一种用于微型涡轮发动机的收扩式环形蒸发管制造技术

本发明专利技术公开了一种用于微型涡轮发动机的收扩式环形蒸发管，涉及微型发动机燃烧室技术领域，该收扩式环形蒸发管与涡轮导向器为一体化结构用于将燃油与空气混合雾化后的油气混合物喷入火焰筒内，包括蒸发管外环和蒸发管内环，二者皆与涡轮导向器连接且为一体化结构；收扩段，由环形凹陷部和环形突出部组成用于改变燃油流速与压力从而充分雾化燃油，收扩段包括收缩角α为15

【技术实现步骤摘要】
一种用于微型涡轮发动机的收扩式环形蒸发管


[0001]本专利技术属于微型发动机燃烧室
，具体是一种用于微型涡轮发动机的收扩式环形蒸发管。

技术介绍

[0002]近年来，微型动力系统已成为国内研究热点，微型涡轮发动机多采用蒸发管式燃烧室及整体式涡轮导向器，其中蒸发管用于对燃油充分地掺混、雾化和蒸发，涡轮导向器的作用是使得燃气温度和压力降低。
[0003]现有技术中的微型涡轮发动机蒸发管和涡轮导向器结构为10
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18个的蒸发管通过焊接均布固定在支承环上，导向器与安装环、火焰筒通过搭接连接，个数为10
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18个。蒸发管为管材机加成型、支承环为棒料机加成型、涡轮导向器为整体铸造后机加工成型。
[0004]目前，发动机在装配时，火焰筒尾部与涡轮导向器连接时，会造成涡轮导向器与火焰筒头部的同轴度较差，严重影响发动机的装配效率。蒸发管为直筒均匀壁厚式结构，燃油在蒸发管内的蒸发速率较慢、与空气掺混不充分导致雾化不理想。并且由于多个蒸发管采用氩弧焊焊接的方式与支承环相连、均布在环形燃烧室中，焊接会导致蒸发本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种用于微型涡轮发动机的收扩式环形蒸发管，该收扩式环形蒸发管与涡轮导向器(5)为一体化结构用于将燃油与空气混合雾化后喷入火焰筒内，其特征在于，包括：蒸发管外环(1)，所述蒸发管外环(1)整体呈圆台状且其内部中空，所述蒸发管外环(1)大圆口的一端与涡轮导向器(5)连接且为一体化结构，所述蒸发管外环(1)靠近涡轮导向器(5)的一端设有环形凹陷部；蒸发管内环(2)，所述蒸发管内环(2)整体呈圆台状与蒸发管外环(1)处处等距且其内部中空，所述蒸发管内环(2)大圆口的一端与涡轮导向器(5)连接且为一体化结构，所述蒸发管内环(2)靠近涡轮导向器(5)的一端设有与环形凹陷部适配的环形突出部；收扩段(4)，所述收扩段(4)由环形凹陷部和环形突出部组成用于改变燃油流速与压力从而充分雾化燃油。2.根据权利要求1所述的一种用于微型涡轮发动机的收扩式环形蒸发管，其特征在于，所述蒸发管外环(1)小圆口与蒸发管内环(2)小圆口处的结构包括全通和半通。3.根据权利要求2所述的一种用于微型涡轮发动机的收扩式环形蒸发管，其特征在于，所述蒸发管外环(1)小圆口与蒸发管内环(2)小圆口处的结构为半通时，收扩式环形蒸发管存在出口端面(3)，所述出口端面(3)上均匀分布有若干喷油孔(301)。4.根据权利要求3所述的一种用于微型涡轮发动机的收扩式环形蒸发管，其特征在于，所述喷油孔(...

【专利技术属性】
技术研发人员：王梅娟，黄伟，江立军，汪玉明，肖为，石小祥，张荣幸，
申请(专利权)人：中国航发湖南动力机械研究所，
类型：发明
国别省市：