一种新电极结构智慧钛酸锂电池及其性能测试方法技术

本发明专利技术公开的属于电池性能测试技术领域，具体为一种新电极结构智慧钛酸锂电池及其性能测试方法，包括以下几个步骤：S1、首先将电池本体放置于升降支撑机构的顶部，且位于两个夹持机构之间，将测试板推动至测试机构的底部，解决了现有的电池测试性能方法只能对单个面的抗压抗冲击力进行测试，当需要测试另外几个面时，需要使用者取出进行重新放置，这样会导致测试的效率低下，影响测试效率，且会增加人工成本，酸锂电池进行抗冲击和抗压性能测试时，如酸锂电池的抗压能力达到极限时，会导致破碎，其碎片会在压力的作用发生迸溅，容易对操作者造成伤害，存在着安全隐患的问题。存在着安全隐患的问题。存在着安全隐患的问题。

【技术实现步骤摘要】
一种新电极结构智慧钛酸锂电池及其性能测试方法


[0001]本专利技术涉及电池性能测试
，具体为一种新电极结构智慧钛酸锂电池及其性能测试方法。

技术介绍

[0002]锂电池是一类由锂金属或锂合金为正，负极材料、使用非水电解质溶液的电池，由于锂金属的化学特性非常活泼，使得锂金属的加工、保存、使用，对环境要求非常高，随着科学技术的发展，锂电池已经成为了主流，锂电池大致可分为两类，锂金属电池和锂离子电池，锂离子电池不含有金属态的锂，并且是可以充电的，可充电电池，其安全性、比容量、自放电率和性能价格比均优于锂离子电池。
[0003]新电极结构智慧钛酸锂电池是电池中的一种，由于新电极结构智慧钛酸锂电池的高安全性、高稳定性、长寿命和绿色环保的特点，因此被广泛的进行使用，钛酸锂电池在生产时需要对其进行抗压、坑冲击力的测试，新电极结构智慧钛酸锂电池测试性能方法在对酸锂电池进行测试时存在以下几个问题：
[0004]一、只能对单个面的抗压抗冲击力进行测试，当需要测试另外几个面时，需要使用者取出进行重新放置，这样会导致测试的效率低下，影响测试效率，且会增加人工成本。
[0005]二、酸锂电池进行抗冲击和抗压性能测试时，如酸锂电池的抗压能力达到极限时，会导致破碎，其碎片会在压力的作用发生迸溅，容易对操作者造成伤害，存在着安全隐患。
[0006]因此需要提供一种高效率且可对碎片进行防护的新电极结构智慧钛酸锂电池测试工装及其性能测试方法来满足使用者的需求。

