【技术实现步骤摘要】
用于电梯的具有机械轿厢门锁定装置的轿厢门装置
[0001]本专利技术涉及一种用于电梯的具有机械轿厢门锁定装置的轿厢门装置以及包括具有这种轿厢门装置的能行进的行进轿厢的电梯。
技术介绍
[0002]根据EN 81
‑
20:2014标准,在电梯中必须存在如下装置,该装置限制行进吊笼门在竖井门区域中在限定的解锁区之外由内部向外打开。
[0003]此外,必须确保:仅当行进吊篮处于解锁区中时,才可以允许行进吊篮从内部向外打开,另一方面在行进吊篮在解锁区中出于任何原因而停顿的情况下必须可行的是:用不大于300N的力从行进吊篮内部向外用手打开行进吊篮和竖井门。
[0004]尽管提出了可以用于遵守所提到的标准的不同手段,但是它们全部都需要具有大量可移动部件的耗费结构,进而其制造和维护相对昂贵。
技术实现思路
[0005]因此,本专利技术的目的是提供一种具有上述所需特性的用于电梯的轿厢门装置,其特征在于结构简单、制造便宜并且运行安全且持久。
[0006]为此目的,根据本专利技术的轿厢门 ...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种用于电梯的具有机械轿厢门锁定装置的轿厢门装置(10),包括:铰接部件(12),其与所述轿厢门相关联且能枢转地支承,所述铰接部件设计用于承载至少一个带动器支杆(14a,14b),其中所述至少一个带动器支杆(14a,14b)又设计用于:在所述电梯的解锁区的区域中与和竖井门相关联的至少一个配对元件形成接合,用于共同打开和关闭所述轿厢门和所述竖井门,其中至少一个止挡元件(20)与所述铰接部件(12)相关联;复位元件(26),其直接或间接地与能枢转的所述铰接部件(12)共同作用,使得所述复位元件沿相反于第一端部位置的方向预加载;驱动装置,设计用于在所述驱动装置操作时在所述解锁区中与所述铰接部件(12)共同作用,使得为了共同地打开所述轿厢门和所述竖井门首先引起所述铰接部件(12)沿所述复位元件(26)的作用方向枢转至所述至少一个带动器支杆(14a,14b)与所述至少一个配对元件(16a,16b)的接合位置,然后引起所述铰接部件(12)线性移动,并且为了共同地关闭所述轿厢门和所述竖井门首先引起所述铰接部件(12)线性移动,然后引起所述铰接部件(12)相反于所述复位元件(26)的作用方向枢转;其中,所述铰接部件(12)还被支承,使得在所述解锁区之外所述驱动装置失效的情况下,所述铰接部件通过所述复位元件(26)的作用而越过所述接合位置并且到达第二末端位置;第一捕获元件(22)和第二捕获元件(24),所述第一捕获元件(22)和所述第二捕获元件(24)分别设置和设计成,使得在所述铰接部件(12)的所述第一末端位置中通过所述止挡元件(20)或所述止挡元件(20)中的一个与所述第一捕获元件(22)限制所述铰接部件(12)沿所述轿厢门的打开方向到第一打开路径(W1)上的线性移动,并且在所述铰接部件(12)的第二末端位置中,通过所述止挡元件(20)或所述止挡元件(20)中的一个与所述第二捕获元件(24)限制所述铰接部件(12)沿所述轿厢门的打开方向到第二打开路径(W2)上的线性移动。2.根据权...
【专利技术属性】
技术研发人员:A,
申请(专利权)人:弗伦茨克萨韦尔梅勒汽车机械制造有限责任两合公司,
类型:发明
国别省市:
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