一种光学滤光片控制车用遮阳板制造技术

本实用新型专利技术公开一种光学滤光片控制车用遮阳板，其包括：光学滤光片模块，其包括光学滤光片和阳光直晒阈值数据阀，光学滤光片与阳光直晒阈值数据阀通过光学镀膜膜层控制连接；光电传感器，设置于光学滤光片的后方，用于根据光学滤光片的透光状态通电或断电；PLC控制电路，与光电传感器电性连接；液晶电致变色玻璃板，与PLC控制电路电性连接；复位按钮，与PLC控制电路电性连接。本实用新型专利技术采用光学滤光片感应接收阳光光通量与光照度信号，通过光学滤光片的透射光光通量控制，调动电子控制系统，实现自动开启遮阳板，以及直晒阳光消失时自动控制返回透明状态。制返回透明状态。制返回透明状态。

【技术实现步骤摘要】
一种光学滤光片控制车用遮阳板


[0001]本技术涉及汽车配件领域，具体而言，涉及一种车用自动遮阳板，更具体地为一种光学滤光片控制车用遮阳板。

技术介绍

[0002]随着汽车大量的进入普通家庭，人们对汽车的功能及其配套产品的要求越来越高。对于驾车受众体(驾驶员)来说，操作体验舒适度是未来生活追求的目标之一。但是，目前的汽车遮阳板多为手动遮阳板，当遇到阳光直晒时，需要驾驶员手动下翻遮阳板并调整角度，以达到遮阳的目的，若遇到车辆转向还可能需要重新调整遮阳板角度。因此，驾驶员在驾驶中操纵遮阳板会对其驾驶安全造成影响，需要一种能够根据太阳光的强度和光通量自动开启的遮阳板。

