一种雾化器及电子烟制造技术

本申请公开了一种雾化器及电子烟，该雾化器应用于电子烟，包括壳体、底座、滑动组件，底座与壳体的下部密封连接，底座的容置腔贯通于底座的上表面与下表面，底座的进油通道连通底座的上表面与容置腔的侧壁，滑动组件包括活动管、雾化芯和活动塞，活动管的上部设于壳体的烟嘴内并与烟嘴密封滑动连接，活动管的下部设有进油孔，雾化芯设于活动管内并与进油孔的位置对应，活动塞与活动管的下部密封连接且与容置腔的腔壁密封滑动连接。使用前处于密封状态时，进油孔被容置腔的内壁密封，无须担心气压变化或外力震动导致烟油外泄；使用时，当活动管推动活动塞向下滑动至进油孔与进油通道连通，可正常使用烟油，达到即用即解封的效果，结构简单。构简单。构简单。

【技术实现步骤摘要】
一种雾化器及电子烟


[0001]本申请涉及电子烟领域，尤其涉及一种雾化器及电子烟。

技术介绍

[0002]现有技术的电子烟，电子烟内部储存烟油的腔体与烟气管内用于雾化烟油的雾化芯相连通，雾化芯上的导油棉吸附腔体内的烟油，雾化芯与电子烟的烟嘴及电子烟壳体底部的进气孔连通，通过加热雾化芯上的导油棉使烟油蒸发，空气由进气孔进入雾化芯内与蒸发的烟油混合并通过烟气管从烟嘴吸出。常压下，烟弹内的气压和外界大气压基本相等，烟油被导油棉吸附，烟油一般不会通过进气孔向下流出，但是如果外界气压降低，烟弹内的气压大于外界大气压，将导致烟油通过进气孔向外流出，烟油外泄，还有电子烟在运输过程中，烟弹受到外力震荡，烟油也有可能通过进气孔向外流出。即使烟油不外泄，由于导油棉与空气接触，空气通过导油棉进入到烟油内，也将导致烟油与空气接触，导致烟油容易变质，雾化后的口感不佳，且导油棉长期浸泡在烟油中，导油棉本身吸附烟油的能力也降低，导致导油棉的正常使用寿命缩短。

