一种塑料模压模具型块分离装置制造方法及图纸

技术编号:30397708 阅读:32 留言:0更新日期:2021-10-19 23:55
本实用新型专利技术公开一种塑料模压模具型块分离装置,包括主机架,在主机架上设置有第二行走机构、压紧机构、顶出机构、第二升降机构和阻挡机构,第二行走机构与压紧机构连接,驱动压紧机构水平运动,第二升降机构与顶出机构连接,驱动顶出机构水平运动,阻挡机构与顶出机构相对设置。本实用新型专利技术由升降油缸带动顶出机构在升降轨道内上下移动,升降平稳可靠,方便精准的调节顶出机构的高度,以便适用于不同大小的模具。阻挡机构可根据不同产品调节前后位置,阻挡块设有凹槽和防滑齿,防止型块顶出时产品跟转,方便使用。升降盘按需启用,可以适用于底部形状不同的产品。本实用新型专利技术进行智能控制,可以有效提高工作效率,降低劳动强度,避免人工敲击给产品带来的损伤。人工敲击给产品带来的损伤。人工敲击给产品带来的损伤。

【技术实现步骤摘要】
一种塑料模压模具型块分离装置


[0001]本技术属于塑料模压模具脱模
,具体涉及一种塑料模压模具型块分离装置。

技术介绍

[0002]超高分子量聚乙烯(UHMWPE)是一种综合性能优异的热塑性工程塑料。具有优良的耐磨性、自润滑性,强度比较高、化学性质稳定、抗老化性能强。超高分子量聚乙烯是一种高分子化合物,分子量越高耐磨性也越好,尤其分子量在500万以上耐磨性能超强,由于超高分子量聚乙烯的分子链呈缠绕状、粘度极高、几乎没有流动性,所以成型加工难度很大。所以不改性的超高分子量聚乙烯只能模压成型(压制烧结)。模压成型由于模具在脱模时型块在产品内腔,需要将产品和模具型块分离,型块数量一般为6至8片,原有是在借助榔头一片片敲出分离,效率低,对模具损坏严重,对工作人员有着较大的体力消耗,批量生产困难。

技术实现思路

[0003]本技术解决的技术问题:本技术提供一种快速可靠安全的脱卸产品中的型块,提高生产效率,降低劳动强度的塑料模压模具型块分离装置。
[0004]技术方案:为了解决上述技术问题,本技术采用的技术方案如下:
[0005]一种塑料模压模具型块分离装置,包括主机架,在所述主机架上设置有第二行走机构、压紧机构、顶出机构、第二升降机构和阻挡机构,所述第二行走机构与压紧机构连接,驱动压紧机构水平运动,所述第二升降机构与顶出机构连接,驱动顶出机构水平运动,所述阻挡机构与顶出机构相对设置。
[0006]作为优选,在所述主机架上设置有工作台,所述压紧机构设置在工作台上方,所述顶出机构和阻挡机构设置在工作台两侧。
[0007]作为优选,所述压紧机构包括压紧油缸和设置在压紧油缸前端的压紧块,所述压紧油缸带动压紧块上下运动。
[0008]作为优选,所述第二行走机构包括行走轨道和行走油缸,所述压紧机构与行走油缸连接,行走油缸驱动压紧机构沿行走轨道水平运动。
[0009]作为优选,所述第二升降机构为升降油缸,所述顶出机构包括顶出油缸和设置在顶出油缸前端的顶出块。
[0010]作为优选,所述顶出块向下延伸有顶出齿。
[0011]作为优选,所述阻挡机构包括阻挡油缸、阻挡线性导轨和阻挡块,所述阻挡油缸与阻挡块连接,所述阻挡块设置在阻挡线性导轨上,阻挡油缸驱动阻挡块水平运动。
[0012]作为优选,所述阻挡块设置有开口面向顶出机构的凹槽,在所述凹槽内还设置有防滑齿。
[0013]作为优选,在所述工作台的下方设置有调节油缸和与调节油缸连接的升降盘,所述调节油缸驱动升降盘上下运动,在所述工作台上设置有第一通孔,所述升降盘可贯穿工
作台的第一通孔上下运动。
[0014]有益效果:与现有技术相比,本技术具有以下优点:
[0015]本技术的塑料模压模具型块分离装置,由升降油缸带动顶出机构在升降轨道内上下移动,升降平稳可靠,方便精准的调节顶出机构的高度,以便适用于不同大小的模具。阻挡机构可根据不同产品调节前后位置,阻挡块设有凹槽和防滑齿,防止型块顶出时产品跟转,方便使用。升降盘按需启用,可以适用于底部形状不同的产品。本技术进行智能控制,可以有效提高工作效率,降低劳动强度,避免人工敲击给产品带来的损伤。
附图说明
[0016]图1是型块和产品的剖面图;
[0017]图2是型块俯视图;
[0018]图3是塑料模压模具型块分离装置主视;
[0019]图4是塑料模压模具型块分离装置侧视图;
[0020]图5是塑料模压模具型块分离装置俯视图。
具体实施方式
[0021]下面结合具体实施例,进一步阐明本专利技术,实施例在以本专利技术技术方案为前提下进行实施,应理解这些实施例仅用于说明本专利技术而不用于限制本专利技术的范围。
[0022]如图1

