本实用新型专利技术属于石油开采设备技术领域，更具体地，涉及一种悬挂装置及速度管柱及排液管柱。本实用新型专利技术将速度管柱分为第一速度管柱和第二速度管柱，第一速度管柱通过油管挂与排液管柱连接，第二速度管柱通过悬挂装置与排液管柱连接，两段速度管柱分别设于安全阀的两端，避免了速度管柱的插入影响安全阀的使用，有效提高了排液管柱的安全性能。提高了排液管柱的安全性能。提高了排液管柱的安全性能。
【技术实现步骤摘要】
一种悬挂装置及速度管柱及排液管柱
[0001]本技术属于石油开采设备
，更具体地，涉及一种悬挂装置及速度管柱及排液管柱。
技术介绍
[0002]天然气开采过程中，地层伴生产出一定量的生产水。天然气采气井生产一段时间后，地层能量逐步降低，采气速度降低，天然气在气井生产管柱中的流速降低，因此，天然气携带液体的能力下降，导致生产水在采气井内积聚，当生产水积聚到一定的量，形成一定高度的液柱，受液柱压力影响，井底压力增大，地层压力与气井井底压力之差减小，从而，严重影响气井天然气产出，严重时，将导致气井无产出。当气井产能降低时，为增大天然气在天然气井生产管柱中的流速，通常通过修井作业更换小尺寸生产管柱的方式进行。通过修井作业方式更换小尺寸管柱，作业周期长，通常需要5天以上时间，且受修井机资源限制，而且费用高昂，单口油井作业费用数百万元。
[0003]当气井产能降低、产量下降后，为减少更换采气井生产管柱作业费用，缩短作业时间，采用将尺寸小的生产管柱(速度管柱)置于原大直径生产管柱内，实现应用小尺寸生产管柱生产，相同天然气开采速率下，实现天然气在生产管柱中的更高流速，从而提高天然气携带液体的能力，可以有效避免天然气井井底积液对气井生产的影响。如中国专利CN204326985U，公开日为2015.05.13，公开了一种联系油管速度管柱，采用在原生产管柱中直接下入速度管柱的方案，速度管柱必然穿过井下安全阀。井下安全阀是用于在天然气井发生火灾、地震等极端条件下快速关闭天然气井的安全部件，防止火灾、天然气井损坏等极端情况下天然气泄漏，避免重大安全事故发生。采用在原生产管柱中直接下入速度管柱的方案，将导致在火灾、地震等情况下天然气井无法有效关闭的问题，无法保障异常情况下天然气井的安全。另外，日常生产中，井下安全阀的异常关闭，也必然对速度管柱造成损伤，严重时，可能会切断速度管柱，造成速度管柱坠落入井，天然气井无法生产。
技术实现思路
[0004]本技术为克服上述现有技术中的至少一个缺陷，提供一种悬挂装置及速度管柱及排液管柱，有效解决了井底积液问题，同时又不会影响安全阀的使用。
[0005]为解决上述技术问题，本技术采用的技术方案是：一种悬挂装置，包括悬挂器和坐落接头；所述的悬挂器包括一体的第一管状本体，在第一管状本体外壁设有锁键和弹性件，所述的弹性件的一端与第一管状本体连接，另一端用于压住锁键；在第一管状本体内设有上椎体，所述的上椎体的外壁与第一管状本体的内壁轴向滑动连接，上椎体的尖端与锁键接触，轴向推动上椎体能够径向推动锁键；所述的第一管状本体的外壁还设有第一限位凸台，所述的第一限位凸台位于锁键远离上椎体的一端；所述的坐落接头包括一体的第二管状本体，在第二管状本体的内壁设有与锁键配合的键槽，第二管状本体的内壁还设有与第一限位凸台配合的第二限位凸台；所述的悬挂器可拆卸设于坐落接头内部，通过锁键
与键槽配合连接。
[0006]在使用时，首先将悬挂器插入坐落接头内，悬挂器的第一限位凸台与坐落接头的第二限位凸台相抵后，下压上椎体，上椎体抵住锁键，锁键克服弹性件的弹性力，将锁键向外顶出，锁键卡入键槽内，从而实现悬挂器与坐落接头的连接限位。
[0007]在其中一个实施例中，所述的第一管状本体靠近第一限位凸台的一端外壁处设有第一连接丝扣。
[0008]在其中一个实施例中，所述的第二管状本体的一端外壁设有第二连接丝扣，另一端的内壁设有第三连接丝扣。
[0009]在其中一个实施例中，所述的第一管状本体自上至下依次包括顶部接头、下椎体和下部接头；所述的上椎体设于顶部接头和下椎体之间的位置，上椎体的尖端与下椎体的尖端对立设置以构成锁键槽，所述的锁键安装于锁键槽内；所述的第一连接丝扣设于下部接头的端部处。
[0010]在其中一个实施例中，所述的上椎体与顶部接头之间设有用于连接打捞工具的间隙，在所述的间隙处还设有用于限制下椎体向顶部接头一端移动的单向限位的倒刺。
[0011]在其中一个实施例中，所述的上椎体与下椎体之间也设有间隙。
[0012]在其中一个实施例中，所述的下接头的外壁还套设有密封盘根，所述的悬挂器通过密封盘根与坐落接头实现密封连接。
