作状态下,所述限位部件未作用于所述驱动板,在所述弹性部件的弹力作用下,两所述驱动板之间的距离增大。5.根据权利要求2

【专利技术属性】
技术研发人员:汪文礼黄小腾茆凯源洪家荣
申请(专利权)人:宁德时代新能源科技股份有限公司
类型:发明
国别省市:

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