一种测试软土地区PHC管桩负摩阻力中性点的现场试验方法技术

技术编号:30433280 阅读:41 留言:0更新日期:2021-10-24 17:29
本发明专利技术公开了一种测试软土地区PHC管桩负摩阻力中性点的现场试验方法,步骤是:1)地层分层:用钻机采用螺旋钻进的方式钻孔,得桩周土的地层分层信息;2)分层沉降设备的埋设:将斜管平放于地面,从底部开始依次卡入沉降环,沉降环个数与位置得到的地层信息确定,将沉降板固定在桩头上;4)堆载:对桩头与斜管围成区域进行堆载,堆载土体为黏性土,边堆载边用碾压机碾压,直至堆载到高度;5)沉降数据采集:用测线两端分别连接分层沉降探头与分层沉降数据采集仪,将分层沉降探头竖直下放到斜管中,重复测试分层沉降数据;6)计算与分析。方法易行,操作简便,能有效的解决了目前利用室内试验获得PHC管桩负摩阻力中性点的失真的问题。验获得PHC管桩负摩阻力中性点的失真的问题。验获得PHC管桩负摩阻力中性点的失真的问题。

【技术实现步骤摘要】
一种测试软土地区PHC管桩负摩阻力中性点的现场试验方法


[0001]本专利技术属于岩土工程中桩基工程
,更具体涉及一种测试软土地区PHC管桩负摩阻力中性点的现场试验方法,它适用于确定桩负摩阻力中性点的试验。

技术介绍

[0002]近年越来越多的高层建筑修建,浅基础无法满足结构对地基强度、变形等要求,桩基础由于整体性好、刚度大、沉降小、能承受较大的水平荷载和竖向荷载等优点被广泛应用。PHC管桩,即预应力高强度混凝土管桩。是采用先张预应力离心成型工艺,并经过10个大气压(1.0Mpa左右)、180℃左右的蒸汽养护,制成一种空心圆筒型混凝土预制构件,标准节长为10m,直径从400mm~800mm,混凝土强度等级≥C80。对于软土地区,特别是欠固结软土地区,PHC管桩身周围可能存在负摩阻力的不利影响。负摩阻力产生的原因是,上部荷载通过PHC管桩桩身传递给地基,竖向荷载有桩侧土的摩阻力和桩端土的抗力承担,当桩周土由于自重固结和地面荷载等作用下产大于基桩的沉降,将对桩产生下拉荷载,即负摩阻力。显然,负摩阻力对于桩是不利的,会使基桩的有效承载力降低,使本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种测试软土地区PHC管桩负摩阻力中性点的现场试验方法,其步骤是:(1)地层分层:对正方形的桩头的对角线向外延伸得到测试桩周土的分层沉降的位置,用钻机采用螺旋钻进的方式钻孔,获得桩周土的地层分层信息;(2)分层沉降设备的埋设:将第一测斜管平放于地面,从底部开始依次卡入沉降环,沉降环个数与位置根据步骤(1)得到的地层信息确定,每组沉降环的卡入方法相同,将沉降环沿第一测斜管的卡槽卡入预定位置,在第一沉降环上方卡入挡板,将连接在第一沉降环上的三个钢爪用水溶绳缠一圈,再次用钻机采用螺旋钻进的方式清孔,将第一测斜管竖直放进钻孔中,用细砂填满钻孔,在第一测斜管用测斜管接头向上竖直连接第二测斜管;(3)桩头沉降板的埋设:对桩头的表面用铲子铲平,将沉降板放置在桩头表面,将沉降板与桩头中心对齐,在沉降板的四角打入四个膨胀螺丝,将沉降板固定在桩头上,在沉降板的中心上方通过焊接连接第一钢管;(4)堆载:对桩头与第一测斜管围成区域进行堆载,堆载土体为黏性土,边堆载边用碾压机碾压,堆载采用逐级堆载方式,第一层堆土堆载完成后,在第一钢管上方连接第一接头并连接第二钢管,再进行第二层堆土的堆载,同时在第二钢管上方连接第二接头并连接第三钢管,直至堆载到高度s,堆载结束;(5)沉降数据采集:进行堆载时,每完成一级堆土后,用RTS100型全站仪测试PHC管桩的沉降,用测线两端分别连接C70型分层沉降探头与CFC

40型分层沉降数据采集仪,将分层沉降探头竖直下放到第一测斜管与第二测斜管中,以孔口为标高,分层沉降探头与沉降环相交时,分层沉降数据采集仪发出的声音,记录测线上的指示值,重复测试分层沉降数据2-4次,对每次记录的指示值取平均值作为桩周土的分层沉降测试结果,堆载结束后,桩头的沉降

h
p
与桩周土的沉降

h
s
都达到沉降稳定标准,试验结束;(6)计算与分析:桩头的沉降

h
p
计算公式为:

h
p
=h
p测

h
p初
式中,

h
p
为桩头沉降值;h
p测
为堆载过程中以及堆载后桩头的沉降绝对值;h
p初
为堆载前桩头的沉降绝对值;桩周土的沉降

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计算公式为:

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式中,

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为桩周土的沉降值;h
s测
为堆载过程中以...

【专利技术属性】
技术研发人员:张先伟刘新宇常志雄刘智海余敦猛李悦刘浩彭龙帆
申请(专利权)人:中国科学院武汉岩土力学研究所
类型:发明
国别省市:

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