一种五角齿轮型连续刹车脚轮制造技术

本实用新型专利技术公开一种五角齿轮型连续刹车脚轮，包括连杆组、支撑结构、脚轮机构以及自动复位刹车装置；连杆组包括丝杆、上盖、上托盘、轴承、轴承套、套筒、刹车装置；支撑结构包括支架、支架包罩、螺钉；脚轮机构包括轴承轮、轮齿盘、滚动轴承、轮轴铆钉、套筒；五角齿轮转动，一角压下刹车弹片，脚轮处于刹车状态，刹车踏板通过扭簧弹回到原始位置；五角齿轮再次转动，刹车弹片凸台位于两角凹处，脚轮处于万向状态，刹车踏板通过扭簧再次弹回到原始位置。本实用新型专利技术保证其万向和刹车定向两种状态快捷切换的前提下，利用棘轮传动，斜面锁紧原理，使脚轮结构紧凑，易于操作，便于装配和维修，降低生产成本。生产成本。生产成本。

【技术实现步骤摘要】
一种五角齿轮型连续刹车脚轮


[0001]本技术属于机械研究领域，尤其涉及医用手术床脚轮的机械
，具体涉及一种五角齿轮型连续刹车脚轮。

技术介绍

[0002]脚轮作为病床，推车等大型医疗护理设备的次要配件，被要求结构可靠，操作简便，省时省力。市面上的医疗脚轮有电磁式和纯机械式。电磁式受场景应用限制较多，所以纯机械式脚轮应用更为广泛。
[0003]纯机械式脚轮通常采用刹车和解锁两个装置，占用空间大，操作不方便。在某些特殊紧急情况下，容易误踩踏板，造成事故。