技术实现思路

[0003]为了解决上述问题，本技术提供一种光学滤光片控制车用遮阳板，其采用光学滤光片感应接收阳光光通量与光照度信号，通过滤光片的透射光光通量控制调动电子控制系统，实现自动开启遮阳板，等到直晒阳光消失后，再自动控制返回透明状态，从而实现遮阳板的自动遮阳。
[0004]为达到上述目的，本技术提供了一种光学滤光片控制车用遮阳板，其包括：
[0005]光学滤光片模块，其包括光学滤光片和阳光直晒阈值数据阀，所述光学滤光片与所述阳光直晒阈值数据阀通过光学镀膜膜层控制连接；
[0006]光电传感器，设置于所述光学滤光片的后方，用于根据光学滤光片的透光状态通电或断电；
[0007]PLC控制电路，与所述光电传感器电性连接；
[0008]液晶电致变色玻璃板，与所述PLC控制电路电性连接；
[0009]复位按钮，与所述PLC控制电路电性连接。
[0010]在本技术一实施例中，其中，所述光学滤光片模块设置于方向盘前挡风玻璃的内表面。
[0011]在本技术一实施例中，其中，所述光学滤光片为直径10mm、厚度为1mm的圆片。
[0012]在本技术一实施例中，其中，所述光学滤光片的透光状态包括透光和不透光。
[0013]在本技术一实施例中，其中，所述阳光直晒阈值数据阀预设阈值为300勒克斯，用于根据太阳光照度按照预设阈值采集光学滤光片的透光状态。
[0014]在本技术一实施例中，其中，所述PLC控制电路还包括一启动开关，用于手动开启或关闭遮阳板电路。
[0015]在本技术一实施例中，其中，所述PLC控制电路为包含PLC的控制电路，用于根据光电传感器的通电或断电状态调整液晶电致变色玻璃板的电压。
[0016]在本技术一实施例中，其中，所述液晶电致变色玻璃板为长380mm、宽150mm、
厚度3mm的长方体，且其边和角分别经过倒边和倒角处理，其中，所述液晶电致变色玻璃板内部包括液晶层，所述液晶层夹在两层钢化玻璃中间，其厚度为1mm，用于根据通电电压调整液晶电致变色玻璃板的状态为透明或不透明。
[0017]在本技术一实施例中，其中，所述遮阳板设置在方向盘前的挡风玻璃上方，与前挡风玻璃部分贴合安装。
[0018]本技术采用光学滤光片感应接收阳光光通量与光照度信号，通过光学滤光片的透射光光通量控制，调动电子控制系统，实现自动开启遮阳板，以及直晒阳光消失时自动控制返回透明状态。与现有遮阳板相比，减少了驾驶员手动操作遮阳板的次数，提升了驾驶的舒适性和安全性，并且安装方便、能耗较低。
附图说明
[0019]为了更清楚地说明本技术实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本技术的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
[0020]图1为本技术一实施例的系统架构图；
[0021]图2为本技术一实施例中光学滤光片的示意图；
[0022]图3为本技术一实施例中液晶电致变色玻璃板的示意图；
[0023]图4为本技术一实施例的工作流程示意图。
[0024]附图标记说明：10
‑
光学滤光片模块；11
‑
光学滤光片；12
‑
阳光直晒阈值数据阀；20
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光电传感器；30
‑
PLC控制电路；31
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启动开关；40
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液晶电致变色玻璃板；50
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复位按钮。
具体实施方式
[0025]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有付出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0026]实施例一：
[0027]图1为本技术一实施例的系统架构图，如图1所示，本实施例提供了一种光学滤光片控制车用遮阳板，其包括：
[0028]光学滤光片模块(10)，其包括光学滤光片(11)和阳光直晒阈值数据阀(12)，光学滤光片(11)与阳光直晒阈值数据阀(12)通过光学镀膜膜层控制连接；
[0029]光电传感器(20)，设置于光学滤光片(11)的后方，用于根据光学滤光片(11)的透光状态通电或断电；
[0030]PLC(Programmable Logic Controller，可编程逻辑控制器)控制电路(30)，与光电传感器(20)电性连接；
[0031]液晶电致变色玻璃板(40)，与PLC控制电路(30)电性连接；
[0032]复位按钮(50)，与PLC控制电路(30)电性连接。
[0033]在本实施例中，其中，光学滤光片模块(10)设置于方向盘前挡风玻璃的内表面。
[0034]图2为本技术一实施例中光学滤光片的示意图，如图2所示，在本实施例中，其中，光学滤光片(11)为直径10mm、厚度为1mm的圆片。
[0035]在本实施例中，其中，光学滤光片(11)的透光状态包括透光和不透光。
[0036]在本实施例中，其中，阳光直晒阈值数据阀(12)预设阈值为300勒克斯(Lx)，用于根据太阳光照度按照预设阈值采集光学滤光片(11)的透光状态，当入射太阳光照度≥300Lx时，光学滤光片(11)透光，太阳光可以透射到光电传感器(20)；当入射太阳光照度<300Lx时，光学滤光片(11)不透光，太阳光被光学滤光片(11)吸收及漫反射，太阳光无法透射到光电传感器(20)。
[0037]在本实施例中，其中，PLC控制电路(30)还包括一启动开关(31)，用于手动开启或关闭遮阳板电路。
[0038]在本实施例中，其中，PLC控制电路(30)为包含PLC的控制电路，用于根据光电传感器(20)的通电或断电状态调整液晶电致变色玻璃板(40)的电压。
[0039]图3为本技术一实施例中液晶本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种光学滤光片控制车用遮阳板，其特征在于，包括：光学滤光片模块，其包括光学滤光片和阳光直晒阈值数据阀，所述光学滤光片与所述阳光直晒阈值数据阀通过光学镀膜膜层控制连接；光电传感器，设置于所述光学滤光片的后方，用于根据光学滤光片的透光状态通电或断电；PLC控制电路，与所述光电传感器电性连接；液晶电致变色玻璃板，与所述PLC控制电路电性连接；复位按钮，与所述PLC控制电路电性连接。2.根据权利要求1所述的车用遮阳板，其特征在于，所述光学滤光片模块设置于方向盘前挡风玻璃的内表面。3.根据权利要求1所述的车用遮阳板，其特征在于，所述光学滤光片为直径10mm、厚度为1mm的圆片。4.根据权利要求1所述的车用遮阳板，其特征在于，所述光学滤光片的透光状态包括透光和不透光。5.根据权利要求1所述的车用遮阳板，其特征在于，所述阳光直晒阈值数据阀预设阈值为300勒克斯...

【专利技术属性】
技术研发人员：牟薇，
申请(专利权)人：牟薇，
类型：新型
国别省市：