本实用新型专利技术涉及海绵城市技术领域，且公开了一种海绵城市下凹式绿地铺设工装，包括车架本体，所述车架本体的底部固定安装有数量为两个的滚轮座，两个所述滚轮座的内侧均活动安装有滚轮，所述车架本体的顶部固定安装有转轴座，所述转轴座的内侧活动安装有转轴套。该海绵城市下凹式绿地铺设工装，通过设置车架本体、滚轮座、滚轮、转轴座、转轴套、牵引杆和手握杆，提供草皮绿地铺设的车辆载体，同时设置草皮滚筒轴、固定套、固定块和螺丝钉，草皮滚筒轴可以对收卷有草皮的草皮滚筒提供限位，固定套、固定块和螺丝钉对草皮滚筒轴提供限位固定，拉动手握杆带动车架本体移动即可将草皮进行绿地铺设，简单方便。简单方便。简单方便。
【技术实现步骤摘要】
一种海绵城市下凹式绿地铺设工装
[0001]本技术涉及海绵城市
，具体为一种海绵城市下凹式绿地铺设工装。
技术介绍
[0002]海绵城市，是新一代城市雨洪管理概念，是指城市能够像海绵一样，在适应环境变化和应对雨水带来的自然灾害等方面具有良好的弹性，也可称之为“水弹性城市”。
[0003]目前海绵城市在对草皮进行铺设时，多是人工将成捆的草皮人工推动铺设，人力消耗量大，且工人需要弯腰进行推动，不方便进行绿地铺设，故而提出一种海绵城市下凹式绿地铺设工装来解决上述提出的问题。
技术实现思路
[0004](一)解决的技术问题
[0005]针对现有技术的不足，本技术提供了一种海绵城市下凹式绿地铺设工装，具备方便进行绿地铺设等优点，解决了目前海绵城市在对草皮进行铺设时，多是人工将成捆的草皮人工推动铺设，人力消耗量大，且工人需要弯腰进行推动，不方便进行绿地铺设的问题。
[0006](二)技术方案
[0007]为实现上述方便进行绿地铺设目的，本技术提供如下技术方案：一种海绵城市下凹式绿地铺设工装，包括车架本体，所述车架本体的底部固定安装有数量为两个的滚轮座，两个所述滚轮座的内侧均活动安装有滚轮，所述车架本体的顶部固定安装有转轴座，所述转轴座的内侧活动安装有转轴套，所述转轴套的外侧固定安装有牵引杆，所述牵引杆的内侧活动安装有手握杆，所述车架本体的内侧活动安装有草皮滚筒轴，所述草皮滚筒轴的外侧且位于车架本体的内侧活动安装有草皮滚筒，所述草皮滚筒轴的外侧且位于车架本体的正面和背面均活动安装有固定套，两个所述固定套的右侧均固定安装有固定块，两个所述固定块远离车架本体的一侧均活动安装有延伸至车架本体内部的螺丝钉，所述车架本体的底部且位于两个滚轮座的左侧均固定安装有限位框，两个所述限位框的内侧均活动安装有升降杆，两个所述升降杆相对的一侧固定安装有升降条，两个所述升降杆的外侧均活动安装有升降杆螺母。
[0008]优选的，所述牵引杆的内侧开设有与手握杆相适的通孔，手握杆的外侧且位于牵引杆的两侧均活动安装有螺纹限位套。
[0009]优选的，所述车架本体的内侧开设有与草皮滚筒相适配的活动槽，车架本体的内部开设有与草皮滚筒轴相适配的活动通槽。
[0010]优选的，所述草皮滚筒的包括草皮卷、滚筒和轴承，轴承的内径与草皮滚筒轴的外径相适配。
[0011]优选的，两个所述固定套的内径均与草皮滚筒轴的外径相适配，两个固定套与固定块的连接方式均为焊接。
[0012]优选的，两个所述限位框的内侧均开设有与升降杆相适配的升降通槽，升降通槽的槽宽大于升降条的厚度。
[0013](三)有益效果
[0014]与现有技术相比，本技术提供了一种海绵城市下凹式绿地铺设工装，具备以下有益效果：
[0015]该海绵城市下凹式绿地铺设工装，通过设置车架本体、滚轮座、滚轮、转轴座、转轴套、牵引杆和手握杆，提供草皮绿地铺设的车辆载体，同时设置草皮滚筒轴、固定套、固定块和螺丝钉，草皮滚筒轴可以对收卷有草皮的草皮滚筒提供限位，固定套、固定块和螺丝钉对草皮滚筒轴提供限位固定，拉动手握杆带动车架本体移动即可将草皮进行绿地铺设，简单方便，通过设置固定套、固定块和螺丝钉，两个固定套的内径均与草皮滚筒轴的外径相适配，两个固定套与固定块的连接方式均为焊接，车架本体的内部开设有与草皮滚筒轴相适配的活动通槽，拧出两个螺丝钉，草皮滚筒轴可以从车架本体的左侧拉出，方便更换草皮滚筒，通过设置限位框、升降杆、升降条和升降杆螺母，可以调节升降条与地面的间距，可以对刚铺设的草皮顶面进行刮平操作，同时限位框的内侧均开设有与升降杆相适配的升降通槽，升降通槽的槽宽大于升降条的厚度，拧出一侧的升降杆螺母，升降条可以从限位框的另一侧拉出，为草皮滚筒的更换提供空间。
附图说明
[0016]图1为本技术结构示意图；
