远程起动和停止发动机制造技术

一种车辆装置具有控制器、设置在车辆的车厢内的第一钥匙读取器和设置在车辆外边的第二钥匙读取器，比如设置在辅助设备上。控制器配置成一旦接收到可信信号就驱动发动机控制单元。控制器配置成当车辆装置可在第一模式下操作时从第一钥匙读取器接收信号，并且控制器配置成当车辆装置可在第二模式下操作时从第二钥匙读取器接收信号。二钥匙读取器接收信号。二钥匙读取器接收信号。

【技术实现步骤摘要】
远程起动和停止发动机


[0001]本专利技术大体涉及用于控制车辆的动力源的车辆装置，以及特别是涉及远程启用和停用车辆的动力源的车辆装置。

技术介绍

[0002]一些车辆(比如商用车辆)配备有比如发动机的主动力源，主动力源不仅适合用于为车辆的传动系提供转动能源，而且适合用于为辅助设备提供动力，使得车辆实际上是移动动力源。
[0003]车辆(特别是商用车辆)通常用作为辅助设备的动力源。例如，包含比如高空作业平台或机械化接入平台(有时被称为“车载升降台”或“剪叉式升降机”)的辅助设备的车辆具有发动机，以便车辆可以移动(例如，被驱动)，然而车辆的发动机还可以用作为辅助设备的动力源。车辆的发动机还可以用作为比如电源插口(其可以形成辅助设备的一部分或不形成辅助设备的一部分)的其他辅助设备的动力源。一些示例在此针对用于远程地起动和停止发动机的系统，该系统可以包含被动防盗系统(PATS)。
[0004]为了从车辆发动机给辅助设备提供动力，发动机必须保持开启，或处于开启(例如运行)状态。因此，为了给辅助设备提供动力，用户可能需要使用钥匙来起动车辆本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种车辆装置，所述车辆装置包括：配置成一旦接收到可信信号就驱动车辆的发动机控制单元以给辅助设备提供动力的控制器；在所述车辆装置的车厢内可接触并且配置成从用户钥匙获取验证信号的第一钥匙读取器；以及与所述车辆装置的所述辅助设备相关并且配置成从所述用户钥匙获取验证信号的第二钥匙读取器；其中所述控制器配置成接收所述验证信号并且配置成验证所述信号，并且其中所述车辆装置可在第一模式下操作，在所述第一模式下所述控制器配置成只从所述第一钥匙读取器接收所述验证信号，并且所述车辆装置可在第二模式下操作，在所述第二模式下所述控制器配置成只从所述第二钥匙读取器接收所述验证信号。2.根据权利要求1所述的车辆装置，其中所述第一钥匙读取器和所述第二钥匙读取器中的每一个都是可供给能量的以产生电磁场，所述电磁场配置成给所述用户钥匙的应答器供给能量。3.根据权利要求1所述的车辆装置，其中当所述装置可在所述第一模式下操作时，所述控制器配置成给所述第一钥匙读取器供给能量，并且当所述车辆装置可在所述第二模式下操作时，所述控制器配置成给所述第二钥匙读取器供给能量。4.根据权利要求1所述的车辆装置，其中所述第一钥匙读取器邻近所述车辆的驾驶控制装置并且其中所述第二钥匙读取器远离所述车辆的所述驾驶控制装置。5.根据权利要求1所述的车辆装置，所述车辆装置进一步地包括：第一开关，所述第一开关可在第一配置下操作，在所述第一配置下所述第一开关将所述控制器连接至所述第一钥匙读取器，并且所述第一开关可在第二配置下操作，在所述第二配置下所述第一开关将所述控制器连接至所述第二钥匙读取器。6.根据权利要求5所述的车辆装置，其中所述第一开关配置成当所述装置可在所述第一模式下操作时在所述第一配置下操作，并且其中所述第一开关配置成当所述装置可在所述第二模式下操作时在所述第二配置下操作。7.根据权利要求6所述的车辆装置，所述车辆装置进一步地包括：配置成将所述第一开关在其所述第一配置和其所述第二配置之间移动的第一驱动器，从而所述第一驱动器配置成使所述装置在其所述第一模式和其所述第二模式下操作。8.根据权利要求7所述的车辆装置，其中所述第一驱动器配置成只有当满足至少一个先决条件时才使所述装置从其所述第一模式转换到其所述第二模式。9.根据权利要求7所述的车辆装置，所述车辆装置进一步地包括：可操作地连接至所述第一驱动器的联锁开关，所述联锁开关可在关闭状态和打开状态之间移动，其中所述联锁开关当处于其所述关闭状态时配置成将所述第一驱动器连接至所述第一开关，并且所述联锁开关当处于其所述打开状态时配置成将所述第一驱动器与所述第一开关隔离，并且其中所述联锁开关配置成只有当满足所述至少一个先决条件时才从其所述打开状态转换到其所述关闭状态。10.根据权利要求9所述的车辆装置，其中所述先决条件是以下中的至少一个：至少部分地压下所述车辆的离合器踏板；
锁定所述车辆的车厢；启用所述车辆的手制动器；松开所述车辆的油门；以及至少部分地压下所述车辆的制动踏板。11.根据权利要求7所述的车辆装置，所述车辆装置进一步地包括：点火筒，其中所述第一钥匙读取器邻近所述点火筒；其中当所述装置在其所述第一模式下操作时，所述控制器配置成一旦接收到来自所述第一钥匙读取器的可信信号就驱动所述发动机控制单元；其中所述装置配置成使得一旦所述用户钥匙插入到所述点火筒中并且转到预定位置就给所述控制器提供动力，并且其中所述控制器配置成当所述动力供应至所述控制器时给所述第一钥匙读取器供给能量；其中所述第一钥匙读取器配置成当被供给能量时产生电磁场；其中所述用户钥匙的应答器配置成当所述用户钥匙邻近由所述第一钥匙读取器产生的所述电磁场时传输信号至所述第一钥匙读取器，并且其中...

【专利技术属性】
技术研发人员：罗伯，
申请(专利权)人：福特全球技术公司，
类型：发明
国别省市：