塔台气象雷达显示系统技术方案

本实用新型专利技术公开了塔台气象雷达显示系统，包括显示立架和显示组件，显示立架的一侧设有安装槽，安装槽内固定安装有显示组件，显示立架的底部固定安装有底座，底座与显示立架之间呈T型结构设置，底座上设有固定组件，显示立架的内部设有内腔，内腔内固定安装有基板，基板与显示组件之间电性连接，基板远离显示组件一侧的内腔内固定安装有散热件，显示立架相对的两侧均设有散热口，散热口与内腔连通设置，显示立架的一侧固定安装有外接端口；本实用新型专利技术结构紧凑，帮助管制员直观了解航路天气状况，具有良好的散热性能，显示立架、显示组件使用更加稳定、可靠，保证塔台显示系统使用安全性，固定简单，实用性更强。实用性更强。实用性更强。

【技术实现步骤摘要】
塔台气象雷达显示系统


[0001]本技术涉及显示系统，特别涉及塔台气象雷达显示系统，属于塔台显示


技术介绍

[0002]飞常准是一款专业的航班出行服务APP，于2011年正式上线，致力于为用户提供“省时、省心”的一站式多元化航班出行解决方案。目前，飞常准下载量已超过1亿次，累计向超过3亿人提供过航班延误预警、分析和行程规划服务，是国内知名度最高的旅行类应用。飞常准为乘机旅客和民航业内人士提供全球航班实时动态信息、机场雷达信息和出行交通住宿推荐等完整信息服务，为旅客提前做好出行计划。目前，飞常准航班数据已覆盖全球，可以做到全球化无差异服务，将“飞常准”APP装载在显示系统上用于航班出行信息服务。
[0003]夏季雷雨天气较多，雷雨带来的复杂气象条件给管制员指挥飞机增添了较大难度，目前塔台没有气象雷达，获取天气系统位置、趋势等信息(包括积雨云、浓积云等)主要靠向机组询问报告和打电话给机场气象台询问，十分不便，不能快速地、实时地掌握重要天气。

