一种汽车用前车灯制造技术

本实用新型专利技术公开了一种汽车用前车灯，包括固定座，所述固定座的一侧固定连接有固定块，所述固定块的表面设有连接块，所述固定块的一侧内壁固定连接有驱动机构，所述驱动机构的输出轴固定连接有螺纹杆，所述螺纹杆的表面螺纹连接有螺纹套，所述螺纹套的两端均固定连接有固定板，所述固定板的表面均对称连接有活动杆，所述活动杆远离所述固定板的一端活动连接有连接板，所述连接板远离所述活动杆的一侧固定连接有卡板，所述连接块的两端均开设有卡槽，有益效果：能够在驱动机构的驱动下带动螺纹杆转动，从而使得螺纹套移动，从而带动卡板向外移动并插入进连接块的卡槽内，从而完成连接块与固定块的安装，操作简单方便。操作简单方便。操作简单方便。

【技术实现步骤摘要】
一种汽车用前车灯


[0001]本技术涉及汽车领域，具体来说，涉及一种汽车用前车灯。

技术介绍

[0002]我国机动车发展速度较快，整个汽车制造业在和世界水平竞争，部分车型已经打入世界先进行列，成为国家的支柱产业，但是在千变万化的汽车改型和改进中，车灯也随之变化，现有的汽车用前车灯在拆装时操作较为繁琐困难，给工作人员带来了很大的工作难度，不方便对前车灯进行维护和更换，不能满足使用的需要。
[0003]针对相关技术中的问题，目前尚未提出有效的解决方案。

