一种改进型离合器前盖油封制造技术

技术编号:30386053 阅读:22 留言:0更新日期:2021-10-16 18:32
本实用新型专利技术公开了一种改进型离合器前盖油封,属于油封领域,包括油封本体,油封本体的上端设有安装孔,安装孔的内部滑动插接有安装工具,安装工具的下端固定连接有限位块,油封本体的内部固定连接有限位环,限位环设有限位槽,限位环的一侧设有卡环槽,卡环槽的内部卡接有弹簧圈,弹簧圈的内部滑动连接有支撑环,油封本体的下端固定连接有加固座,通过支撑环滑动穿过弹簧圈的内部,方便对弹簧圈进行支撑限位,避免弹簧在长期的使用后发生弯曲折断的现象,而且同时通过加固座的设置,加大了对油封本体的支撑,方便使得油封本体安装固定的更加稳固。加稳固。加稳固。

【技术实现步骤摘要】
一种改进型离合器前盖油封


[0001]本技术涉及油封领域,更具体地说,涉及一种改进型离合器前盖油封。

技术介绍

[0002]油封是一般密封件的习惯称谓,简单地说就是润滑油的密封。它是用来封油脂(油是传动系统中最常见的液体物质,也泛指一般的液体物质之意)的机械元件,它将传动部件中需要润滑的部件与出力部件隔离,不至于让润滑油渗漏。静密封和动密封(一般往复运动)用密封件叫油封。
[0003]目前现有的型离合器前盖油封中间密封部位无弹簧改进为增加弹簧的设计,油封内径较大,没有弹簧紧固密封,耐径向跳动密封性较差,容易出现油封漏油的问题,而且油封的下端没有支撑,导致油封放置时不牢固。

技术实现思路

[0004]针对现有技术中存在的问题,本技术的目的在于提供一种改进型离合器前盖油封,通过支撑环滑动穿过弹簧圈的内部,方便对弹簧圈进行支撑限位,避免弹簧圈在长期的使用后发生弯曲折断的现象,而且同时通过加固座的设置,加大了对油封本体的支撑,方便使得油封本体安装固定的更加稳固。
[0005]为解决上述问题,本技术采用如下的技术方案。
[0006]一种改进型离合器前盖油封,包括油封本体,所述油封本体的上端设有安装孔,所述安装孔的内部滑动插接有安装工具,所述安装工具的下端固定连接有限位块,所述油封本体的内部固定连接有限位环,所述限位环设有限位槽,所述限位环的一侧设有卡环槽,所述卡环槽的内部卡接有弹簧圈,所述弹簧圈的内部滑动连接有支撑环,所述油封本体的下端固定连接有加固座,通过支撑环滑动穿过弹簧圈的内部,方便对弹簧圈进行支撑限位,避免弹簧圈在长期的使用后发生弯曲折断的现象,而且同时通过加固座的设置,加大了对油封本体的支撑,方便使得油封本体安装固定的更加稳固。
[0007]进一步的,所述油封本体的材料为橡胶所制,通过油封本体的材料为橡胶,是采用了橡胶具有弹性密封的效果。
[0008]进一步的,所述限位块与限位槽的内部滑动卡接,通过限位块与限位槽的内部滑动卡接,方便安装限位安装工具。
[0009]进一步的,所述弹簧圈与支撑环的材料分别为金属所制,通过支撑环对弹簧圈进行限位支撑,避免弹簧圈发生弯曲折断的现象。
[0010]进一步的,所述支撑环的直径小于弹簧圈的内径,通过弹簧圈的设置,利用弹簧圈的紧固作用来提升油封本体的动态密封效果,同时,每个油封本体内部配备安装工具,这样可以降低使用者的安装失误率。
[0011]相比于现有技术,本技术的优点在于:
[0012](1)本方案通过支撑环滑动穿过弹簧圈的内部,方便对弹簧圈进行支撑限位,避免
弹簧圈在长期的使用后发生弯曲折断的现象,而且同时通过加固座的设置,加大了对油封本体的支撑,方便使得油封本体安装固定的更加稳固。
[0013](2)油封本体的材料为橡胶所制,通过油封本体的材料为橡胶,是采用了橡胶具有弹性密封的效果。
[0014](3)限位块与限位槽的内部滑动卡接,通过限位块与限位槽的内部滑动卡接,方便安装限位安装工具。
[0015](4)弹簧圈与支撑环的材料分别为金属所制,通过支撑环对弹簧圈进行限位支撑,避免弹簧圈发生弯曲折断的现象。
[0016](5)支撑环的直径小于弹簧圈的内径,通过弹簧圈的设置,利用弹簧圈的紧固作用来提升油封本体的动态密封效果,同时,每个油封本体内部配备安装工具,这样可以降低使用者的安装失误率。
附图说明
[0017]图1为本技术的整体结构剖视图;
[0018]图2为本技术的油封本体的仰视图;
[0019]图3为本技术的弹簧圈与支撑环连接处的示意图。
[0020]图中标号说明:
[0021]1油封本体、2安装孔、3安装工具、4限位块、5限位环、6限位槽、7卡环槽、8弹簧圈、9支撑环、10加固座。
具体实施方式
[0022]下面将结合本技术实施例中的附图,对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述;显然,所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例,而不是全部的实施例,基于本技术中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本技术保护的范围。
[0023]请参阅图1