技术实现思路

[0004]本技术要解决的技术问题是克服现有技术目前塔台没有气象雷达，获取天气系统位置、趋势等信息(包括积雨云、浓积云等)主要靠向机组询问报告和打电话给机场气象台询问，十分不便，不能快速地、实时地掌握重要天气的缺陷，提供塔台气象雷达显示系统。
[0005]为了解决上述技术问题，本技术提供了如下的技术方案：
[0006]本技术塔台气象雷达显示系统，包括显示立架和显示组件，所述显示立架的一侧设有安装槽，所述安装槽内固定安装有显示组件，所述显示立架的底部固定安装有底座，所述底座与显示立架之间呈T型结构设置，所述底座上设有固定组件，所述显示立架的内部设有内腔，所述内腔内固定安装有基板，所述基板与显示组件之间电性连接，所述基板远离显示组件一侧的内腔内固定安装有散热件，所述显示立架相对的两侧均设有散热口，所述散热口与内腔连通设置，所述显示立架的一侧固定安装有外接端口。
[0007]作为本技术的一种优选技术方案，所述固定组件包括真空吸盘、连接管和真空发生器，所述底座的底部内嵌固定安装有真空吸盘，所述真空吸盘的输出端通过连接管与真空发生器的输入端连接，所述真空发生器固定安装在底座的一侧。
[0008]作为本技术的一种优选技术方案，所述真空吸盘设置有四个，四个所述真空吸盘设置在底座的四角处。
[0009]作为本技术的一种优选技术方案，所述显示组件包括框架和显示屏组，所述显示屏组的外侧固定安装有框架，所述框架通过螺栓与安装槽固定安装。
[0010]作为本技术的一种优选技术方案，所述散热件包括导热板和散热片，所述内
腔内固定安装有导热板，所述导热板和基板之间固定安装有散热片，所述散热片呈U型结构设置。
[0011]作为本技术的一种优选技术方案，所述外接端口包括USB端口和充电端口，所述USB端口设置在显示立架一侧的上端，所述充电端口设置在显示立架一侧的下端。
[0012]本技术所达到的有益效果是：
[0013]1、该塔台气象雷达显示系统，结构紧凑，使用方便，通过设置在显示立架上的显示组件，通过显示屏组用于塔台查看起飞、目的地机场的雷达天气图，能播放天气系统的发展趋势动画，帮助管制员直观了解航路天气状况，显示立架上的散热口和散热件，使得显示系统具有良好的散热性能，延长设备的使用寿命。
[0014]2、该塔台气象雷达显示系统，通过设置在底座上的真空吸盘和真空发生器，利用真空发生器和真空吸盘对底座进行真空吸附固定，使得显示立架、显示组件使用更加稳定、可靠，从而保证塔台显示系统使用安全性，固定简单，实用性更强。
附图说明
[0015]附图用来提供对本技术的进一步理解，并且构成说明书的一部分，与本技术的实施例一起用于解释本技术，并不构成对本技术的限制。在附图中：
[0016]图1是本技术的结构示意图；
[0017]图2是本技术的显示立架的结构示意图；
[0018]图3是本技术的显示组件的结构示意图；
[0019]图4是本技术的底座的结构示意图。
[0020]图中：1、显示立架；2、安装槽；3、显示组件；31、框架；32、显示屏组；4、底座；41、真空吸盘；42、连接管；43、真空发生器；5、散热口；6、外接端口；7、基板；8、内腔；9、导热板；10、散热片。
具体实施方式
[0021]以下结合附图对本技术的优选实施例进行说明，应当理解，此处所描述的优选实施例仅用于说明和解释本技术，并不用于限定本技术。
[0022]实施例
[0023]如图1
‑
图4所示，塔台气象雷达显示系统，包括显示立架1和显示组件3，所述显示立架1的一侧设有安装槽2，所述安装槽2内固定安装有显示组件3，所述显示立架1的底部固定安装有底座4，所述底座4与显示立架1之间呈T型结构设置，所述底座4上设有固定组件，所述显示立架1的内部设有内腔8，所述内腔8内固定安装有基板7，所述基板7与显示组件3之间电性连接，所述基板7远离显示组件3一侧的内腔8内固定安装有散热件，所述显示立架1相对的两侧均设有散热口5，所述散热口5与内腔8连通设置，所述显示立架1的一侧固定安装有外接端口6。
[0024]其中，所述固定组件包括真空吸盘41、连接管42和真空发生器43，所述底座4的底部内嵌固定安装有真空吸盘41，所述真空吸盘41的输出端通过连接管42与真空发生器43的输入端连接，所述真空发生器43固定安装在底座4的一侧，利用真空发生器43和真空吸盘41对底座4进行真空吸附固定，使得显示立架1、显示组件3使用更加稳定、可靠，从而保证塔台
显示系统使用安全性。
[0025]其中，所述真空吸盘41设置有四个，四个所述真空吸盘41设置在底座4的四角处，固定平衡性更好。
[0026]其中，所述显示组件3包括框架31和显示屏组32，所述显示屏组32的外侧固定安装有框架31，所述框架31通过螺栓与安装槽2固定安装，显示屏组32为55寸触摸电脑，装载有“飞常准”APP的气象雷达，运行稳定可靠，在复杂天气下，帮助管制员了解天气覆盖情况，更好的指挥航空器绕飞雷雨，提高管制效率；十分实用经济，管制员实时掌握气象雷达显示天气的基本信息和航空器绕飞趋势，同时能监控航班飞行动态，辅助管制指挥；复杂天气下，该显示系统对管制指挥帮助很大，提高了运行效率。
[0027]其中，所述散热件包括导热板9和散热片10，所述内腔8内固定安装有导热板9，所述导热板9和基板7之间固定安装有散热片10，所述散热片10呈U型结构设置，具有良好的导热散热性能。
[0028]其中，所述外接端口6包括USB端口和充电端口，所述USB端口设置在显示立架1一侧的上端，所述充电端口设置在显示立架1一侧的下端，便于显示系统资料的导入、导出
[0029]工作原理：使用时，通过设置在底座4上的本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.塔台气象雷达显示系统，其特征在于：包括显示立架(1)和显示组件(3)，所述显示立架(1)的一侧设有安装槽(2)，所述安装槽(2)内固定安装有显示组件(3)，所述显示立架(1)的底部固定安装有底座(4)，所述底座(4)与显示立架(1)之间呈T型结构设置，所述底座(4)上设有固定组件，所述显示立架(1)的内部设有内腔(8)，所述内腔(8)内固定安装有基板(7)，所述基板(7)与显示组件(3)之间电性连接，所述基板(7)远离显示组件(3)一侧的内腔(8)内固定安装有散热件，所述显示立架(1)相对的两侧均设有散热口(5)，所述散热口(5)与内腔(8)连通设置，所述显示立架(1)的一侧固定安装有外接端口(6)。2.根据权利要求1所述的塔台气象雷达显示系统，其特征在于：所述固定组件包括真空吸盘(41)、连接管(42)和真空发生器(43)，所述底座(4)的底部内嵌固定安装有真空吸盘(41)，所述真空吸盘(41)的输出端通过连接管(42)与真空发生器(43...

【专利技术属性】
技术研发人员：谢岩，
申请(专利权)人：内蒙古自治区民航机场集团有限责任公司赤峰分公司，
类型：新型
国别省市：