一种汽车桥壳铸造用铁型均匀覆砂装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种汽车桥壳铸造用铁型均匀覆砂装置，包括底座、承接台、桥壳铁型本体和射砂组件，所述底座的上端中部安装有承接台，且承接台的上端设置有桥壳铁型本体，并且底座的内部嵌入安装有第一电机，所述第一电机的输出端键连接有螺杆，且螺杆的中部螺纹套设有活动块，并且活动块的上端安装有固定块，所述底座的中部安装有立柱，且立柱的内部开设有凹槽，并且立柱的右侧固定安装有第二电机，所述第二电机的输出端贯穿凹槽的内部连接有往复丝杆。该汽车桥壳铸造用铁型均匀覆砂装置，便于对桥壳铁型本体进行固定，减少工作负担，并且在对桥壳进行均匀覆砂膜时的同时，可以提高热固化的速度，促进生产效率。促进生产效率。促进生产效率。

【技术实现步骤摘要】
一种汽车桥壳铸造用铁型均匀覆砂装置


[0001]本技术涉及汽车桥壳铸造
，具体为一种汽车桥壳铸造用铁型均匀覆砂装置。

技术介绍

[0002]汽车桥壳是汽车上必要的承载件及传力件，用以支撑并保护汽车内部所安装的减速器、差速器等，在汽车桥壳加工中，要求桥壳具有较高的强度、刚度和疲劳寿命，其中铁型覆砂铸造是桥壳其中一种铸造工序，通过压缩空气射砂对在汽车桥壳铁型内腔覆上一薄层覆砂膜，以便后续进行深度加工，然而现有的汽车桥壳铸造用铁型均匀覆砂装置还存在以下问题：
[0003]现有的汽车桥壳铸造用铁型均匀覆砂装置不便对汽车桥壳铁型进行固定，增加工作人员的劳动负担，同时现有的汽车桥壳铸造用铁型均匀覆砂装置在对汽车桥壳铁型内腔覆上一薄层覆砂膜后，对覆砂膜的热固化的速度较慢，延长加工时长，降低生产效率。
[0004]所以我们提出了一种汽车桥壳铸造用铁型均匀覆砂装置，以便于解决上述中提出的问题。

技术实现思路

[0005]本技术的目的在于提供一种汽车桥壳铸造用铁型均匀覆砂装置，以解决上述
技术介绍
提出的目前市场上现有的汽车桥壳铸造用本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种汽车桥壳铸造用铁型均匀覆砂装置，包括底座（1）、承接台（2）、桥壳铁型本体（3）和射砂组件（13），其特征在于：所述底座（1）的上端中部安装有承接台（2），且承接台（2）的上端设置有桥壳铁型本体（3），并且底座（1）的内部嵌入安装有第一电机（4），所述第一电机（4）的输出端键连接有螺杆（6），且螺杆（6）的中部螺纹套设有活动块（7），并且活动块（7）的上端安装有固定块（8），所述底座（1）的中部安装有立柱（9），且立柱（9）的内部开设有凹槽（10），并且立柱（9）的右侧固定安装有第二电机（11），所述第二电机（11）的输出端贯穿凹槽（10）的内部连接有往复丝杆（12），且往复丝杆（12）的中部套设有射砂组件（13）。2.根据权利要求1所述的一种汽车桥壳铸造用铁型均匀覆砂装置，其特征在于：所述螺杆（6）关于底座（1）的中心对称设置有2个，且该2个螺杆（6）之间安装有传动带（5），并且螺杆（6）的两端为反向螺纹结构设置。3.根据权利要求1所...

【专利技术属性】
技术研发人员：李朝阁，
申请(专利权)人：西峡县森驰汽车配件有限公司，
类型：新型
国别省市：