一种具有合并式空气弹簧座的火车转向架制造技术

本实用新型专利技术涉及轨道车辆连接部件技术领域，具体地说，涉及一种具有合并式空气弹簧座的火车转向架，包括两个相互对称设置在转向架上的底座，底座上设置有合并式空气弹簧安装座，合并式空气弹簧安装座包括设置在底座上的固定部件，固定部件包括设置在底座上表面上的底部支撑环，底部支撑环的正上方设置有顶部限位盘，底部支撑环的上表面上设置有多个呈环状等间距排列的导柱，顶部限位盘的底面上正对导柱的位置处设置有导套，导套套设在导柱上并与导柱之间滑动连接。本实用新型专利技术具有较好的导向和限位效果，使合并式空气弹簧的位置不易发生偏移，给使用者带来便利。给使用者带来便利。给使用者带来便利。

【技术实现步骤摘要】
一种具有合并式空气弹簧座的火车转向架


[0001]本技术涉及轨道车辆连接部件
，具体地说，涉及一种具有合并式空气弹簧座的火车转向架。

技术介绍

[0002]火车转向架是火车结构中最为重要的部件之一，主要起到增加车辆的载重、提高列车运行速度等作用，火车转向架上一般设置有合并式空气弹簧座，利用合并式空气弹簧座来安装对应的合并式空气弹簧，但是常规的合并式空气弹簧座在使用时，其顶部盘体与底部盘体之间缺少对应的导向机构，容易造成顶部盘体的位置发生偏移，影响其正常使用效果，给使用者带来不便。

技术实现思路

[0003]本技术的目的在于提供一种具有合并式空气弹簧座的火车转向架，以解决上述
技术介绍
中提出的缺陷。
[0004]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：
[0005]一种具有合并式空气弹簧座的火车转向架，包括两个相互对称设置在转向架上的底座，所述底座上设置有合并式空气弹簧安装座，所述合并式空气弹簧安装座包括设置在所述底座上的固定部件，所述固定部件包括设置在所述底座上表面上的底部支撑环，所述底部支撑环的正上方设置有顶部本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种具有合并式空气弹簧座的火车转向架，包括两个相互对称设置在转向架(1)上的底座(10)，其特征在于：所述底座(10)上设置有合并式空气弹簧安装座(2)，所述合并式空气弹簧安装座(2)包括设置在所述底座(10)上的固定部件(20)，所述固定部件(20)包括设置在所述底座(10)上表面上的底部支撑环(201)，所述底部支撑环(201)的正上方设置有顶部限位盘(208)，所述底部支撑环(201)的上表面上设置有多个呈环状等间距排列的导柱(206)，所述顶部限位盘(208)的底面上正对所述导柱(206)的位置处设置有导套(207)，所述导套(207)套设在所述导柱(206)上并与所述导柱(206)之间滑动连接。2.根据权利要求1所述的具有合并式空气弹簧座的火车转向架，其特征在于：所述底部支撑环(201)的上表面中心位置处设置有固定环(202)，所述固定环(202)的上表面上同心设置有限位环(203)。3.根据权利要求2所述的具有合并式空气弹簧座的火车转向架，其特征在于：所述限位环(203)的中心位置处设置有导向环(204)...

【专利技术属性】
技术研发人员：唐枫，王琼，李宗霖，黄柯瀚，刘亚楠，徐上壹，
申请(专利权)人：兰州交通大学，
类型：新型
国别省市：