技术实现思路

[0004]针对上述技术问题，本技术提供一种五角齿轮型连续刹车脚轮，本技术在满足基本刹车定向，万向功能上，将刹车踏板和解锁踏板集合在一个踏板上，使其结构紧凑，操作方便，能够完成自动复位动作，装配简单。
[0005]本技术的技术方案是：一种五角齿轮型连续刹车脚轮，包括连杆组、支撑结构、脚轮机构和自动复位刹车装置；
[0006]所述连杆组安装在支撑结构的上方，所述脚轮机构安装在支撑结构的两侧，所述自动复位刹车装置安装在支撑结构上；
[0007]所述自动复位刹车装置包括刹车弹片A、刹车弹片B、第一弹性元件、五角型齿轮、刹车踏板、棘爪、第二弹性元件、限位块和固定轴；所述刹车弹片A能够转动的安装在支撑结构上，刹车弹片A的一端能够插入连杆组的刹车装置内，刹车弹片A的另一端上面设有凸台，下面设有刹车弹片B；所述五角型齿轮通过固定轴与支撑结构连接；所述刹车踏板的一端与五角型齿轮转动连接；所述第一弹性元件安装在刹车踏板上，第一弹性元件一端与支撑结构接触，第一弹性元件的另一端压在刹车踏板下方；所述五角型齿轮两侧分别设有棘爪和棘轮；棘爪转动安装在刹车踏板内、且棘爪与棘轮配合连接；所述棘轮中心内圆沿圆周开多个斜面孔，固定轴穿过中心内圆与支撑结构连接，固定轴内设有矩形槽，第二弹性元件和限位块安装在矩形槽内，第二弹性元件的一端与矩形槽连接，另一端与限位块连接；所述限位块能够卡在斜面孔内；所述刹车踏板能够带动五角齿轮的一角压住凸台，刹车弹片A的一端插入连杆组的刹车装置内，连杆组停止旋转，刹车弹片B卡入脚轮机构的齿盘中，刹住脚轮机构的轴承轮，所述限位块卡在斜面孔内。
[0008]上述方案中，所述连杆组包括丝杆、螺母、上盖、上托盘、轴承套、轴承、套筒和刹车装置；
[0009]所述丝杆穿过螺母和套筒，螺母连接上盖，上盖连接上托盘，轴承套在套筒上，轴承套与轴承过盈配合，丝杆与支撑结构上端内孔同轴配合，支撑结构上端连接上托盘底部，轴承底部紧贴套筒，套筒下方连接刹车装置。
[0010]上述方案中，所述刹车弹片A的一端设有齿条和前端压板；所述前端压板向上翘起与齿条之间具有夹角；所述刹车装置下端均匀分布多个矩形齿；所述刹车踏板下压时，前端压板与支撑结构接触，齿条插入矩形齿。
[0011]上述方案中，所述支撑结构包括支架和支架包罩；
[0012]所述支架包罩与支架连接，支架包罩包括右包罩202a和左包罩202b，右包罩202a和左包罩202b通过包罩圆柱孔连接；所述支架上端连接上托盘下端，轴承套安装于支架内侧，支架包罩上端圆孔与连杆组的上盖过盈配合。
[0013]上述方案中，所述脚轮机构包括轴承轮、滚动轴承、轮轴铆钉、齿盘、限位套筒、中心套筒、螺钉；所述滚动轴承装入轴承轮中，齿形凸台内侧有四个圆弧形凸台，卡在齿盘的圆弧形凹槽中，齿盘与轴承轮连接；所述轮轴铆钉依次穿过轴承轮、齿盘、支架包罩轮轴孔和支架轮轴孔，限位套筒和中心套筒安装在支架内侧轮轴铆钉上。
[0014]上述方案中，所述自动复位刹车装置中第一弹性元件和第二弹性元件均为弹簧。
[0015]上述方案中，所述凸台顶部设有凹槽。
[0016]上述方案中，所述刹车弹片A通过销钉安装在支撑结构上。
[0017]与现有技术相比，本技术的有益效果是：本技术包括连杆组、支撑结构、脚轮机构以及自动复位刹车装置；连杆组包括丝杆、上盖、上托盘、轴承、轴承套、套筒、刹车装置；支撑结构包括支架、支架包罩、螺钉；脚轮机构包括轴承轮、轮齿盘、滚动轴承、轮轴铆钉、套筒；五角齿轮转动，一角压下刹车弹片，脚轮处于刹车状态，刹车踏板通过扭簧弹回到原始位置；五角齿轮再次转动，刹车弹片凸台位于两角凹处，脚轮处于万向状态，刹车踏板通过扭簧再次弹回到原始位置。本技术保证其万向和刹车定向两种状态快捷切换的前提下，利用棘轮传动，斜面锁紧原理，使脚轮结构紧凑，易于操作，便于装配和维修，降低生产成本。
附图说明
[0018]图1为本技术的爆炸图；
[0019]图2为本技术的刹车结构示意图；
[0020]图3为本技术的万向结构示意图；
[0021]图4本技术的脚轮机构图；
[0022]图5为本技术的自动复位刹车装置图；
[0023]图6为本技术的刹车机构剖面图；
[0024]图7为本技术的刹车轴测图；
[0025]图8为本技术的万向轴测图；
[0026]图中：1
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连杆组、101
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丝杆、1011
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圆形凸台、102
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螺母、103
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上盖、104
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上托盘、105
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轴承套、106
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轴承、107
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套筒、108
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刹车装置、1081
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矩形齿、2
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支撑结构、201
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支架、2011
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支架轮轴孔、2012
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支架螺钉孔、2013
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压板、202
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支架包罩、202a
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支架右包罩、202b
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支架左包罩、2021
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支架包罩轮轴孔、2023a
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定位块、2023b
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定位块、2023c
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定位块、2023d
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定位块、2024a
‑ꢀ
右包罩圆柱孔、2024b
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右包罩圆柱孔、2025
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包罩长槽、2024c
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右包罩圆柱孔、2024d
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左包罩圆柱孔、2024e
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左包罩圆柱孔、2024f
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左包罩圆柱孔、203
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螺钉、204
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销钉、3
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脚轮机构、301
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轴承轮、3011
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齿形凸台、3012
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圆弧形凸台、302
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滚动轴承、303
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轮轴
铆钉、304
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齿盘、3041
‑ꢀ
圆弧形凹槽、305
‑<本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种五角齿轮型连续刹车脚轮，其特征在于，包括连杆组(1)、支撑结构(2)、脚轮机构(3)和自动复位刹车装置(4)；所述连杆组(1)安装在支撑结构(2)的上方，所述脚轮机构(3)安装在支撑结构(2)的两侧，所述自动复位刹车装置(4)安装在支撑结构(2)上；所述自动复位刹车装置(4)包括刹车弹片A(401)、刹车弹片B(402)、第一弹性元件(403)、五角型齿轮(404)、刹车踏板(406)、棘爪(407)、第二弹性元件(408)、限位块(409)和固定轴(410)；所述刹车弹片A(401)能够转动的安装在支撑结构(2)上，刹车弹片A(401)的一端能够插入连杆组(1)的刹车装置(108)内，刹车弹片A(401)的另一端上面设有凸台(4013)，下面设有刹车弹片B(402)；所述五角型齿轮(404)通过固定轴(410)与支撑结构(2)连接；所述刹车踏板(406)的一端与五角型齿轮(404)转动连接；所述第一弹性元件(403)安装在刹车踏板(406)上，第一弹性元件(403)一端与支撑结构(2)接触，第一弹性元件(403)的另一端压在刹车踏板(406)下方；所述五角型齿轮(404)两侧分别设有棘爪(407)和棘轮(4041)；棘爪(407)转动安装在刹车踏板(406)内、且棘爪(407)与棘轮(4041)配合连接；所述棘轮(4041)中心内圆沿圆周开多个斜面孔(4042)，固定轴(410)穿过中心内圆与支撑结构(2)连接，固定轴(410)内设有矩形槽(4101)，第二弹性元件(408)和限位块(409)安装在矩形槽(4101)内，第二弹性元件(408)的一端与矩形槽(4101)连接，另一端与限位块(409)连接；所述限位块(409)能够卡在斜面孔(4042)内；所述刹车踏板(406)能够带动五角型齿轮(404)的一角压住凸台(4013)，刹车弹片A(401)的一端插入连杆组(1)的刹车装置(108)内，连杆组(1)停止旋转，刹车弹片B(402)卡入脚轮机构(3)的齿盘(304)中，刹住脚轮机构(3)的轴承轮(301)，所述限位块(409)卡在斜面孔(4042)内。2.根据权利要求1所述的五角齿轮型连续刹车脚轮，其特征在于，所述连杆组(1)包括丝杆(101)、螺母(102)、上盖(103)、上托盘(104)、轴承套(105)、轴承(106)、套筒(107)和刹车装置(108)；所述丝杆(101)穿过螺母(102)和套筒(107)，螺母(102)连接上盖(103)，...

【专利技术属性】
技术研发人员：裴宏杰，陈钰荧，李付，张玉开，
申请(专利权)人：江苏大学，
类型：新型
国别省市：