一种轨道交通地板点胶机制造技术

技术编号:30364200 阅读:38 留言:0更新日期:2021-10-16 17:27
本实用新型专利技术公开了一种轨道交通地板点胶机,包括主体机构、挤压机构与点胶机构,主体机构包括箱体、胶水腔、螺纹口、导向槽及限位板,胶水腔的设置在箱体的内侧,导向槽对称设置在箱体脚支撑的下表面,限位板滑动连接在导向槽的内侧,螺纹口设置在箱体的下表面与胶水腔连通,挤压机构包括加料管、压板、密封螺栓与配重块,加料管的下端焊接有压板,加料管的上端固定有配重块。该点胶机结构小巧方便移动,将点胶机沿地板表面滑动或者将地板插入限位板之间,通过地板抵接滑轮带动出胶管向上移动,然后胶水腔内的胶水在配重块的压力下会通过进胶孔进入出胶管向下滴在地板表面进行点胶以此方便使用。此方便使用。此方便使用。

【技术实现步骤摘要】
一种轨道交通地板点胶机


[0001]本技术属于点胶机
,具体为一种轨道交通地板点胶机。

技术介绍

[0002]点胶机又称涂胶机、滴胶机、打胶机、灌胶机等,专门对流体进行控制。并将流体点滴、涂覆于产品表面或产品内部的自动化机器,可实现三维、四维路径点胶,精确定位,精准控胶,不拉丝,不漏胶,不滴胶。点胶机主要用于产品工艺中的胶水、油漆以及其他液体精确点、注、涂、点滴到每个产品精确位置,可以用来实现打点、画线、圆型或弧型。
[0003]现有的点胶机结构较大,多为电动助力点胶,在轨道交通地板点胶时,由于地板敷设在地铁车箱或者火车箱的内部,这样在敷设时需要经常移机,且地铁车箱或者火车箱内部空间狭窄因此会非常不便。

技术实现思路

[0004]本技术的目的在于提供一种轨道交通地板点胶机,以解决点胶机不方便使用的问题。
[0005]为实现上述目的,本技术提供如下技术方案:一种轨道交通地板点胶机,包括主体机构、挤压机构与点胶机构,主体机构用于储存点胶,挤压机构用于向胶水腔内侧添加浇水及向下挤压胶水腔内侧的浇水,然后从点胶机构流出本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种轨道交通地板点胶机,其特征在于,包括主体机构(100),所述主体机构(100)包括箱体(110)、胶水腔(130)、螺纹口(120)、导向槽(140)及限位板(150),所述胶水腔(130)设置在箱体(110)的内侧,所述导向槽(140)对称设置在箱体(110)脚支撑的下表面,所述限位板(150)滑动连接在导向槽(140)的内侧,所述螺纹口(120)设置在箱体(110)的下表面与胶水腔(130)连通;挤压机构(300),所述挤压机构(300)包括加料管(310)、压板(320)、密封螺栓(350)与配重块(360),所述加料管(310)的下端焊接有压板(320),所述加料管(310)的上端固定有配重块(360),所述加料管(310)的上端内侧螺纹连接有密封螺栓(350);点胶机构(200),所述点胶机构(200)包括输胶管(210)、限位环(220)及出胶管(230),所述出胶管(230)的一端滑动连接在输胶管(210)的内侧,所述限位环(220)设置在输胶管(210)的周向表面。2.根据权利要求1所述的一种轨道交通地板点胶机,其特征在于:所述输胶管(210)螺纹连接在螺纹口(120)的内侧,所述输胶管(210)表面的限位环(220)上表面抵接有箱体(110)。3.根据权利要求1所述的一种轨道交通地板点胶机,其特征在于:所述加料管(310)的下端滑动插接在胶水腔(130)的内侧,所述加料管(310)下端压板(320)滑动连接...

【专利技术属性】
技术研发人员:徐振贾云龙章锋
申请(专利权)人:湖北南北车新材料有限公司
类型:新型
国别省市:

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