技术实现思路

[0004]本技术的技术任务是针对以上不足，提供一种汽车用前车灯，来解决
技术介绍
提出的问题。
[0005]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种汽车用前车灯，包括固定座，所述固定座的一侧固定连接有固定块，所述固定块的表面设有连接块，所述连接块远离所述固定块的一侧固定连接有灯罩，所述灯罩的内部安装有灯珠，所述固定块的一侧内壁固定连接有驱动机构，所述驱动机构的输出轴固定连接有螺纹杆，所述螺纹杆的表面螺纹连接有螺纹套，所述螺纹套的两端均固定连接有固定板，所述固定板的表面均对称连接有活动杆，所述活动杆远离所述固定板的一端活动连接有连接板，所述连接板远离所述活动杆的一侧固定连接有卡板，所述固定块的内部固定连接有挡板，所述连接块的两端均开设有卡槽，所述卡槽与所述卡板相匹配。
[0006]进一步的，所述驱动机构包括电机，所述固定块的一侧内壁固定连接有电机，所述电机的输出轴与所述螺纹杆固定连接。
[0007]进一步的，所述卡板的一侧底端固定连接有竖板，所述竖板与所述挡板之间设有滑动机构。
[0008]进一步的，所述滑动机构包括滑槽、滑块和滑杆，所述挡板的表面对称开设有滑槽，所述滑槽的内部均滑动连接有滑块，所述滑块通过滑杆与所述竖板固定连接。
[0009]进一步的，所述固定板与所述连接板均与所述活动杆通过活动轴活动连接。
[0010]进一步的，所述卡槽的内部固定连接有密封垫。
[0011]进一步的，所述固定块的两端均开设有开口，所述开口与所述卡板相匹配。
[0012]本技术的有益效果：
[0013]1、该汽车用前车灯，通过设置固定座、固定块、连接块、灯罩、灯珠、螺纹杆、螺纹套、固定板、活动杆、连接板、卡板、挡板、卡槽和驱动机构，能够在驱动机构的驱动下带动螺纹杆转动，从而使得螺纹套移动，从而带动卡板向外移动并插入进连接块的卡槽内，从而完成连接块与固定块的安装，操作简单方便。
[0014]2、通过设置滑动机构，不仅能够便于卡板进行移动，同时也能够限制螺纹套移动
时不随螺纹杆的转动而转动，从而限制了卡板的移动位置不会发生偏移。
[0015]3、通过设置密封垫，既能够增加卡板与卡槽之间的摩擦力，使得卡板与卡槽之间连接的更加紧密，也能够避免卡板与卡槽直接接触造成磨损。
附图说明
[0016]为了更清楚地说明本技术实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本技术的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
[0017]图1是根据本技术实施例的一种汽车用前车灯的结构示意图；
[0018]图2是根据本技术实施例的一种汽车用前车灯中固定块内部的结构示意图。
[0019]附图标记：
[0020]1、固定座；2、固定块；3、连接块；4、灯罩；5、灯珠；6、螺纹杆；7、螺纹套；8、固定板；9、活动杆；10、连接板；11、卡板； 12、挡板；13、卡槽；14、电机；15、竖板；16、滑槽；17、滑块； 18、滑杆；19、活动轴；20、密封垫；21、开口。
具体实施方式
[0021]下面结合附图和具体实施例对本技术作进一步说明。
[0022]实施例一：
[0023]请参阅图1
‑
2，根据本技术实施例的一种汽车用前车灯，包括固定座1，所述固定座1的一侧固定连接有固定块2，所述固定块2的表面设有连接块3，所述连接块3远离所述固定块2的一侧固定连接有灯罩4，所述灯罩4的内部安装有灯珠5，所述固定块2的一侧内壁固定连接有驱动机构，所述驱动机构的输出轴固定连接有螺纹杆6，所述螺纹杆6的表面螺纹连接有螺纹套7，所述螺纹套7的两端均固定连接有固定板8，所述固定板8的表面均对称连接有活动杆9，所述活动杆9远离所述固定板8的一端活动连接有连接板10，所述连接板10远离所述活动杆9的一侧固定连接有卡板11，所述固定块2的内部固定连接有挡板12，所述连接块3的两端均开设有卡槽13，所述卡槽13与所述卡板11相匹配。
[0024]通过本技术的上述方案，能够在驱动机构的驱动下带动螺纹杆6转动，从而使得螺纹套7移动，从而带动卡板11向外移动并插入进连接块3的卡槽13内，从而完成连接块3与固定块2的安装，操作简单方便。
[0025]实施例二：
[0026]请参阅图1
‑
2，对于驱动机构来说，所述驱动机构包括电机14，所述固定块2的一侧内壁固定连接有电机14，所述电机14的输出轴与所述螺纹杆6固定连接，对于所述卡板11来说，所述卡板11 的一侧底端固定连接有竖板15，所述竖板15与所述挡板12之间设有滑动机构，对于所述滑动机构来说，所述滑动机构包括滑槽 16、滑块17和滑杆18，所述挡板12的表面对称开设有滑槽16，所述滑槽16的内部均滑动连接有滑块17，所述滑块17通过滑杆 18与所述竖板15固定连接，对于所述固定板8来说，所述固定板 8与所述连接板10均与所述活动杆9通过活动轴19活动连接，对于卡槽13来说，所述卡槽13的内部固定连接有密封垫20，对于所述固定块2来说，所述固定块2的两端均开设有开口21，所述开口21与所述卡板11相匹
配。
[0027]通过本技术的上述方案，设置滑动机构，不仅能够便于卡板 11进行移动，同时也能够限制螺纹套7移动时不随螺纹杆6的转动而转动，从而限制了卡板11的移动位置不会发生偏移。
[0028]为了方便理解本技术的上述技术方案，以下就本技术在实际过程中的工作原理或者操作方式进行详细说明。
[0029]在实际应用时，安装车灯时，先将连接块3插入进固定块2上，再启动电机14，电机14带动螺纹杆6转动，螺纹杆6带动螺纹套7 向前移动，螺纹套7带动固定板8向前移动，固定板8通过活动杆9 带动连接板10向前移动，从而使得卡板11向外伸出，从而插入进连接块3的卡槽13内，从而完成车灯的安装，当需要对车灯进行拆卸更换时，启动电机14反转，电机14带动螺纹杆6反转，从而使得螺纹套7向回移动，进而带动卡板11向回移动，从而使得卡板11与卡槽13分离，进而完成拆卸，操作简单方便。
[0030]尽管已经示出和描述了本技术的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种汽车用前车灯，其特征在于，包括固定座(1)，所述固定座(1)的一侧固定连接有固定块(2)，所述固定块(2)的表面设有连接块(3)，所述连接块(3)远离所述固定块(2)的一侧固定连接有灯罩(4)，所述灯罩(4)的内部安装有灯珠(5)，所述固定块(2)的一侧内壁固定连接有驱动机构，所述驱动机构的输出轴固定连接有螺纹杆(6)，所述螺纹杆(6)的表面螺纹连接有螺纹套(7)，所述螺纹套(7)的两端均固定连接有固定板(8)，所述固定板(8)的表面均对称连接有活动杆(9)，所述活动杆(9)远离所述固定板(8)的一端活动连接有连接板(10)，所述连接板(10)远离所述活动杆(9)的一侧固定连接有卡板(11)，所述固定块(2)的内部固定连接有挡板(12)，所述连接块(3)的两端均开设有卡槽(13)，所述卡槽(13)与所述卡板(11)相匹配。2.根据权利要求1所述的一种汽车用前车灯，其特征在于，所述驱动机构包括电机(14)，所述固定块(2)的一侧内壁固定连接有电机(14...

【专利技术属性】
技术研发人员：胡孝程，
申请(专利权)人：恩诚晶艺杭州模具制造有限公司，
类型：新型
国别省市：