一种电池电压采集系统和电池技术方案

本实用新型专利技术实施例公开了一种电池电压采集系统和电池。该电池电压采集系统包括：控制模块和至少两路电压采集电路，每个电压采集电路包括电压采集模块、第一隔离模块和第二隔离模块；电压采集模块与第一隔离模块以及第二隔离模块一一对应；每个电压采集模块通过对应的第一隔离模块与控制模块通信连接，第一隔离模块与控制模块连接的通信线路上串接有对应的第二隔离模块。通过在控制模块与每个电压采集电路的电压采集模块之间设置第一隔离模块和第二隔离模块，可以解决该电压采集系统易出现多路通讯数据相互干扰、通讯数据异常的问题，提高数据通讯的抗干扰性能，确保电池单体电压检测的准确性，进而实现对电池组单体电池的有效监测。效监测。效监测。

【技术实现步骤摘要】
一种电池电压采集系统和电池


[0001]本技术实施例涉及电池管理
，尤其涉及一种电池电压采集系统和电池。

技术介绍

[0002]目前，随着纯电动汽车和混合动力汽车的发展，作为重要储能设备的串联电池组是影响整车性能关键的一个关键因素。延长电池寿命，提高电池的使用效率是电动汽车商品化、实用化的关键。由于水桶效应的存在，串联电池组的整体性能取决于电池组中性能最差的单体电池，为了能够对串联电池组的能量使用进行有效管理，需要实时监视串联电池组中的单体电池状态。在表征电池状态的参数中，电池的端电压最能体现其工作状态，因此能够精确采集到电池组中各个单体电池电压数据无疑十分重要。
[0003]现有技术中，通常采用一个单板控制器并接多条电池单体电压采集电路，即单板控制器的同一通信端通常会接入多路电压采集信号，这就导致容易出现通讯数据互相干扰、甚至拉低通讯数据幅值的现象，从而导致所采集到的电池单体电压数据异常。

