电池布线模块制造技术

提供一种电池布线模块，其能确保二次电池的电极与配置于盖部的上方的导体部件之间的绝缘距离。电池布线模块的壳体(11)构成为具有：第1分割壳体(14)及第2分割壳体(15)，其分别具有收纳母线(12)的母线收纳部(16)；第1盖部(21)，其以与第1分割壳体成为一体的方式设置于第1分割壳体且将第1分割壳体的母线收纳部的开口覆盖；以及第2盖部(22)，其以与第2分割壳体成为一体的方式设置于第2分割壳体且将第2分割壳体的母线收纳部的开口覆盖，第1以及第2盖部彼此相邻。并且，在第1盖部设置有舌片部(30)，舌片部从第1盖部向第2盖部侧延伸，舌片部在母线收纳部的开口方向与第2盖部重叠。片部在母线收纳部的开口方向与第2盖部重叠。片部在母线收纳部的开口方向与第2盖部重叠。

【技术实现步骤摘要】
电池布线模块
本申请为专利技术专利申请号为201810307413.2的分案申请


[0001]本专利技术涉及一种装配于车辆的高电压用的二次电池的电池布线模块。

技术介绍

[0002]例如专利文献1所示那样，在电动汽车或混合动力汽车等车辆中，在作为行驶驱动用的电源搭载的高电压的二次电池中装配有电池布线模块。电池布线模块具备壳体和母线和电线，壳体装配于二次电池，母线与插入到壳体的内部的二次电池的电极连接，电线连接于母线。
[0003]专利文献1的电池布线模块的壳体由相互邻接配置的多个分割壳体构成。分割壳体具有收纳母线的母线收纳部。另外，在各分割壳体设置有将母线收纳部的开口封闭的盖部，该盖部与分割壳体设置为一体，各盖部以彼此相邻的方式构成。盖部起到防止外部异物与母线收纳部内的母线或二次电池的电极接触、确保母线收纳部的内外之间的绝缘性等作用。通过像专利文献1的电池布线模块那样，壳体采用组合结构，从而能利用各分割壳体间的晃荡来吸收由二次电池的公差或热膨胀引起的变形，由此，能抑制所不期望的壳体的变形等。现有技术文献专利文献
[000本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种电池布线模块，其构成为具备：壳体，其装配于车载用的二次电池；母线，其与插入到所述壳体的内部的所述二次电池的电极连接；以及电线，其连接于所述母线，所述壳体具有：第1分割壳体及第2分割壳体，其分别具有收纳所述母线的母线收纳部；第1盖部，其以与所述第1分割壳体成为一体的方式设置于所述第1分割壳体且将所述第1分割壳体的母线收纳部的开口覆盖；以及第2盖部，其以与第2分割壳体成为一体的方式设置于所述第2分割壳体且将所述第2分割壳体的母线收...

【专利技术属性】
技术研发人员：森亮太，佐藤洋，矢板久佳，铃木政巳，川村光辉，
申请(专利权)人：住友电装株式会社，
类型：发明
国别省市：