技术实现思路

[0007]本部分的目的在于概述本专利技术的实施方式的一些方面以及简要介绍一些较佳实施方式，在本部分以及本申请的说明书摘要和专利技术名称中可能会做些简化或省略以避免使本部分、说明书摘要和专利技术名称的目的模糊，而这种简化或省略不能用于限制本专利技术的范围。
[0008]鉴于现有电池性能测试方法中存在的问题，提出了本专利技术。
[0009]为解决上述技术问题，本专利技术提供一种新电极结构智慧钛酸锂电池性能测试方法，具体包括以下几个步骤：
[0010]S1、首先将电池本体放置于升降支撑机构的顶部，且位于两个夹持机构之间，将测试板推动至测试机构的底部；
[0011]S2、然后通过夹持机构对电池本体进行夹持固定，电池本体位于测试机构的正下方；
[0012]S3、接着第一气缸带动测试机构向下移动对电池本体的抗冲击力和抗压力进行测试，在进行测试时防护机构可以防止碎片进行迸溅；
[0013]S4、最后升降支撑机构下移，翻转机构通过夹持机构带动电池本体进行翻面测试，
增加了测试效率；
[0014]上述步骤S1
‑
S4所述的一种新电极结构智慧钛酸锂电池性能测试方法具体由一种新电极结构智慧钛酸锂电池性能测试工装配合完成，该新电极结构智慧钛酸锂电池性能测试工装包括底座，所述底座顶部后侧的两侧均固定连接有支撑架，两个支撑架的顶部之间固定连接有安装板，所述安装板的顶部贯穿固定连接有第一气缸，所述第一气缸的底部固定连接有测试机构，所述底座的顶部活动连接有测试板，所述测试板顶部的两侧均固定连接有挡板，两个挡板相反的一侧均固定连接有转动机构，两个转动机构相对的一侧均贯穿挡板并固定连接有夹持机构，两个夹持机构相对的一侧之间活动连接有电池本体；
[0015]所述测试机构包括测试头、支杆和固定块，所述固定块的顶部与第一气缸的底部固定连接，所述支杆的数量为四个，所述支杆的顶部与固定块的底部固定连接，所述支杆的底部与测试头的顶部固定连接；
[0016]所述转动机构包括电机、转动杆、第一齿轮、第二齿轮、活动杆和转动块，所述电机靠近挡板的一侧与挡板固定连接，所述电机的输出端贯穿至挡板的内腔并与转动杆固定连接，所述第一齿轮和第二齿轮分别套设于转动杆和活动杆的表面，所述第一齿轮的顶部与第二齿轮的底部相啮合，两个活动杆相对的一侧均贯穿至挡板的外侧；
[0017]所述夹持机构包括第二气缸、夹持块、紧固垫，所述第二气缸靠近转动块的一侧与转动块固定连接，所述第二气缸远离转动块的一侧与夹持块固定连接，所述紧固垫的外壁与夹持块的内壁固定连接。
[0018]作为本专利技术的一种优选方案，所述挡板底部的两侧均固定连接有导向块，所述导向块的内部滑动连接有导轨，两个导轨相反一侧的前侧和后侧均固定连接有挡块，两个导向块相对的一侧之间固定连接有与电池本体配合使用的升降支撑机构。
[0019]作为本专利技术的一种优选方案，所述升降支撑机构包括第三气缸、支撑台、两个伸缩杆、升降槽和支撑板，所述支撑板的两侧均与导向块固定连接，所述第三气缸和伸缩杆的底部均与支撑板固定连接，所述升降槽开设于测试板的顶部，所述第三气缸和伸缩杆顶部均与支撑台固定连接，所述升降槽的直径大于支撑台的直径。
[0020]作为本专利技术的一种优选方案，所述固定块的表面套设有防护机构，所述固定块顶部的两侧均固定连接有稳固机构。
[0021]作为本专利技术的一种优选方案，所述稳固机构包括稳固套、稳固杆、连接杆和稳固块，所述稳固块的底部与固定块的顶部固定连接，两个稳固块相反的一侧均与连接杆固定连接，所述连接杆远离稳固块的一侧与稳固套固定连接，所述稳固套套设于稳固杆的表面，所述稳固杆的顶部和底部分别与安装板和底座固定连接。
[0022]作为本专利技术的一种优选方案，所述防护机构包括防护罩、调节块、复位弹簧和调节杆，所述防护罩套设于固定块的表面，所述调节块、复位弹簧和调节杆的数量均为四个，所述调节块靠近防护罩的一侧与防护罩固定连接，所述调节块和复位弹簧均套设于调节杆的表面，所述复位弹簧的顶部和底部分别与固定块的内壁和调节块的顶部固定连接。
[0023]作为本专利技术的一种优选方案，所述防护罩底部的两侧均开设有卡槽，所述卡槽的直径大于第二气缸的直径，所述防护罩的底部为开口状。
[0024]作为本专利技术的一种优选方案，所述活动杆的表面套设有两个第一轴承，所述转动杆的右侧套设有第二轴承，所述第一轴承和第二轴承的表面均与挡板的内壁固定连接，两
