涵洞积水监测防淹伤警告拦护方法、系统、装置及应用制造方法及图纸

本发明专利技术属于安全监测技术领域，公开了一种涵洞积水监测防淹伤警告拦护方法、系统、装置及应用，包括涵洞积水自动监测模块、点亮显示模块、智能化拦截网控制模块、告警模块、红外检测智能语音播报模块、电源模块、管理模块以及智能终端。本发明专利技术利用物联网技术，云服务大数据，进行相关信息发布、应急处理，并在人/车进入涵洞前进行告警警示，在水深达到一定程度，自动启动防行人、车辆通过的拦截网，以免车进入涵洞深水区；在距离涵洞100米外自动开启警示牌，并且显示水深数据，拦截网状态；拦截网为自动升降装置，智能化，可以检测拦截网实际状态；拦截网具备夜间荧光反光作用，对于撞上拦截网的车辆起到保护作用。截网的车辆起到保护作用。截网的车辆起到保护作用。

【技术实现步骤摘要】
涵洞积水监测防淹伤警告拦护方法、系统、装置及应用


[0001]本专利技术属于安全监测
，尤其涉及一种涵洞积水监测防淹伤警告拦护方法、系统、装置及应用。

技术介绍

[0002]目前：涵洞主要分布在铁路沿线、高速公路沿线，而且涵洞的数量非常庞大。部分在城区，部分在农村的村庄及田野里。不论是在城区的涵洞还是农村的涵洞，目前状况是，过往行人车辆随着经济发展，越来越多，人们工作、生活、生产的节凑加快，过涵洞的次数增加，速度变快。而全国的涵洞积水是普遍现象，每年因此导致的安全事故频繁发生。也有淹死人的重大事故发生。
[0003]然而，现有技术并没有针对涵洞的监测或防护系统或技术。
[0004]通过上述分析，现有技术存在的问题及缺陷为：现有技术并没有针对涵洞的监测或防护系统或技术。
[0005]解决以上问题及缺陷的难度为：
[0006]传统限高栏警示标志为反光膜或者发光涂料，这种警示标志自身不发光，白天离的远一点，根本看不见；晚上只能靠车灯照射反光膜产生微弱的反光，而且只有距离近才看得见；限高栏警示标志没有设计为主动发光的，主要是解决不了电能来源的问题。电能来源难以解决的根源问题是限高栏警示标志的责任单位不可能为限高栏专门建设供电线路。目前没有责任单位为涵洞安装积水监测设备，是因为涵洞大部分在野外且无电源，积水监测设备需要电源。至于设计拦截网，是本专利技术第一次设计，以前从未有过先例。
[0007]解决以上问题及缺陷的意义为：
[0008]本专利技术以无需电网供电为研究目标，采用现代低功耗发光芯片技术，光伏新能源与储能技术，满足全天候任何天气条件下工作环境，为行人司机提供远距离醒目限高指示示警作用；智能化监测涵洞积水状况，提前掌握灾情险情。采用智能化自动控制技术，声光警示加上拦截网的保护拦截作用，减少事故的发生。本专利技术集新能源技术、低功耗技术、人工智能为一体解决涵洞积水监测防淹伤警告拦护的难题。设计拦截网，防止行人车辆闯入涵洞深水区，是从未有过的专利技术。

