一种车用遮阳帘总成检测装置制造方法及图纸

技术编号:30355687 阅读:21 留言:0更新日期:2021-10-16 17:03
本实用新型专利技术提供了一种车用遮阳帘总成检测装置,属于汽车零部件检具技术领域,包括:检具座;安装支架与检具座连接;孔位检测组件与检具座连接,孔位检测组件用于检测遮阳帘上的孔体位置;夹持组件与检具座连接,夹持组件用于与孔位检测组件配合从而固定遮阳帘;轮廓检测组件与安装支架连接,轮廓检测组件用于检测遮阳帘的轮廓;长度测量组件与检具座连接,长度测量组件用于检测遮阳帘的轴长;拉力检测组件与安装支架连接,拉力检测组件用于拉开遮阳帘并进行检测。本实用新型专利技术的有益效果为:能够一次性对遮阳帘的尺寸、轮廓、位置等指标进行检测,并且能够实现快速定位装夹的目的,大大节省了检测成本。节省了检测成本。节省了检测成本。

【技术实现步骤摘要】
一种车用遮阳帘总成检测装置


[0001]本技术属于汽车零部件检具
,涉及一种车用遮阳帘总成检测装置。

技术介绍

[0002]汽车遮阳帘是用于汽车侧窗玻璃上的遮阳结构,在遮阳帘生产过程中,需要经过一道道的检测,而在车用遮阳帘组装完毕后,还需要对遮阳帘总成进行更加彻底的检测。
[0003]在现有技术中,存在一种申请号为201810307574.1的技术专利,公开了一种遮阳帘检测装置,包括机架、设置在机架上的遮阳帘固定机构、驱动遮阳帘收放的驱动机构、在遮阳帘收放过程中检测遮阳帘的扭簧的扭矩的第一检测机构和/或检测遮阳帘的帘布的下垂量的第二检测机构。此外,一种申请号为202010951105.0的技术专利,公开了一种汽车天窗遮阳帘综合检具,包括检测台,所述检测台上设置有固定机构和检测机构,所述固定机构用于固定遮阳帘框架,所述检测机构包括用于检测遮阳帘下垂度的第一检测机构和用于检测遮阳帘拉力的第二检测机构。
[0004]上述的这两种检测装置实际上都是用于检测遮阳帘的装置,但是两者的侧重点不同,一个只能够检测扭簧和下垂量,另一个能够检测窗帘下垂度和遮阳帘拉力,所以检测的不够全面,导致遮阳帘总成还需要通过其他的检具来检测不同的性能,这样不仅浪费时间,还浪费需要准备多个检具才能够满足检测需求,导致检测成本巨大,无法一次性对遮阳帘的尺寸、轮廓、位置等指标进行检测,所以具有一定的改进空间。