个挡板相反的一侧均固定连接有与电机配合使用的卡罩，所述卡罩的表面开设有若干散热孔。
[0025]作为本专利技术的一种优选方案，所述测试板的顶部固定连接有拉板，所述拉板固定于两个挡板相对的一侧之间，所述拉板的前侧固定连接有把手。
[0026]与现有技术相比，本专利技术的有益效果是：
[0027]1、通过转动机构与夹持机构的配合使用，转动机构转动时能够带动夹持机构进行转动，夹持机构带动夹持的电池本体进行翻转，达到翻面检测的效果，在需要进行多面进行检测时，电机运转，电机的输出端能够带动转动杆的转动，转动杆转动的同时带动第一齿轮的转动，第一齿轮带动与其啮合的第二齿轮转动，第二齿轮带动其内壁的活动杆转动，活动杆通过转动块能够带动第二气缸的转动，第二气缸通过夹持块带动电池本体进行翻面进行多面的抗冲击和抗压检测，增加了检测的效率。
[0028]2、通过测试机构，第一气缸伸缩能够带动固定块的移动，固定块能够通过支杆带动测试头本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种新电极结构智慧钛酸锂电池性能测试工装，包括底座(1)，其特征在于：所述底座(1)顶部后侧的两侧均固定连接有支撑架(11)，两个支撑架(11)的顶部之间固定连接有安装板(12)，所述安装板(12)的顶部贯穿固定连接有第一气缸(13)，所述第一气缸(13)的底部固定连接有测试机构(5)，所述底座(1)的顶部活动连接有测试板(10)，所述测试板(10)顶部的两侧均固定连接有挡板(14)，两个挡板(14)相反的一侧均固定连接有转动机构(6)，两个转动机构(6)相对的一侧均贯穿挡板(14)并固定连接有夹持机构(7)，两个夹持机构(7)相对的一侧之间活动夹持有电池本体(23)。2.根据权利要求1所述一种新电极结构智慧钛酸锂电池性能测试工装，所述测试机构(5)包括测试头(501)、支杆(502)和固定块(503)，所述固定块(503)的顶部与第一气缸(13)的底部固定连接，所述支杆(502)的数量为四个，所述支杆(502)的顶部与固定块(503)的底部固定连接，所述支杆(502)的底部与测试头(501)的顶部固定连接；所述转动机构(6)包括电机(601)、转动杆(602)、第一齿轮(603)、第二齿轮(604)、活动杆(605)和转动块(606)，所述电机(601)靠近挡板(14)的一侧与挡板(14)固定连接，所述电机(601)的输出端贯穿至挡板(14)的内腔并与转动杆(602)固定连接，所述第一齿轮(603)和第二齿轮(604)分别套设于转动杆(602)和活动杆(605)的表面，所述第一齿轮(603)的顶部与第二齿轮(604)的底部相啮合，两个活动杆(605)相对的一侧均贯穿至挡板(14)的外侧；所述夹持机构(7)包括第二气缸(701)、夹持块(702)、紧固垫(703)，所述第二气缸(701)靠近转动块(606)的一侧与转动块(606)固定连接，所述第二气缸(701)远离转动块(606)的一侧与夹持块(702)固定连接，所述紧固垫(703)的外壁与夹持块(702)的内壁固定连接。3.根据权利要求2所述一种新电极结构智慧钛酸锂电池性能测试工装，其特征在于：所述挡板(14)底部的两侧均固定连接有导向块(17)，所述导向块(17)的内部滑动连接有导轨(9)，两个导轨(9)相反一侧的前侧和后侧均固定连接有挡块(8)，两个导向块(17)相对的一侧之间固定连接有与电池本体(23)配合使用的升降支撑机构(2)，所述升降支撑机构(2)包括第三气缸(201)、支撑台(202)、两个伸缩杆(203)、升降槽(204)和支撑板(205)，所述支撑板(205)的两侧均与导向块(17)固定连接，所述第三气缸(201)和伸缩杆(203)的底部均与支撑板(205)固定连接，所述升降槽(204)开设于测试板(10)的顶部，所述第三气缸(201)和伸缩杆(203)顶部均与支撑台(202)固定连接，所述升降槽(204)的直径大于支撑台(202)的直径。4.根据权利要求3所述一种新电极...

【专利技术属性】
技术研发人员：匡增荣，金寿娥，
申请(专利权)人：深圳市荣利伟业科技有限公司，
类型：发明
国别省市：