技术实现思路

[0009]针对现有技术存在的问题，本专利技术提供了一种涵洞积水监测防淹伤警告拦护方法、系统、装置及应用。
[0010]本专利技术是这样实现的，一种涵洞积水监测防淹伤警告拦护方法，所述涵洞积水监测防淹伤警告拦护方法包括：
[0011]步骤一，涵洞积水自动监测模块实时检测涵洞内积水深度；并判断是否达到预设阈值；
[0012]步骤二，当涵洞内积水深度达到预设阈值时，控制用于防止行人、车辆通过的拦截
网启动；
[0013]步骤三，在距离涵洞100米外自动开启警示牌，并且显示水深数据，拦截网状态。
[0014]进一步，所述在距离涵洞100米外自动开启警示牌，并且显示水深数据、拦截网状态之前还需进行：实时检测拦截网的开闭状态。
[0015]进一步，所述涵洞积水监测防淹伤警告拦护方法还包括：利用红外检测装置检测是否有靠近涵洞的车辆；当有靠近涵洞的车辆时进行语音播报；同时点亮灯带显示限高栏轮廓，显示牌显示限高数据、积水深度、拦截网状态；
[0016]本专利技术的另一目的在于提供一种实施所述涵洞积水监测防淹伤警告拦护方法的涵洞积水监测防淹伤警告拦护系统，所述涵洞积水监测防淹伤警告拦护系统包括：
[0017]涵洞积水自动监测模块、点亮显示模块、智能化防护栏控制模块、告警模块、红外检测智能语音播报模块、电源模块、管理模块以及智能终端；
[0018]涵洞积水自动监测模块，用于实时检测涵洞内积水深度；并判断涵洞内积水深度是否达到预设阈值；
[0019]点亮显示模块，用于点亮灯带显示限高栏轮廓，显示牌显示限高数据、积水深度、拦截网状态和电池电量，提前告诉行人、司机涵洞的情况；
[0020]智能化防护栏控制模块，用于当涵洞内积水深度达到预设阈值时控制智能化防护网下降至可拦截车辆、行人的高度；
[0021]告警模块，用于利用告警显示牌进行涵洞内水深数据以及拦截网状态信息显示；
[0022]红外检测智能语音播报模块，用于进行车辆检测以及语音播报。
[0023]进一步，所述拦截网为自动升降装置；所述拦截网设置有夜间荧光反光功能。
[0024]进一步，所述告警显示牌设置于距离涵洞前方100米处。
[0025]进一步，所述红外检测智能语音播报模块包括：
[0026]检测单元，用于利用红外检测装置检测是否有靠近涵洞的车辆；
[0027]语音播报单元，用于当有靠近涵洞的车辆时进行语音播报。
[0028]进一步，所述涵洞积水监测防淹伤警告拦护系统还包括：
[0029]电源模块，用于将太阳能发电以及储能装置提供的电能转换为各个模块的需要的电压电流；
[0030]管理模块，用于进行预设阈值的设置以及相应设备的管理、控制；
[0031]智能终端，用于利用智能终端进行相关信息的查看。
[0032]本专利技术的另一目的在于提供一种包含所述涵洞积水监测防淹伤警告拦护系统的铁路高速公路网涵洞积水监测防淹伤警告拦护装置，所述铁路高速公路网涵洞积水监测防淹伤警告拦护装置设置有：
[0033]涵洞积水自动监测装置；
[0034]涵洞积水自动监测装置设置有电子水尺，电子水尺通过卡扣和支架固定于涵洞墙壁上；电子水尺和主机通过导线连接；
[0035]智能拦截点亮装置；
[0036]智能拦截点亮装置设置有主机，主机通过立柱安装在限高栏右侧，主机上面安装有主机太阳能板；主机和主机太阳能板通过导线连接；主机正面是主机显示牌；
[0037]主机中有主机光伏控制模块、主机锂电池、主机控制器、主机显示牌、主机zigbee
通信模块和4G物联网模块；主机光伏控制模块分别连接主机锂电池和主机控制器；主机控制器分别和主机zigbee通信模块、4G物联网模块、主机显示牌连接；
[0038]智能拦截点亮装置设置有拦截网，拦截网悬挂固定在限高栏横梁上。拦截网和主机通过导线连接；
[0039]智能拦截点亮装置设置有灯带，灯带安装在限高栏5上，通过导线和主机连接；
[0040]红外检测智能声光警示装置；
[0041]红外检测智能声光警示装置设置有从机、从机太阳能板、红外检测器、喇叭；
[0042]从机安装在涵洞前100米路边的立柱上，通过螺栓安装有从机太阳能板；从机和从机太阳能板通过导线连接；从机箱体正面是从机显示牌；红外检测器通过卡扣安装在从机外；喇叭通过销钉安装在从机箱体右侧；
[0043]从机中有从机光伏控制模块、从机锂电池、从机控制器、从机zigbee通信模块；从机光伏控制模块分别连接从机锂电池和从机控制器；从机控制器分别和从机zigbee通信模块、从机显示牌连接；
[0044]主机zigbee通信模块和从机zigbee通信模块通过射频无线信号连接；完成主机和从机的通信；
[0045]主机通过4G物联网模块与4G internet连接，后台终端与4本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种涵洞积水监测防淹伤警告拦护方法，其特征在于，所述涵洞积水监测防淹伤警告拦护方法包括：步骤一，涵洞积水自动监测模块实时检测涵洞内积水深度；并判断是否达到预设阈值；步骤二，当涵洞内积水深度达到预设阈值时，控制用于防止行人、车辆通过的拦截网启动；步骤三，在距离涵洞100米外自动开启警示牌，并且显示水深数据，拦截网状态。2.如权利要求1所述的涵洞积水监测防淹伤警告拦护方法，其特征在于，所述在距离涵洞100米外自动开启警示牌，并且显示水深数据，拦截网状态；之前还需进行：实时检测拦截网的开闭状态。3.如权利要求1所述的涵洞积水监测防淹伤警告拦护方法，其特征在于，所述涵洞积水监测防淹伤警告拦护方法还包括：利用红外检测装置检测是否有靠近涵洞的车辆；当有靠近涵洞的车辆时进行语音播报；利用灯带显示限高栏轮廓，利用显示牌显示限高数据、积水深度、拦截网状态，提前告诉行人、司机涵洞的情况。4.一种实施权利要求1～3任意一项所述涵洞积水监测防淹伤警告拦护方法的涵洞积水监测防淹伤警告拦护系统，其特征在于，所述涵洞积水监测防淹伤警告拦护系统包括：涵洞积水自动监测模块、点亮显示模块、智能化拦截网控制模块、告警模块、红外检测智能语音播报模块、电源模块、管理模块以及智能终端；涵洞积水自动监测模块，用于实时检测涵洞内积水深度；并判断涵洞内积水深度是否达到预设阈值；点亮显示模块，用于点亮灯带显示限高栏轮廓，显示牌显示限高数据、积水深度、拦截网状态和电池电量，提前告诉行人、司机涵洞的情况；智能化拦截网控制模块，用于当涵洞内积水深度达到预设阈值时控制智能化拦截网下降至可拦截车辆、行人的高度；告警模块，用于利用告警显示牌进行涵洞内水深数据以及拦截网状态信息显示；红外检测智能语音播报模块，用于进行车辆检测以及语音播报。5.如...

【专利技术属性】
技术研发人员：吴立忞，吴凤利，吴丽军，赵红军，
申请(专利权)人：陕西天立通源信息技术有限公司，
类型：发明
国别省市：