用于车辆的空气通风件制造技术

一种车辆空气通风件包括：流量控制门，所述流量控制门枢转地安装在壳体中；主叶片，所述主叶片枢转地安装在所述壳体中以沿向上/向下方向引导来自所述车辆空气通风件的出口的空气流；以及辊旋钮，所述辊旋钮安装在所述主叶片上并且连接到所述流量控制门，使得所述辊旋钮的旋转引起所述流量控制门的旋转。旋钮的旋转引起所述流量控制门的旋转。旋钮的旋转引起所述流量控制门的旋转。

【技术实现步骤摘要】
用于车辆的空气通风件


[0001]本公开涉及一种用于车辆的空气通风件。

技术介绍

[0002]此介绍总体上呈现本公开的背景。在此介绍中描述的范围内的目前提及的专利技术人的工作以及在提交时可能原本无法作为现有技术的本描述的方面，既不明确地也不隐含地被承认作为本公开的现有技术。
[0003]现代乘用车辆包括允许车辆乘员控制温度或调整车辆内部的其他设置的加热、通风和空调(HVAC)系统。例如，电动机驱动的风扇或鼓风机使经调节空气通过空气通风件循环到车辆内部。一些车辆配备有加热和/或冷却的座椅、加热的方向盘以及共同改善总体驾驶体验的其他特征。HVAC系统可以包括分别用于改善通过挡风玻璃和后窗的能见度的前除霜器和后除霜器。车辆的乘员使用拨盘、旋钮、按钮和/或触摸屏来选择所期望HVAC系统设置。
[0004]用于车辆的空气通风件通常集成到仪表板中，所述仪表板在仪表板中的可用空间量和仪表板中可用于定位空气通风件的位置上越来越受到限制。另外，车辆空气通风件需要以在美学上令车辆乘员的愉悦的方式被集成到仪表板中。为了改善美观性，车辆设计者可能期望空本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种车辆空气通风件，所述通风件包括：流量控制门，所述流量控制门枢转地安装在壳体中；主叶片，所述主叶片枢转地安装在所述壳体中以沿向上/向下方向引导来自所述车辆空气通风件的出口的空气流；以及辊旋钮，所述辊旋钮安装在所述主叶片上并且连接到所述流量控制门，使得所述辊旋钮的旋转引起所述流量控制门的旋转。2.根据权利要求1所述的通风件，其中所述辊旋钮可独立于所述主叶片而旋转。3.根据权利要求1所述的通风件，其中所述流量控制门连接到包括第一成组的齿轮齿的第一齿轮轴，所述第一成组的齿轮齿接合第二齿轮轴上的第二成组的齿轮齿。4.根据权利要求3所述的通风件，其中所述第二齿轮轴连接到枢轴，所述枢轴延伸到所述主叶片中并且连接到所述辊旋钮。5.根据权利要求...

【专利技术属性】
技术研发人员：A，
申请(专利权)人：通用汽车环球科技运作有限责任公司，
类型：发明
国别省市：