技术实现思路

[0003]本申请提供了一种雾化器，用以解决现有技术中的电子烟在使用前无法将烟油与雾化芯隔离，使烟油接触空气导致变质或者泄露的问题。
[0004]为解决上述问题，本申请提供了一种雾化器，应用于电子烟，包括：
[0005]壳体、底座、及滑动组件；
[0006]底座与壳体的下部密封连接，底座具有容置腔和进油通道，容置腔贯通于底座的上表面与下表面，进油通道连通底座的上表面与容置腔的侧壁；
[0007]滑动组件包括活动管、雾化芯和活动塞，活动管的上部设于壳体的烟嘴内并与烟嘴密封滑动连接，活动管的下部设有进油孔，雾化芯设于活动管内并与进油孔的位置对应，活动塞与活动管的下部密封连接，且所述活动塞与容置腔的腔壁密封滑动连接，活动塞自上而下贯设有进气孔；
[0008]当进油孔未与进油通道连通时，进油孔被容置腔的内壁密封，当活动管推动活动塞向下滑动至使进油孔与进油通道连通，此时烟油处于解封状态。
[0009]本技术的实施例具有如下优点：由于雾化芯下部的活动塞设有进气孔，雾化芯会接触空气，将烟油装入由壳体的内壁、底座、活动管的外壁围设形成的储油仓后，使用前，进油孔被容置腔的内壁密封，烟油无法通过底座上的进油通道进入活动管内的雾化芯，使得使用前烟油处于密封状态，无须担心气压变化或外力震动导致烟油外泄，便于运输，防止烟油与空气接触挥发，便于烟油长久存放，也保证雾化芯与烟油隔离，保证了导油棉预定的吸附能力以及正常的工作寿命；当活动管推动活动塞向下滑动至进油孔与进油通道连通时，烟油从进油通道进入进油孔，继而进入雾化芯，可正常使用烟油，达到即用即解封的效果，结构简单，操作方便，无须另外配置/附加元件。
[0010]可选地，底座开设有第一收容槽和第二收容槽以形成容置腔，第一收容槽位于第二收容槽上方，进油通道连通底座的上表面和第二收容槽。
[0011]第一收容槽位于底座的中心位置，第二收容槽位于底座的中心位置，第一收容槽和第二收容槽同轴设置，第一收容槽和第二收容槽的中心在竖直方向上重合，使用前，活动管下部的进油孔被第一收容槽密封，当活动管推动活动塞向下滑动至进油孔与第二收容槽的进油通道连通时，此时处于解封状态。
[0012]可选地，活动管包括烟气管和雾化套管，烟气管装设于烟嘴内，烟气管与烟嘴之间设有第一密封圈，雾化套管装设于第一收容槽内，烟气管底部的侧壁凸设有凸出部，雾化套管设于烟气管的下部，雾化套管的上部用于抵接凸出部的下表面，进油孔位于雾化套管的侧壁。
[0013]烟气管装设于烟嘴内，使得烟气管内雾化的烟气可从烟嘴吸出，烟气管与烟嘴之间设有第一密封圈，便于烟气管与烟嘴密封滑动连接，防止烟油泄露；烟气管底部的侧壁凸设有凸出部，雾化套管设于烟气管的下部，雾化套管的上部用于抵接凸出部的下表面，使得推动烟气管时，凸出部的下表面能够抵接雾化套管并推动雾化套管，雾化套管装设于第一收容槽内，进油孔位于雾化套管的侧壁，使得雾化器未使用时第一收容槽的内壁能够密封进油孔，隔离烟油，使用时推动活动管使得雾化套管上的进油孔与第二收容槽的进油通道连通，使得烟油正常使用，方便简单。
[0014]可选地，活动塞包括塞体和设置于塞体上部的塞管，塞体设于第二收容槽内，塞体与第二收容槽之间设有第二密封圈，塞管设于雾化套管的内部，雾化芯装设于塞管内，塞管的侧面开设有过油孔，过油孔与进油孔导通，进气孔设于塞体内。
[0015]塞体设于第二收容槽内，塞体与第二收容槽之间设有第二密封圈，便于塞体与第二收容槽密封滑动连接，塞管设于雾化套管的内部，雾化芯装设于塞管内，使得雾化芯能够固定在塞管内，便于雾化芯的安装、更换和固定，塞管的侧面开设有过油孔，过油孔与进油孔导通，使得烟油能够依次通过进油通道、进油孔、过油孔进入雾化芯。
[0016]可选地，进气孔与雾化芯的下部连通，进气孔内装设有垫圈，垫圈内装设正极，正极自上而下贯设有导气孔。
[0017]空气通过进气孔到达雾化芯，被雾化芯加热后的烟油蒸和空气混合并通过烟气管从烟嘴吸出，雾化芯一般通过电热丝加热导油棉，电热丝的正负两极连接电源，进气孔内装设有垫圈，在垫圈内装设正极，正极自上而下贯设有导气孔，垫圈由于具有绝缘和弹性，可固定、绝缘用于雾化芯的正极，可充分利用进气孔的空间，同时，正极带有导气孔可使空气从导气孔进入雾化芯。
[0018]可选地，第一收容槽连通第二收容槽，第二收容槽的直径大于第一收容槽的直径。
[0019]第二收容槽的直径大于第一收容槽的直径，使得活动塞向上推动时会卡在第二收容槽的上表面，起到限位的作用，同时活动塞也会封住进油通道的底部。
[0020]可选地，进油通道呈柱状，进油通道的底部连通第二收容槽。
[0021]由于底座为橡胶或其他塑胶件，进油通道呈柱状，方便底座的生产过程中脱模，同时也方便活动塞封住进油通道的底部。
[0022]可选地，第一收容槽和雾化套管之间设置第三密封圈。
[0023]第一收容槽和雾化套管之间设置第三密封圈，使得第一收容槽与雾化套管密封滑
动连接。
[0024]可选地，壳体上设有注油孔，注油孔安装有油塞。
[0025]壳体上设有注油孔，注油孔安装有油塞，方便雾化器充注烟油，提高雾化器使用寿命。
[0026]本技术实施例提供的另一技术方案：一种电子烟，包括上述的雾化器。
[0027]本技术实施例的电子烟，由于使用有上述的雾化器，使用前，进油孔被容置腔的内壁密封，烟油无法通过底座上的进油通道进入活动管内的雾化芯与空气接触，使得使用前烟油处于密封状态，无须担心气压变化导致烟油外泄，便于运输，防止烟油与空气接触，便于烟油长久存放，也保证雾化芯与烟油隔离；当活动管推动活动塞向下滑动至进油孔与进油通道连通时，烟油从进油通道进入进油孔，继而进入雾化芯，可正常使用烟油，达到即用即解封的效果。
附图说明
[0028]为了更清楚地说明本申请实施例的技术方案，下面将对实施例中所本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种雾化器，其特征在于，应用于电子烟，包括：壳体、底座、及滑动组件；所述底座与所述壳体的下部密封连接，所述底座具有容置腔和进油通道，所述容置腔贯通于所述底座的上表面与下表面，所述进油通道连通所述底座的上表面与所述容置腔的侧壁；所述滑动组件包括活动管、雾化芯和活动塞，所述活动管的上部设于所述壳体的烟嘴内并与所述烟嘴密封滑动连接，所述活动管的下部设有进油孔，所述雾化芯设于所述活动管内并与所述进油孔的位置对应，所述活动塞与所述活动管的下部密封连接，且所述活动塞与所述容置腔的腔壁密封滑动连接，所述活动塞自上而下贯设有进气孔；当所述进油孔未与所述进油通道连通时，所述进油孔被所述容置腔的内壁密封，当所述活动管推动所述活动塞向下滑动至使所述进油孔与所述进油通道连通，此时烟油处于解封状态。2.根据权利要求1所述的雾化器，其特征在于，所述底座开设有第一收容槽和第二收容槽以形成所述容置腔，所述第一收容槽位于所述第二收容槽上方，所述进油通道连通所述底座的上表面和所述第二收容槽。3.根据权利要求2所述的雾化器，其特征在于，所述活动管包括烟气管和雾化套管，所述烟气管装设于所述烟嘴内，所述烟气管与所述烟嘴之间设有第一密封圈，所述雾化套管装设于所述第一收容槽内，所述烟气管底部的侧壁凸设有凸出部，...

【专利技术属性】
技术研发人员：郭彧，
申请(专利权)人：深圳市劳斯韦伯科技有限公司，
类型：新型
国别省市：