4所示,一种塑料模压模具型块分离装置,主要用于分离模具中的型块500,型块500主要用于形成泵体的叶轮安装腔体,包括主机架501,在主机架501上设置有第二行走机构、压紧机构、顶出机构、第二升降机构和阻挡机构,第二行走机构与压紧机构连接,驱动压紧机构水平运动;第二升降机构与顶出机构连接,驱动顶出机构水平运动,阻挡机构与顶出机构相对设置,两者配合使用。
[0023]在主机架501上设置有工作台502,压紧机构设置在工作台502正上方,对设置在工作台502上的工件进行压紧固定,顶出机构设置在工作台502侧面上方,阻挡机构可以设置在工作台502上。
[0024]压紧机构和第二行走机构是配合使用的,第二行走机构可以驱动压紧机构在水平方向的进行直线运动,调节压紧机构在工作台502上方的位置。压紧机构包括压紧油缸503和设置在压紧油缸503前端的压紧块504,压紧油缸503带动压紧块504上下运动,压紧块504可以根据需要设置相应的形状,本技术可以采用C型压紧块,第二行走机构包括行走轨道505和行走油缸506,压紧机构与通过一连接板519与行走油缸506连接,行走油缸506驱动连接板519沿行走轨道505直线运动,从而驱动压紧机构沿水平方向上沿直线运动,调节压紧机构的位置。压紧油缸503竖向设置,行走油缸506横向设置,在压紧块504和连接板519之间设置有压紧导向柱520,压紧导向柱520,防止压紧块504上下运动时侧偏。C型压紧块防止型块500被顶出时产品出现倾倒现象,且适用于不同大小的模具。
[0025]第二升降机构与顶出机构配合使用,第二升降机构驱动顶出机构上下运动,调节顶出机构距离工作台502的高度。第二升降机构包括升降油缸507和升降轨道521,顶出机构包括顶出油缸508和设置在顶出油缸508前端的顶出块509,顶出块509向下延伸有顶出齿510。顶出齿510直接作用在需要脱卸掉的型块500上,顶出油缸508固定在升降油缸507上,
升降油缸507驱动顶出油缸508沿升降轨道521上下运动。本技术由升降油缸507带动顶出机构在升降轨道521内上下移动,升降平稳可靠,以便适用于不同大小的模具。
[0026]阻挡机构包括阻挡油缸511、阻挡线性导轨512和阻挡块513,阻挡油缸511与阻挡块513连接,阻挡块513设置在阻挡线性导轨512上,阻挡油缸511驱动阻挡块513水平运动。阻挡块513设置有开口面向顶出机构的凹槽514,在凹槽514内还设置有防滑齿515。阻挡机构由阻挡油缸516带动阻挡块513,以阻挡线性导轨512作为导向进行直线运动,可根据不同产品调节前后位置,阻挡块513设有凹槽514和防滑齿515,防止型块500顶出时产品跟转。
[0027]在工作台502上设置有第一通孔518,在工作台502的下方设置有调节油缸516和与调节油缸516连接的升降盘517,调节油缸516驱动升降盘517上下运动,升降盘517可贯穿工作台502的第一通孔518上下运动,升降盘517也可以封闭第一通孔518,使升降盘517上表面与工作台502上表面齐平,适用于下表面没有凸台的产品。有些产品下本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种塑料模压模具型块分离装置,其特征在于:包括主机架(501),在所述主机架(501)上设置有第二行走机构、压紧机构、顶出机构、第二升降机构和阻挡机构,所述第二行走机构与压紧机构连接,驱动压紧机构水平运动,所述第二升降机构与顶出机构连接,驱动顶出机构水平运动,所述阻挡机构与顶出机构相对设置。2.根据权利要求1所述的塑料模压模具型块分离装置,其特征在于:在所述主机架(501)上设置有工作台(502),所述压紧机构设置在工作台(502)上方,所述顶出机构和阻挡机构设置在工作台(502)两侧。3.根据权利要求1所述的塑料模压模具型块分离装置,其特征在于:所述压紧机构包括压紧油缸(503)和设置在压紧油缸(503)前端的压紧块(504),所述压紧油缸(503)带动压紧块(504)上下运动。4.根据权利要求1或3所述的塑料模压模具型块分离装置,其特征在于:所述第二行走机构包括行走轨道(505)和行走油缸(506),所述压紧机构与行走油...

【专利技术属性】
技术研发人员:王健范福林王志江吴彬
申请(专利权)人:宜兴市灵谷塑料设备有限公司
类型:新型
国别省市:

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