【技术实现步骤摘要】
用于测量绝缘电阻的设备
[0001]本专利技术涉及一种能够测量电池的绝缘电阻的设备。
技术介绍
[0002]最近,一种使用能够充电和放电的电池作为动力源的电动车辆(EV)已经被商业化,成为一种环保车辆。该电动车辆包括:电池组,其用作向需要高电压以用于车辆操作的驱动电动机、逆变器、转换器等提供高压(HV)的动力源;以及铅酸电池,其用作向车辆的电子设备提供低压(LV)的动力源。
[0003]此时,电池组的绝缘电阻可能降低,或者其绝缘可能由于劣化而被破坏。在这种情况下,这是非常危险的,因为接触底盘的人可能被电池组的高压触电,因此需要不断地测量和监测电池组的绝缘电阻,使绝缘电阻不会降低到小于一定水平。
[0004]同时,现有技术的绝缘电阻测量电路是相对于低压(LV)侧接地(例如,铅酸电池的负极端子、底盘)进行测量的。
[0005][相关技术文件][0006][专利文件][0007]KR 2010
‑
1610921B1
技术实现思路
[0008][技术问题][0009]本专利技 ...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种用于测量电池的绝缘电阻的设备,所述设备包括:电阻单元,包括电压测量电阻器,所述电压测量电阻器被配置为划分和测量所述电池的电压;开关单元,连接到所述电阻单元,并且包括用于形成不同电路径的第一开关和第二开关;以及控制单元,测量施加到所述电压测量电阻器的电压并且监测所述电池的绝缘电阻,其中所述控制单元基于所述电池的负极端子的电位来测量施加到所述电压测量电阻器的电压。2.根据权利要求1所述的设备,所述控制单元进一步包括电压测量单元,所述电压测量单元被配置为测量施加到所述电压测量电阻器的电压,其中所述电压测量电阻器连接到所述电池的负极端子,并且其中所述电压测量单元连接到所述电压测量电阻器和所述电池的负极端子。3.根据权利要求1所述的设备,进一步包括:第一感测基板,连接到所述电池;以及第二感测基板,连接到具有比所述电池低的电压的铅酸电池,并且与所述第一感测基板分离,其中所述电阻单元和所述开关单元安装在所述第一感测基板上,并且所述控制单元安装在所述第二感测基板上。4.根据权利要求2所述的设备,进一步包括:第一感测基板,连接到所述电池;以及第二感测基板,连接到具有比所述电池低的电压的铅酸电池,并且与所述第一感测基板分离,其中所述电阻单元、所述开关单元、所述电压测量单元和所述控制单元安装在所述第一感测基板上。5.根据权利要求1所述的设备,其中所述电阻单元进一步包括第一电阻器和第二电阻器,所述第一电阻器连接到所述电池的正极端子,所述第二电阻器连接在所述第一电阻器与所述电压测量电阻器之间,并且其中所述第一开关连接在所述第一电阻器与接地之间,并且所述第二开关连接在所述第二电阻器与接地之间。6.根据权利要求5所述的设备,其中所述控制单元在使所述第一开关在断开状态下操作并且使所述第二开关在接通状态下操作的同时接收施加到所述电压测量电阻器的电压,并且在使所述第一开关和所述第二开关均在接通状态下操作的同时接收施加到所述电压测量电阻器的电压。7.根据权利要求6所述的设备,其中所述控制单元通过组合下面的等式1和等式2来...
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。