[0017]图2为本技术图1的A结构放大示意图；
[0018]图3为本技术结构顶面示意图。
[0019]图中：1车架本体、2滚轮座、3滚轮、4转轴座、5转轴套、6牵引杆、7手握杆、8草皮滚筒轴、9草皮滚筒、10固定套、11固定块、12螺丝钉、13限位框、14升降杆、15升降条、16升降杆螺母。
具体实施方式
[0020]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0021]请参阅图1
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3，该海绵城市下凹式绿地铺设工装，包括车架本体1，车架本体1的底部固定安装有数量为两个的滚轮座2，两个滚轮座2的内侧均活动安装有滚轮3，车架本体1的顶部固定安装有转轴座4，转轴座4的内侧活动安装有转轴套5，转轴套5的外侧固定安装有牵引杆6，牵引杆6的内侧活动安装有手握杆7，牵引杆6的内侧开设有与手握杆7相适的通孔，手握杆7的外侧且位于牵引杆6的两侧均活动安装有螺纹限位套，车架本体1的内侧活动安装有草皮滚筒轴8，草皮滚筒轴8的外侧且位于车架本体1的内侧活动安装有草皮滚筒9，草皮滚筒9的包括草皮卷、滚筒和轴承，轴承的内径与草皮滚筒轴8的外径相适配，车架本体1的内侧开设有与草皮滚筒9相适配的活动槽，车架本体1的内部开设有与草皮滚筒轴8相适配的活动通槽，草皮滚筒轴8的外侧且位于车架本体1的正面和背面均活动安装有固定套
10，两个固定套10的右侧均固定安装有固定块11，两个固定套10的内径均与草皮滚筒轴8的外径相适配，两个固定套10与固定块11的连接方式均为焊接，两个固定块11远离车架本体1的一侧均活动安装有延伸至车架本体1内部的螺丝钉12，车架本体1的底部且位于两个滚轮座2的左侧均固定安装有限位框13，两个限位框13的内侧均活动安装有升降杆14，两个升降杆14相对的一侧固定安装有升降条15，两个限位框13的内侧均开设有与升降杆14相适配的升降通槽，升降通槽的槽宽大于升降条15的厚度，两个升降杆14的外侧均活动安装有升降杆螺母16。
[0022]综上所述，该海绵城市下凹式绿地铺设工装，通过设置车架本体1、滚轮座2、滚轮3、转轴座4、转轴套5、牵引杆6和手握杆7，提供草皮绿地铺设的车辆载体，同时设置草皮滚筒轴8、固定套10、固定块11和螺丝钉12，草皮滚筒轴8可以对收卷有草皮的草皮滚筒9提供限位，固定套10、固定块11和螺丝钉12对草皮滚筒轴8提供限位固定，拉动手握杆7带动车架本体1移动即可将草皮进行绿地铺设，简单方便，通过设置固定套10、固定块11和螺丝钉12，两个固定套10的内径均与草皮滚筒轴8的外径相适配，两个固定套10与固定块11的连接方式均为焊接，车架本体1的内部开设有与草皮滚筒轴8相适配的活动通槽，拧出两个螺丝钉12，草皮滚筒轴8可以从车架本体1的左侧拉出，方便更换草皮滚筒9，通过设置限位框13本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种海绵城市下凹式绿地铺设工装，包括车架本体(1)，其特征在于：所述车架本体(1)的底部固定安装有数量为两个的滚轮座(2)，两个所述滚轮座(2)的内侧均活动安装有滚轮(3)，所述车架本体(1)的顶部固定安装有转轴座(4)，所述转轴座(4)的内侧活动安装有转轴套(5)，所述转轴套(5)的外侧固定安装有牵引杆(6)，所述牵引杆(6)的内侧活动安装有手握杆(7)，所述车架本体(1)的内侧活动安装有草皮滚筒轴(8)，所述草皮滚筒轴(8)的外侧且位于车架本体(1)的内侧活动安装有草皮滚筒(9)，所述草皮滚筒轴(8)的外侧且位于车架本体(1)的正面和背面均活动安装有固定套(10)，两个所述固定套(10)的右侧均固定安装有固定块(11)，两个所述固定块(11)远离车架本体(1)的一侧均活动安装有延伸至车架本体(1)内部的螺丝钉(12)，所述车架本体(1)的底部且位于两个滚轮座(2)的左侧均固定安装有限位框(13)，两个所述限位框(13)的内侧均活动安装有升降杆(14)，两个所述升降杆(14)相对的一侧固定安装有升降条(15)，两个所述升降杆(14...
【专利技术属性】
技术研发人员：孔海峡，李东锋，王永，王亚萍，焦凯，贾楠，
申请(专利权)人：中国水利水电第三工程局有限公司，
类型：新型
国别省市：
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