一种携行式小型化加固交换盒机壳制造技术

本实用新型专利技术公开了一种携行式小型化加固交换盒机壳，包括上壳体、下壳体、前端盖和后端盖以及设置在前端盖上的按键开关、业务网口插座、指示灯导光膜和设置在后端盖上的管理网口插座、串口插座、电池舱盖板；所述上壳体通过其两侧下边沿的凹槽与下壳体两侧上边沿的凸台接触，实现机壳侧面密闭；所述前端盖、后端盖通过螺钉与上下壳体的前后面固定，实现整个机壳的密封；所述后端盖设有电池舱盖板，电池舱盖板通过松不脱螺钉固定在后端盖上，从而可以很方便的实现锂电池的安装和更换。所述上壳体的内部设有电池舱，电池舱采用间断镂空方案设计。该机壳采用密封性设计、轻型化设计、小型化设计，满足单兵携行的使用需求。满足单兵携行的使用需求。满足单兵携行的使用需求。

【技术实现步骤摘要】
一种携行式小型化加固交换盒机壳


[0001]本技术属于携行加固设备
，具体涉及一种携行式小型化加固交换盒机壳。

技术介绍

[0002]目前携行用交换机主要是对商用交换机进行加固处理，可以满足携行环境的使用。随着单兵携带设备品种的增多，对降低携行设备的尺寸和重量提出了更高要求。现有携行用交换机体积较大、重量不够轻，还需要外接电源设备供电，不利于携行使用。而商用的小型化路由器在体积、重量方面能满足携行使用要求，但不具备内置电池供电，环境适应性方面也不能满足户外应用需求。为了实现满足单兵携行的小型化交换盒，设计了一种小型化的加固交换盒机壳。