技术实现思路

[0004]本技术提供一种电池电压采集系统和电池，通过第一隔离模块和第二隔离模块解决电压采集系统易出现多路通讯数据相互干扰、通讯数据异常的问题，提高数据通讯的抗干扰性能，从而确保电池单体电压检测的准确性。
[0005]第一方面，本技术实施例提供了一种电池电压采集系统，该电池电压采集系统包括：控制模块和至少两路电压采集电路，每个所述电压采集电路包括电压采集模块、第一隔离模块和第二隔离模块；所述电压采集模块与所述第一隔离模块以及所述第二隔离模块一一对应；
[0006]每个所述电压采集模块通过对应的所述第一隔离模块与所述控制模块通信连接，所述第一隔离模块与所述控制模块连接的通信线路上串接有对应的所述第二隔离模块。
[0007]可选地，所述控制模块包括通信输入端、通信输出端、多个模块选通端、时序控制端，每个所述第一隔离模块通过一所述第二隔离模块与所述通信输入端连接，每个所述第一隔离模块与一所述模块选通端电连接，每个所述第一隔离模块还分别与所述通信输出端和所述时序控制端电连接。
[0008]可选地，所述模块选通端为片选信号输出端，所述时序控制端为时钟信号输出端。
[0009]可选地，所述第一隔离模块与所述控制模块的通信方式为SPI通讯。
[0010]可选地，所述第一隔离模块为adun5401型隔离芯片。
[0011]可选地，所述第一隔离模块通过电阻性元件与所述控制模块电连接。
[0012]可选地，所述第二隔离模块为二极管，所述二极管的阳极与所述控制模块电连接，所述二极管的阴极与所述第一隔离模块电连接。
[0013]可选地，所述电压采集模块为LTC6804
‑
2型电压采集芯片。
[0014]可选地，所述控制模块与所述第一隔离模块所连接的端口通过上拉电阻与电源连接。
[0015]第二方面，本技术实施例还提供了一种电池，该电池包括如第一方面所述的电池电压采集系统。
[0016]本技术通过提供一种电池电压采集系统，该电池电压采集系统包括：控制模块和至少两路电压采集电路，每个电压采集电路包括电压采集模块、第一隔离模块和第二隔离模块；电压采集模块与第一隔离模块以及第二隔离模块一一对应；每个电压采集模块通过对应的第一隔离模块与控制模块通信连接，第一隔离模块与控制模块连接的通信线路上串接有对应的第二隔离模块。通过在控制模块与每个电压采集电路的电压采集模块之间设置第一隔离模块和第二隔离模块，可以解决该电压采集系统易出现多路通讯数据相互干扰、通讯数据异常的问题，提高数据通讯的抗干扰性能，确保电池单体电压检测的准确性，进而实现对电池组单体电池的有效监测。
附图说明
[0017]图1是本技术实施例中的一种电池电压采集系统的结构框图；
[0018]图2是本技术实施例中的又一种电池电压采集系统的结构框图；
[0019]图3是本技术实施例中的一种电池电压采集系统的电路结构示意图。
具体实施方式
[0020]下面结合附图和实施例对本技术作进一步的详细说明。可以理解的是，此处所描述的具体实施例仅仅用于解释本技术，而非对本技术的限定。另外还需要说明的是，为了便于描述，附图中仅示出了与本技术相关的部分而非全部结构。
[0021]图1为本技术实施例提供的一种电池电压采集系统的结构框图。参考图1，该电池电压采集系统包括：控制模块100和至少两路电压采集电路，每个电压采集电路包括电压采集模块、第一隔离模块和第二隔离模块；电压采集模块与第一隔离模块以及所述第二隔离模块一一对应；每个电压采集模块通过对应的第一隔离模块与控制模块通信连接，第一隔离模块与控制模块连接的通信线路上串接有对应的第二隔离模块。
[0022]其中，参考图1，示例性的示出了该电压采集系统包括第一个电压采集电路200和第二个电压采集电路300，其中，第一个电压采集电路200包括第一电压采集模块210、第一甲隔离模块220和第二甲隔离模块230，第一电压采集模块210与第一甲隔离模块220以及第二甲隔离模块230一一对应，第一电压采集模块210通过对应的第一甲隔离模块220与控制模块100通信连接，第一甲隔离模块220与控制模块100连接的通信线路上串接有对应的第二甲隔离模块230；
[0023]第二个电压采集电路300包括第二电压采集模块310、第一乙隔离模块320和第二乙隔离模块330，第二电压采集模块310与第一乙隔离模块320以及第二乙隔离模块330一一对应，第二电压采集模块310通过对应的第一乙隔离模块320与控制模块100通信连接，第一乙隔离模块320与控制模块100连接的通信线路上串接有对应的第二乙隔离模块330。
[0024]其中，电压采集模块与电池组的单体电池电连接，用于采集单体电池的电压信息，以实现对单体电池的状态进行监测。采集时可以采集单体电池的电芯电压。
[0025]其中，每个电压采集模块将采集的电池单体的电压信号传输到控制模块时，由于电压采集模块与控制模块这两个通讯点之间可能会有电流流动而干扰整个系统信号的传输，因此，在控制模块与每个电压采集模块之间设置一个第一隔离模块，用于避免电流流动，以保证电压采集模块与控制模块之间的数据传送。
[0026]由于每个电压采集模块输出的电压信号经对应的第一隔离模块输出后会从控制模块的同一个通信端输入到控制模块，因此，在不同的电压采集电路(例如，图1中的第一个电压采集电路200和第二个电压采集电路300)之间可能会有电流流动而产生互相干扰，影响各电压采集电路的正常通讯，影响数据传输的准确性，因此，在控制模块与每个第一隔离模块连接的通信线路上串接第二隔离模块，用于避免电流流动，以保证第一隔离模块与控制模块之间数据传输的准确性。
[0027]本实施例的技术方案，提供一种电池电压采集系统，该电池电压采集系统包括：控制模块和至少两路电压采集电路，每个电压采集电路包括电压采集模块、第一隔离模本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种电池电压采集系统，其特征在于，包括：控制模块和至少两路电压采集电路，每个所述电压采集电路包括电压采集模块、第一隔离模块和第二隔离模块；所述电压采集模块与所述第一隔离模块以及所述第二隔离模块一一对应；每个所述电压采集模块通过对应的所述第一隔离模块与所述控制模块通信连接，所述第一隔离模块与所述控制模块连接的通信线路上串接有对应的所述第二隔离模块。2.根据权利要求1所述的电池电压采集系统，其特征在于，所述控制模块包括通信输入端、通信输出端、多个模块选通端、时序控制端，每个所述第一隔离模块通过一所述第二隔离模块与所述通信输入端连接，每个所述第一隔离模块与一所述模块选通端电连接，每个所述第一隔离模块还分别与所述通信输出端和所述时序控制端电连接。3.根据权利要求2所述的电池电压采集系统，其特征在于，所述模块选通端为片选信号输出端，所述时序控制端为时钟信号输出端。4.根据权利要求1所述的电池电压采集系统...

【专利技术属性】
技术研发人员：李松松，朱庆林，董宇，高洁鹏，刘佳辉，
申请(专利权)人：一汽解放汽车有限公司，
类型：新型
国别省市：