[0013]本技术还提供一种速度管柱，包括第一速度管柱和第二速度管柱，其中，还包括以上所述的悬挂装置，所述的第二速度管柱与悬挂器的第一连接丝扣连接。
[0014]本技术还提供一种排液管柱，包括油管，油管中部设有安全阀，其中还包括以上所述的速度管柱，所述的第一速度管柱穿设于油管内，且位于安全阀的上方；所述的坐落接头与油管连接，且位于安全阀的下方，所述的第二速度管柱通过悬挂器与坐落接头连接。第一速度管柱设于安全阀上方，第二速度管柱通过悬挂器和坐落接头安装于安全阀的下方，这样即可以通过速度管柱实现液体的排出，又可以不影响安全阀的使用，提高了排液管柱的安全性能。
[0015]在其中一个实施例中，所述的油管由多个油管首尾相接而组成；所述的坐落接头安装于两个油管之间，通过第二连接丝扣和第三连接丝扣与油管首尾相接。
[0016]与现有技术相比，有益效果是：本技术提供的一种悬挂装置及速度管柱及排液管柱，将速度管柱分为第一速度管柱和第二速度管柱，两段速度管柱分别设于安全阀的两端，避免了速度管柱的插入影响安全阀的使用，有效提高了排液管柱的安全性能。
附图说明
[0017]图1是本技术悬挂器结构示意图。
[0018]图2是本技术坐落接头结构示意图。
[0019]附图说明：1、悬挂器；11、第一管状本体；12、上椎体；13、锁键；14、弹性件；15、密封盘根；111、顶部接头；112、下椎体；113、下部接头；114、第一连接丝扣；115、第一限位凸台；2、坐落接头；21、第二管状本体；22、键槽；23、第二限位凸台；24、第二连接丝扣；25、第三连接丝扣。
具体实施方式
[0020]附图仅用于示例性说明，不能理解为对本技术的限制；为了更好说明本实施例，附图某些部件会有省略、放大或缩小，并不代表实际产品的尺寸；对于本领域技术人员来说，附图中某些公知结构及其说明可能省略是可以理解的。附图中描述位置关系仅用于示例性说明，不能理解为对本技术的限制。
[0021]如图1和图2所示，一种悬挂装置1，包括悬挂器1和坐落接头2；所述的悬挂器1包括一体的第一管状本体11，在第一管状本体11外壁设有锁键13和弹性件14，所述的弹性件14的一端与第一管状本体11连接，另一端用于压住锁键13；在第一管状本体11内设有上椎体12，所述的上椎体12的外壁与第一管状本体11的内壁轴向滑动连接，上椎体12的尖端与锁键13接触，轴向推动上椎体12能够径向推动锁键13；所述的第一管状本体11的外壁还设有第一限位凸台115，所述的第一限位凸台115位于锁键13远离上椎体12的一端；所述的坐落接头2包括一体的第二管状本体21，在第二管状本体21的内壁设有与锁键13配合的键槽22，第二管状本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种悬挂装置，其特征在于，包括悬挂器(1)和坐落接头(2)；所述的悬挂器(1)包括一体的第一管状本体(11)，在第一管状本体(11)外壁设有锁键(13)和弹性件(14)，所述的弹性件(14)的一端与第一管状本体(11)连接，另一端用于压住锁键(13)；在第一管状本体(11)内设有上椎体(12)，所述的上椎体(12)的外壁与第一管状本体(11)的内壁轴向滑动连接，上椎体(12)的尖端与锁键(13)接触，轴向推动上椎体(12)能够径向推动锁键(13)；所述的第一管状本体(11)的外壁还设有第一限位凸台(115)，所述的第一限位凸台(115)位于锁键(13)远离上椎体(12)的一端；所述的坐落接头(2)包括一体的第二管状本体(21)，在第二管状本体(21)的内壁设有与锁键(13)配合的键槽(22)，第二管状本体(21)的内壁还设有与第一限位凸台(115)配合的第二限位凸台(23)；所述的悬挂器(1)可拆卸设于坐落接头(2)内部，通过锁键(13)与键槽(22)配合连接。2.根据权利要求1所述的悬挂装置，其特征在于，所述的第一管状本体(11)靠近第一限位凸台(115)的一端外壁处设有第一连接丝扣(114)。3.根据权利要求2所述的悬挂装置，其特征在于，所述的第二管状本体(21)的一端外壁设有第二连接丝扣(24)，另一端的内壁设有第三连接丝扣(25)。4.根据权利要求3所述的悬挂装置，其特征在于，所述的第一管状本体(11)自上至下依次包括顶部接头(111)、下椎体(112)和下部接头(113)；所述的上...
【专利技术属性】
技术研发人员：韩华栋，杨炳华，柳鹏，熊荣雷，刘向阳，陈肇日，何永顺，林俊锋，董家永，宋文江，
申请(专利权)人：中国海洋石油集团有限公司，
类型：新型
国别省市：
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