3,一种改进型离合器前盖油封,包括油封本体1,请参阅图1,油封本体1的上端设有安装孔2,安装孔2的内部滑动插接有安装工具3,安装工具3的下端固定连接有限位块4,油封本体1的内部固定连接有限位环5,限位环5设有限位槽6,限位环5的一侧设有卡环槽7,卡环槽7的内部卡接有弹簧圈8,弹簧圈8的内部滑动连接有支撑环9,油封本体1的下端固定连接有加固座10,通过支撑环9滑动穿过弹簧圈8的内部,方便对弹簧圈8进行支撑限位,避免弹簧圈8在长期的使用后发生弯曲折断的现象,而且同时通过加固座10的设置,加大了对油封本体1的支撑,方便使得油封本体1安装固定的更加稳固。
[0024]请参阅图1,油封本体1的材料为橡胶所制,通过油封本体1的材料为橡胶,是采用了橡胶具有弹性密封的效果,限位块4与限位槽6的内部滑动卡接,通过限位块4与限位槽6的内部滑动卡接,方便安装限位安装工具3。
[0025]请参阅图1,弹簧圈8与支撑环9的材料分别为金属所制,通过支撑环9对弹簧圈8进行限位支撑,避免弹簧圈8发生弯曲折断的现象,支撑环9的直径小于弹簧圈8的内径,通过弹簧圈8的设置,利用弹簧圈8的紧固作用来提升油封本体1的动态密封效果,同时,每个油封本体内部配备安装工具3,这样可以降低使用者的安装失误率。
[0026]通过支撑环9滑动穿过弹簧圈8的内部,方便对弹簧圈8进行支撑限位,避免弹簧圈8在长期的使用后发生弯曲折断的现象,而且同时通过加固座10的设置,加大了对油封本体1的支撑,方便使得油封本体1安装固定的更加稳固。
[0027]以上所述,仅为本技术较佳的具体实施方式;但本技术的保护范围并不局限于此。任何熟悉本
的技术人员在本技术揭露的技术范围内,根据本技术的技术方案及其改进构思加以等同替换或改变,都应涵盖在本技术的保护范围内。
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种改进型离合器前盖油封,包括油封本体(1),其特征在于:所述油封本体(1)的上端设有安装孔(2),所述安装孔(2)的内部滑动插接有安装工具(3),所述安装工具(3)的下端固定连接有限位块(4),所述油封本体(1)的内部固定连接有限位环(5),所述限位环(5)设有限位槽(6),所述限位环(5)的一侧设有卡环槽(7),所述卡环槽(7)的内部卡接有弹簧圈(8),所述弹簧圈(8)的内部滑动连接有支撑环(9),所述油封本体(1)的下端固定连接有加固座...

【专利技术属性】
技术研发人员:刘剑南
申请(专利权)人:广州市传速汽车科技有限公司
类型:新型
国别省市:

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