船用振动噪声快速测试评估装置制造方法及图纸

本发明专利技术涉及船舶与海洋工程减振降噪技术领域，具体涉及一种船用振动噪声快速测试评估装置。该装置的第一加速度传感器被设置在设备的机脚处以采集设备的第一振动信号。第二加速度传感器被设置在基座上以采集设备经隔振结构减隔振后的第二振动信号。传声器用于采集设备的噪声信号。数据采集卡收集第一振动信号、第二振动信号和噪声信号，形成相应的时域信号。信号处理模块用于将时域信号转换成频域信号。减隔振性能评估模块根据振动频域信号计算获得隔振量。噪声特性评估模块根据噪声频域信号和第二振动频域信号获得声振传递函数。该装置实现了对隔振结构减隔振性能的快速评估，以及对设备的振动噪声特性的评估，大大提高了振动噪声评估的时效性。动噪声评估的时效性。动噪声评估的时效性。

【技术实现步骤摘要】
船用振动噪声快速测试评估装置


[0001]本专利技术涉及船舶与海洋工程减振降噪
，具体涉及一种船用振动噪声快速测试评估装置。

技术介绍

[0002]船体作为一个空间复杂结构的弹性体，在动力设备和风浪等干扰力作用下，使得船体各部位会产生不同程度的振动。动力设备在工作时会产生振动与噪声，其振动能量会通过与其接触的基体或其他设备向外传播，过大的振动会对设备自身性能及寿命造成影响，同时还会引起船内噪声的增大，降低船内舒适度。故在船舶与海洋工程的设计与建造过程中，对动力设备产生的振动噪声进行积极的隔离与防护很有必要。
[0003]目前，现有技术中对船用设备进行减隔振设计是指在结构构件之间、设备与基础之间设置隔振减振装置，通过减隔振装置的耗能特性，减小振动能量向周围环境的传递。而对于评估当前结构形式下船舶的振动和噪声特性，通常采用传统的仿真建模数值分析。其中，仿真建模数值分析的过程繁琐且时效性差，不能及时反馈所测结构的振动特性变化。因此，如何快速高效地进行振动噪声评估是对船舶进行减振降噪研究的关键问题之一。
[0004]经检索，中国专本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种船用振动噪声快速测试评估装置，其特征在于，包括加速度传感器、传声器、数据采集卡和工控机，所述加速度传感器通过第一信号线与数据采集卡相连，所述传声器通过第二信号线与数据采集卡相连，所述数据采集卡通过第三信号线与工控机相连；所述加速度传感器包括第一加速度传感器和第二加速度传感器，所述第一加速度传感器被设置在设备的机脚处以采集设备的第一振动信号，所述第二加速度传感器被设置在基座上以采集设备经隔振结构减隔振后的第二振动信号；所述传声器被设置在考核舱室内以采集设备的噪声信号；所述数据采集卡收集第一振动信号、第二振动信号和噪声信号，形成相应的时域信号，并将第一振动时域信号、第二振动时域信号和噪声时域信号传送至工控机；所述工控机包括信号处理模块、减隔振性能评估模块和噪声特性评估模块，所述信号处理模块用于将时域信号转换成频域信号，所述减隔振性能评估模块根据第一振动频域信号和第二振动频域信号计算获得用于评估隔振结构的减隔振性能的隔振量，所述噪声特性评估模块根据噪声频域信号和第二振动频域信号获得用于评估舱室噪声特性的声振传递函数。2.根据权利要求1所述的船用振动噪声快速测试评估装置，其特征在于，所述设备位于与考核舱室相隔的设备舱室中，所述基座固定安装在设备舱室的...

【专利技术属性】
技术研发人员：庞福振，张航，李海超，王雪仁，缪旭弘，贾地，王娜，郎济才，
申请(专利权)人：烟台哈尔滨工程大学研究院，
类型：发明
国别省市：