技术实现思路

[0003]本技术的目的是设计一种携行式小型化交换盒机壳，以满足单兵携行的使用要求，同时具备良好密封性和可靠性使用条件，满足防雨应用要求。
[0004]为了实现上述目的，本技术采取的技术方案如下：
[0005]一种携行式小型化交换盒机壳，包括上壳体、下壳体、前端盖、后端盖以及设置在前端盖上的业务网口航空插座、指示灯导光膜、按键开关和设置在后端盖上的管理网口航空插座、串口航空插座、电源航空插座、电池舱盖板。
[0006]所述上壳体通过其两侧下边沿的凹槽与下壳体两侧上边沿的凸台接触，实现机壳侧面密闭。所述前端盖、后端盖通过螺钉分别与上壳体、下壳体的前后面固定。
[0007]所述后端盖上设有电池舱盖板，电池舱盖板通过松不脱螺钉固定在后端盖上，从而可以很方便的实现锂电池的安装和更换。
[0008]具体地，前端盖、后端盖与上壳体、下壳体的接触面通过屏蔽胶条实现整个机壳的密封。后端盖表面预留凸台与电池舱盖板内表面安装的屏蔽胶条紧密接触，实现电池舱的密封，从而满足机壳的防水要求。
[0009]所述指示灯导光膜和按键开关均设置在前端盖上。
[0010]进一步地，所述前端盖上设有为指示灯导光膜预留的下陷的凹槽结构，从而便于指示灯导光膜的粘贴；所述指示灯导光膜采取防水和防漏光的PC材料，通过背胶的方式粘贴到前端盖上的凹槽部位，提高了使用的隐蔽性。
[0011]优选地，上壳体内部设计的用于放置电池的电池舱结构，采用了间断式镂空方案。电池舱满足18650军用电池的安装尺寸要求，提高了该产品与其它产品的电池互换性。
[0012]有益效果：
[0013]本技术交换盒机壳采用密闭、加固结构设计，满足整机防雨要求。该交换盒机壳内部设计了间断式镂空的电池舱，既能满足内置电池供电的要求，也能采用轻量化携行使用需求。
附图说明
[0014]下面结合附图和具体实施方式对本技术做更进一步的具体说明，本技术的上述和/或其他方面的优点将会变得更加清楚。
[0015]图1是该交换盒机箱不同面的外观示意图。
[0016]图2是该交换盒机壳上壳体、下壳体安装示意图。
[0017]图3为该交换盒机壳的上下壳体与前后端盖之间屏蔽胶条安装示意图。
[0018]图4为该交换盒机壳电池舱端面示意图。
[0019]图5为该交换盒机壳电池舱壁截面示意图。
[0020]图6为该交换盒机壳电池舱盖板安装示意图。
[0021]其中，各附图标记分别代表：
[0022]1‑
上壳体
ꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀ2‑
下壳体
ꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀ3‑
前端盖
[0023]4‑
后端盖
ꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀ5‑
业务网口航空插座
ꢀꢀꢀ6‑
指示灯导光膜
[0024]7‑
按键开关
ꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀ8‑
管理网口航空插座
ꢀꢀꢀ9‑
串口航空插座
[0025]10
‑
电源口航空插座
ꢀꢀꢀꢀ
11
‑
电池舱盖板
ꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀ
12
‑
M3沉头螺丝
[0026]13
‑
屏蔽胶条
ꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀ
14
‑
电池舱
ꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀ
15
‑
M2圆头螺丝
[0027]16
‑
松不脱螺丝
ꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀ
17
‑
凸台
具体实施方式
[0028]根据下述实施例，可以更好地理解本技术。
[0029]说明书附图所绘示的结构、比例、大小等，均仅用以配合说明书所揭示的内容，以供熟悉此技术的人士了解与阅读，并非用以限定本技术可实施的限定条件，故不具技术上的实质意义，任何结构的修饰、比例关系的改变或大小的调整，在不影响本技术所能产生的功效及所能达成的目的下，均应仍落在本技术所揭示的
技术实现思路
所能涵盖的范围内。同时，本说明书中所引用的如“上”、“下”、“前”、“后”、“中间”等用语，亦仅为便于叙述的明了，而非用以限定本技术可实施的范围，其相对关系的改变或调整，在无实质变更
技术实现思路
下，当亦视为本技术可实施的范畴。
[0030]如图1所示，该携行式小型化加固交换盒机壳包括上壳体1、下壳体2、前端盖3、后端盖4以及设置在前端盖3上的业务网口航空插座5、指示灯导光膜6、按键开关7和设置在后端盖4上的管理网口航空插座8、串口航空插座9、电源航空插座10、电池舱盖板11。
[0031]如图2所示，上壳体1通过其两侧下边沿的凹槽与下壳体2两侧上边沿的凸台接触，实现机壳侧面密闭。
[0032]如图3所示，前端盖3、后端盖4与上壳体1、下壳体2的接触面通过屏蔽胶条13实现整个机壳的密封，前端盖3、后端盖4通过M3沉头螺丝12分别与上壳体1、下壳体2的前后面固定。
[0033]如图4所示，上壳体1选用易切削铝合金铣切而成，其内部设计的电池舱14采用了间断式镂空方案，在满足结构强度的同时，实现了轻型化。从图5所示的电池舱壁纵向截面图可见，间断式镂空方案可大大减轻电池舱的重量。
[0034]如图6所示，后端盖4上设有电池舱盖板5，电池舱盖板5通过M2圆头螺丝15和松不脱螺钉16安装在后端盖4上，从而可以很方便的实现交换盒配套锂电池的安装和更换。后端
盖4表面预留凸台17与电池舱盖板5内表面安装的屏蔽胶条紧密接触，实现电池舱盖板的密封。从而满足机壳的防水要求。
[0035]前端盖3上的四个业务网口航空插座5用于引出内部交换板卡的业务网口。后端盖4上的一个管理网口航空插座8用于引出内部交换板卡的管理网口；串口航空插座9用于连接外部管理串口线和内部电路模块的串口；电源口航插座10用于连接外部电源适配器。
[0036]PC材质的指示灯导光膜6设置在前端盖3凹槽上，用于减弱设备指示灯亮度，提高使用者隐蔽性。
[0037]按键开关7设置在前端盖3左侧，用于控制设备电源的接通和断开；屏蔽胶条13用于上下壳体和前本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种携行式小型化加固交换盒机壳，其特征在于，包括上壳体(1)、下壳体(2)、前端盖(3)、后端盖(4)以及设置在前端盖(3)上的业务网口航空插座(5)、指示灯导光膜(6)、按键开关(7)和设置在后端盖(4)上的管理网口航空插座(8)、串口航空插座(9)、电源航空插座(10)、电池舱盖板(11)；电池舱盖板(11)设置于后端盖(4)上，指示灯导光膜(6)和按键开关(7)均设置在前端盖(3)上。2.根据权利要求1所述的携行式小型化加固交换盒机壳，其特征在于，所述上壳体(1)通过其两侧下边沿的凹槽与下壳体(2)两侧上边沿的凸台接触，实现机壳侧面密闭。3.根据权利要求1所述的携行式小型化加固交换盒机壳，其特征在于，所述前端盖(3)、后端盖(4)与上壳体(1)、下壳体(2)的前后两个接触面通过屏蔽胶条(13)实现机壳前后两端的密封；前端盖(3)、后...

【专利技术属性】
技术研发人员：张冬，常俊杰，朱峰，马驰，郑海林，许炎，王留，陈少华，杨国荣，
申请(专利权)人：中国电子科技集团公司第二十八研究所，
类型：新型
国别省市：