【技术实现步骤摘要】
一种救护车信息管理系统
[0001]本专利技术涉及救护车领域,具体为一种救护车信息管理系统。
技术介绍
[0002]随着网络技术的高速发展和计算机信息化、智能化的普及,越来越多的医院“120”急救中心正在逐步向计算机信息化管理转变。虽然目前有些地方已经有一套独立的120指挥调度系统,但是在大多数的县级市“120”急救中心,大部分工作仍由手工完成,工作效率较低下。指挥调度人员不能及时了解各个医院的“120”车辆出车情况,不便于高效地指挥调度急救任务,同时患者“120”呼救的需求难以在短时间内满足。目前,救护车司机仍采用填写纸质表格的方式汇报当天当班情况,而后由医院管理人员负责收集统计。此外,在计算司机当月的工作量情况时,需用人工计算,如果存在加班情况还需另外统筹。
[0003]为了及时地给病人提供急救医疗措施,并将病人快速地送到医院治疗,解决手工管理中存在的诸多弊端;患者的急救需求可以得到及时地满足;而指挥调度员也可以针对患者的急救需求做出最佳的调度,提高“120”指挥调度的效率,以及调度资源的优化配置,因此利用信息化手段实现对“120”急救中心的院前急救工作进行管理势在必行,为此提供了一种救护车信息管理系统。
技术实现思路
[0004]本专利技术的目的是针对现有技术的缺陷,提供一种救护车信息管理系统,以解决上述
技术介绍
提出的问题。
[0005]为实现上述目的,本专利技术提供如下技术方案:一种救护车信息管理系统,包括移动终端APP和WEB管理端,所述移动终端APP和WEB管理端内设有救护
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种救护车信息管理系统,包括移动终端APP和WEB管理端,所述移动终端APP和WEB管理端内设有救护通系统,其特征在于:所述救护通系统包括出车信息提交系统、工作量表统计系统、排班管理系统、急救车辆调度系统、通知与公告系统、日志管理系统和急救传输系统;所述出车信息提交系统包括当班信息提交模块、长途信息提交模块和加班情况申请模块;所述工作量表统计系统包括当班情况统计模块、长途情况统计模块和加班情况统计模块;所述排班管理系统包括排班系统导入模块、排班系统浏览模块和调班申请模块;所述急救车辆调度系统包括车辆定位统筹系统和调度算法系统;所述通知与公告系统包括通知系统和公告系统;所述日志管理系统包括登录日记系统和操作日记系统;所述急救传输系统包括终端发送系统和医院接收系统。2.根据权利要求1所述的一种救护车信息管理系统,其特征在于:所述WEB系统主要采用B/S架构,采用MVC的设计模式,分为业务逻辑层,表述层和控制层,在该系统中,表述层主要使用html来呈现页面,控制层使用controller,而业务逻辑层主要包括业务逻辑和数据库访问层,并使用Mysql数据库实现对数据库的访问,该系统的运行环境主要分为硬件环境和软件环境,硬件环境采用奔腾系列的CPU,80G以上的硬盘和1G左右的内存;在软件环境方面,采用Mysql数据库、Tomcat9.0应用服务器、JDK1.8、IE8.0以上的浏览器和Wndows10的操作系统。3.根据权利要求1所述的一种救护车信息管理系统,其特征在于:所述移动终端APP安装在车载终端上,所述车载终端选取STM32F427作为核心处理器,外置了GPS定位模块、WiFi模块、4G模块、看门狗模块和12V电源模块;同时配有数据FLASH,进行数据的存储,存储信息包括用户名,用户ID以及救护车车牌号信息,还外置了语音模块和触摸显示屏。4.根据权利要求1所述的一种救护车信息管理系统,其特征在于:所述当班信息提交模块包括转院次数、急救次数、长途次数;长途信息提交模块中所需要填报的信息包括起止时间、医院、医生和护士信息;所述加班情况申请模块是由司机提交加班报备并注明加班事项后即由管理员审核后填入系统,在月末计算工作量。5.根据权利要求1所述的一种救护车信息管理系统,其特征在于:所述工作量表统计系统的数据来源于出车信息提交系统中司机的自行填报;所述排班管理系统由管理员在月初进行导入,导入后在终端APP显示本月的当班情况。6.根据权利要求1所述的一种救护车信息管理系统,其特征在于:所述急救车辆调度系统实时显示每位救护车司机的空闲状态;所述通知与公告系统显示管理员发出的公告。7.根据权利要求1所述的一种救护车信息管理系统,其特征在于:所述日志管理系统显示登录系统人员的IP地址、终端、浏览器类型、每位用户对应的操作时间、操作记录、成功与否和操作人员信息。8.根据权利要求1所述的一种救护车信息管理系统,其特征在于:所述急救传输系...
【专利技术属性】
技术研发人员:李慧,韩国凯,柏桂枝,王晨曦,刘新,樊宁,龚蓉蓉,刘鑫棠,从建炜,
申请(专利权)人:江苏海洋大学,
类型:发明
国别省市:
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