一种路桥施工用安全防护施工架制造技术

技术编号:30420138 阅读:20 留言:0更新日期:2021-10-24 16:44
本实用新型专利技术涉及防护施工架技术领域,特别是一种路桥施工用安全防护施工架,包括支撑架,所述支撑架的顶部固定连接有顶板,所述顶板顶面的四角均固定连接有导向杠,所述导向杠的外壁滑动连接有护栏框,所述护栏框的底面固定连接有若干护栏杠。本实用新型专利技术的优点在于:通过设置了固定罩,固定罩内壁底部的一侧转动连接有转轴,转轴外壁的中部固定连接有齿轮,固定罩内壁顶部的中心处转动连接有传动蜗杆,传动蜗杆的一端固定连接有摇把,能够使使用者通过转动传动蜗杆,带动齿轮在齿条板上滚动,从而升降护栏框的高度,以适应不同身高的使用者,同时传动蜗杆可以限制齿轮的自由滚动,从而可以自动固定高度,达到便于调节的目的。达到便于调节的目的。达到便于调节的目的。

【技术实现步骤摘要】
一种路桥施工用安全防护施工架


[0001]本技术涉及防护施工架
,特别是一种路桥施工用安全防护施工架。

技术介绍

[0002]建筑施工架又称脚手架,脚手架是为了保证各施工过程顺利进行而搭设的工作平台,按搭设的位置分为外脚手架、里脚手架;按材料不同可分为木脚手架、竹脚手架、钢管脚手架;按构造形式分为立杆式脚手架、桥式脚手架、门式脚手架、悬吊式脚手架、挂式脚手架、挑式脚手架、爬式脚手架。
[0003]但是目前所使用的施工架在使用中还存在以下问题:
[0004]现有施工架其护栏高度不便于调节,导致不能根据施工人员身高进行适配,存在一定的局限性。

技术实现思路

[0005]本技术的目的在于克服现有技术的缺点,提供一种路桥施工用安全防护施工架,有效解决了现有技术的不足。
[0006]本技术的目的通过以下技术方案来实现:一种路桥施工用安全防护施工架,包括支撑架,所述支撑架的顶部固定连接有顶板,所述顶板顶面的四角均固定连接有导向杠,所述导向杠的外壁滑动连接有护栏框,所述护栏框的底面固定连接有若干护栏杠,所述护栏框顶面两侧的中部均开设有导向方孔,所述护栏框内壁一侧的中部固定连接有固定罩,所述固定罩内壁底部的一侧转动连接有转轴,所述转轴外壁的中部固定连接有齿轮,所述固定罩内壁顶部的中心处转动连接有传动蜗杆,所述传动蜗杆的一端固定连接有摇把;
[0007]所述顶板顶面两侧的中部分别固定连接有齿条板与导向板,所述齿条板与导向板的顶部均固定连接有挡板,所述顶板顶面的边缘处均开设有若干导向通孔
[0008]可选的,所述支撑架的两侧均固定连接有叉形架,叉形架用于加强结构强度,所述支撑架的另外两侧均固定连接有爬梯杆,爬梯杆方便使用者上下该施工架。
[0009]可选的,两个所述导向方孔的位置分别与齿条板和导向板的位置相对应,两个所述导向方孔分别与齿条板和导向板滑动连接,所述挡板的尺寸大于导向方孔的尺寸。
[0010]可选的,所述齿轮的位置与齿条板的位置相对应,所述齿轮与齿条板的中心处相互啮合,所述齿轮的位置与传动蜗杆的位置相对应,所述齿轮与传动蜗杆相互啮合,传动蜗杆可以锁住限制齿轮,使其不能自由转动,从而可以自动固定高度。
[0011]可选的,若干所述护栏杠的位置分别与若干导向通孔的位置相对应,若干所述护栏杠的直径均与若干导向通孔的直径相适配,若干所述护栏杠的长度与齿条板和导向板的长度相等。
[0012]可选的,若干所述护栏杠的位置均不与叉形架和爬梯杆的位置相对应,防止若干护栏杠下滑时与叉形架和爬梯杆冲突,减少干涉发生,所述导向杠的长度与导向板的长度相等。
[0013]本技术具有以下优点:
[0014]该路桥施工用安全防护施工架,通过设置了护栏框,护栏框顶面两侧的中部均开设有导向方孔,护栏框内壁一侧的中部固定连接有固定罩,固定罩内壁底部的一侧转动连接有转轴,转轴外壁的中部固定连接有齿轮,固定罩内壁顶部的中心处转动连接有传动蜗杆,传动蜗杆的一端固定连接有摇把,且顶板顶面两侧的中部分别固定连接有齿条板与导向板,齿条板与导向板的顶部均固定连接有挡板,顶板顶面的边缘处均开设有若干导向通孔,两个导向方孔分别与齿条板和导向板滑动连接,齿轮的位置与齿条板的位置相对应,齿轮与齿条板的中心处相互啮合,齿轮的位置与传动蜗杆的位置相对应,齿轮与传动蜗杆相互啮合,能够使使用者通过转动传动蜗杆,带动齿轮在齿条板上滚动,从而升降护栏框的高度,以适应不同身高的使用者,同时传动蜗杆可以限制齿轮的自由滚动,从而可以自动固定高度,达到便于调节的目的。
附图说明
[0015]图1为本技术的结构示意图;
[0016]图2为本技术的俯视结构示意图;
[0017]图3为本技术图2中A

