空冷器现场检修用升降装置制造方法及图纸

本申请涉及一种空冷器现场检修用升降装置，应用于空冷器检修的领域，其包括支撑机构、调节机构和托举机构，所述支撑机构用于支撑调节机构和托举机构，所述调节机构位于支撑机构和托举机构之间，所述托举机构用于对长轴及轮毂进行托举，所述调节机构包括调节筒和螺杆，所述调节筒与支撑机构相连，所述螺杆穿设过调节筒并与调节筒螺纹连接，所述螺杆远离支撑机构的一端与托举机构相连。本申请中操作者可通过装置将轮毂连同长轴托举住，减少了检修的过程中，因吊车需持续对长轴进行吊装，而导致吊车长期占用道路妨碍交通的可能。车长期占用道路妨碍交通的可能。车长期占用道路妨碍交通的可能。

【技术实现步骤摘要】
空冷器现场检修用升降装置


[0001]本申请涉及空冷器检修的领域，尤其是涉及一种空冷器现场检修用升降装置。

技术介绍

[0002]目前，空冷器全称为空气冷却器，是以环境空气作为冷却介质，使管内高温工艺流体得到冷却或冷凝的设备，也称为空气冷却式换热器，是石油化工生产中在进行冷凝和冷却步骤时应用最多的一种换热设备。空冷器长期使用后，需将空冷器上的长轴拆下并进行检修。
[0003]参照图1，长轴9的一端设置有轮毂91，轮毂91包括支撑杆911，轮毂91与长轴9通过锁紧套92相连，长轴9上可拆卸连接有若干第一轴承93。检修时，操作者将长轴9从空冷器上拆下后并通过吊车将长轴9吊起，操作者进行检修，在检修的过程中，吊车需持续对长轴9进行吊装，以减少长轴9脱落砸伤下方作业人员或者其他在运设备的可能，同时也便于操作者对长轴9上的第一轴承93进行拆卸或者安装，一台较大型的空冷器的检修一般需持续三至四天。
[0004]针对上述中的相关技术，专利技术人认为存在有在检修的过程中，吊车需持续对长轴进行吊装，而导致吊车长期占用道路妨碍交通的缺陷。
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种空冷器现场检修用升降装置，其特征在于：包括支撑机构(7)、调节机构(1)和托举机构(2)，所述支撑机构(7)用于支撑调节机构(1)和托举机构(2)，所述调节机构(1)位于支撑机构(7)和托举机构(2)之间，所述托举机构(2)用于对长轴(9)及轮毂(91)进行托举，所述调节机构(1)包括调节筒(11)和螺杆(12)，所述调节筒(11)与支撑机构(7)相连，所述螺杆(12)穿设过调节筒(11)并与调节筒(11)螺纹连接，所述螺杆(12)远离支撑机构(7)的一端与托举机构(2)相连。2.根据权利要求1所述的空冷器现场检修用升降装置，其特征在于：所述托举机构(2)包括托举盘(21)和若干支撑架(22)，所述托举盘(21)与螺杆(12)转动连接，所述支撑架(22)一端与托举盘(21)相连，另一端连接有托举架(23)，所述托举架(23)包括两个竖直部(232)和用于放置支撑杆(911)的水平部(231)，两个所述竖直部(232)分别与水平部(231)沿自身长度方向的两侧相连，所述竖直部(232)朝向背离支撑机构(7)的方向延伸。3.根据权利要求2所述的空冷器现场检修用升降装置，其特征在于：所述托举架(23)通过连接单元(4)与支撑架(22)可拆卸连接，所述连接单元(4)包括连接板(41)和连接柱(42)，所述连接板(41)与支撑架(22)相连，所述连接柱(42)一端与托举架(23)相连，另一端穿设过所述连接板(41)，所述连接柱(42)上螺纹连接有连接环(43)，所述连接环(43)与连接板(41)背离托举架(23)的一侧抵触。4.根据权利要求2所述的空冷器现场检修用升降装置，其特征在于：所述托举架(23)上设置有锁紧单元(5)，所述锁紧单元(5)包括固定板(51)，所述固定板(51)沿自身长度方向的两侧均连接有锁紧板(52)，所述竖直部(232)朝向固定板(51)的一侧开设有连接槽(53)，所述锁紧板(52)插接入连接槽(53)内，所述锁紧板(52)通过固定组件(6)与竖直部(232)相连。5.根据权利要求4所述的空冷器现场检修用升降装置，其特征在于：所述固定组件(6)包括转动板(62)，两个所述锁紧板(52)互相背离的一侧均连接...

【专利技术属性】
技术研发人员：马玲珑，李君，张伟，张建荣，胡志前，
申请(专利权)人：南京金陵石化建筑安装工程有限公司，
类型：新型
国别省市：