A处的断面结构示意图。
[0018]图中:1

支撑架,2

顶板,3

导向杠,4

护栏框,5

导向通孔,6

导向板,7

齿条板,8

挡板,9

护栏杠,10

固定罩,11

传动蜗杆,12

摇把,13

导向方孔,14

爬梯杆,15

叉形架,16

转轴,17

齿轮。
具体实施方式
[0019]下面结合附图对本技术做进一步的描述,但本技术的保护范围不局限于以下所述。
[0020]如图1至图3所示,一种路桥施工用安全防护施工架,它包括支撑架1,支撑架1的顶部固定连接有顶板2,顶板2顶面的四角均固定连接有导向杠3,导向杠3的外壁滑动连接有护栏框4,护栏框4的底面固定连接有若干护栏杠9,护栏框4顶面两侧的中部均开设有导向方孔13,护栏框4内壁一侧的中部固定连接有固定罩10,固定罩10内壁底部的一侧转动连接有转轴16,转轴16外壁的中部固定连接有齿轮17,固定罩10内壁顶部的中心处转动连接有传动蜗杆11,传动蜗杆11的一端固定连接有摇把12;
[0021]顶板2顶面两侧的中部分别固定连接有齿条板7与导向板6,齿条板7与导向板6的顶部均固定连接有挡板8,顶板2顶面的边缘处均开设有若干导向通孔5。
[0022]作为本技术的一种可选技术方案:支撑架1的两侧均固定连接有叉形架15,支撑架1的另外两侧均固定连接有爬梯杆14。
[0023]作为本技术的一种可选技术方案:两个导向方孔13的位置分别与齿条板7和导向板6的位置相对应,两个导向方孔13分别与齿条板7和导向板6滑动连接,挡板8的尺寸大于导向方孔13的尺寸,通过挡板8的阻挡,限制向上移动的最高位置,防止护栏框4脱离。
[0024]作为本技术的一种可选技术方案:齿轮17的位置与齿条板7的位置相对应,齿轮17与齿条板7的中心处相互啮合,齿轮17的位置与传动蜗杆11的位置相对应,齿轮17与传动蜗杆11相互啮合,使使用者通过转动传动蜗杆11,带动齿轮17在齿条板7上滚动,从而升
降护栏框4的高度,以适应不同身高的使用者。
[0025]作为本技术的一种可选技术方案:若干护栏杠9的位置分别与若干导向通孔5的位置相对应,若干护栏杠9的直径均与若干导向通孔5的直径相适配,若干护栏杠9的长度与齿条板7和导向板6的长度相等,从而使护栏框4向上滑动到最高处时,防止护栏杠9脱离导向通孔5。
[0026]作为本技术的一种可选技术方案:若干护栏杠9的位置均不与叉形架15和爬梯杆14的位置相对应,导向杠3的长度与导向板6的长度相等,从而通过挡板8的限制,可以防止护栏框4脱出导向杠3。
[0027]本技术的工作过程如下:使用者使用时,通过设置了护栏框4顶面两侧的中部均开设有导向方孔13,护栏框4内本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种路桥施工用安全防护施工架,其特征在于:包括支撑架(1),所述支撑架(1)的顶部固定连接有顶板(2),所述顶板(2)顶面的四角均固定连接有导向杠(3),所述导向杠(3)的外壁滑动连接有护栏框(4),所述护栏框(4)的底面固定连接有若干护栏杠(9),所述护栏框(4)顶面两侧的中部均开设有导向方孔(13),所述护栏框(4)内壁一侧的中部固定连接有固定罩(10),所述固定罩(10)内壁底部的一侧转动连接有转轴(16),所述转轴(16)外壁的中部固定连接有齿轮(17),所述固定罩(10)内壁顶部的中心处转动连接有传动蜗杆(11),所述传动蜗杆(11)的一端固定连接有摇把(12);所述顶板(2)顶面两侧的中部分别固定连接有齿条板(7)与导向板(6),所述齿条板(7)与导向板(6)的顶部均固定连接有挡板(8),所述顶板(2)顶面的边缘处均开设有若干导向通孔(5)。2.根据权利要求1所述的一种路桥施工用安全防护施工架,其特征在于:所述支撑架(1)的两侧均固定连接有叉形架(15),所述支撑架(1)的另外两侧均固定连接有爬梯杆(14)。3.根据权利要求1所...

【专利技术属性】
技术研发人员:孙志强杨剑李维宁闫戈张杰
申请(专利权)人:中交二公局第三工程有限公司
类型:新型
国别省市:

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