技术实现思路

[0005]本技术的目的是针对现有技术存在的上述问题,提出了一种车用遮阳帘总成检测装置。
>[0006]本技术的目的可通过下列技术方案来实现:一种车用遮阳帘总成检测装置,包括:
[0007]检具座;
[0008]安装支架,其与所述检具座连接;
[0009]孔位检测组件,其与所述检具座连接,所述孔位检测组件用于检测遮阳帘上的孔体位置;
[0010]夹持组件,其与所述检具座连接,所述夹持组件用于与所述孔位检测组件配合从而固定遮阳帘;
[0011]轮廓检测组件,其与所述安装支架连接,所述轮廓检测组件用于检测遮阳帘的轮廓;
[0012]长度测量组件,其与所述检具座连接,所述长度测量组件用于检测遮阳帘的轴长;
[0013]拉力检测组件,其与所述安装支架连接,所述拉力检测组件用于拉开遮阳帘并进行检测;
[0014]拉手板检测座,其与所述检具座连接,所述拉手板检测座设置有公差刻线。
[0015]较佳的,所述孔位检测组件包括第一孔位检测座以及第二孔位检测座,所述第一孔位检测座以及所述第二孔位检测座均与所述检具座固定连接,所述第一孔位检测座设置有第一定位块,所述第二孔位检测座设置有第二定位块。
[0016]较佳的,所述夹持组件包括推拉式快速夹钳以及垂直式快速夹钳,所述推拉式快速夹钳与所述检具座连接,并且所述推拉式快速夹钳用于将遮阳帘压在所述第一孔位检测座上,所述垂直式快速夹钳与所述第二孔位检测座连接,所述垂直式快速夹钳用于将遮阳帘压在所述第二孔位检测座上。
[0017]较佳的,所述长度测量组件包括两个测量座,所述测量座设置有测量器,两个所述测量座均固定于所述检具座,两个所述测量器用于与遮阳帘的两端抵触连接。
[0018]较佳的,所述拉力检测组件包括导轨、丝杠、电机、螺母座、拉力传感器以及连接座,所述电机与所述导轨均与所述安装支架连接,所述螺母座可移动的与所述导轨连接,所述丝杠与所述电机连接,所述螺母座与所述丝杠连接,所述拉力传感器与所述螺母座连接,所述连接座与所述拉力传感器连接。
[0019]较佳的,所述拉力检测组件还包括位移补偿单元,所述拉力传感器通过所述位移补偿单元与所述螺母座连接。
[0020]较佳的,所述位移补偿单元包括转轴以及摆动座,所述摆动座通过所述转轴可转动的与所述螺母座连接,所述拉力传感器与所述摆动座连接。
[0021]较佳的,所述轮廓检测组件包括两个仿形支架,两个所述仿形支架均与所述安装支架连接并且位于遮阳帘的两侧。
[0022]较佳的,所述检具座设置有开槽检测座,所述开槽检测座设置有检测杆,所述检测杆用于检测遮阳帘的开槽位置。
[0023]较佳的,所述测量座还设置有用于检测螺钉的红外传感器。
[0024]与现有技术相比,本技术的有益效果为:
[0025]1、能够一次性对遮阳帘的尺寸、轮廓、位置等指标进行检测,并且能够实现快速定位装夹的目的,大大节省了检测成本。
[0026]2、该检具的集成度高,检测功能非常的丰富,尤其是能够对遮阳帘的拉动时的平滑性以及帘布在各个位置时受到的收卷力进行检测。
[0027]3、纵向孔能够与第一孔位检测座上的第一定位块配合,水平孔能够与第二孔位检测座上的第二定位块配合,这样就能够对不同位置以及不同开设方向的孔体进行检测,且这样的定位效果更好。
[0028]4、拉力检测组件能够将测量出遮阳帘在拉开过程中拉力,更具体的说,是检测遮阳帘在拉开时是否会产生跳动的作用力,以此来检测帘布拉开时是否平滑;也可以测量遮阳帘在拉开到各个位置时,帘布在静止时受到卷管的收卷力。
[0029]5、设置位移补偿单元,通过位移补偿单元能够使拉力传感器以及连接座在X轴方向上进行一定的位移补偿,从而与拉手板的运动轨迹适配。
[0030]6、拉力传感器与连接座能够将拉手板以及帘布拉起,并且通过摆动座完美的贴合拉手板的运动轨迹。
附图说明
[0031]图1为本技术的检测装置的结构示意图。
[0032]图2为本技术的第二孔位检测座与垂直式快速夹钳的结构示意图。
[0033]图3为本技术的检测装置的工作状态示意图。
[0034]图4为本技术的孔位检测组件与夹持组件的结构示意图。
[0035]图5为本技术的拉力检测组件的结构示意图。
[0036]图6为遮阳帘的结构示意图。
[0037]图中,100、检具座;200、安装支架;310、第一孔位检测座;320、第一定位块;330、第二孔位检测座;340、第二定位块;410、推拉式快速夹钳;420、垂直式快速夹钳;510、测量座;520、测量器;530、红外传感器;610、导轨;620、丝杠;630、电机;640、螺母座;650、拉力传感器;660、连接座;670、转轴;680、摆动座;710、仿形支架;810、开槽检测座;820、检测杆;900、拉手板检测座。
具体实施方式
[0038]以下是本技术的具体实施例并结合附图,对本技术的技术方案作进一步的描述,但本技术并不限于这些实施例。
[0039]如图1、图2、图3、图4、图5、图6所示,一种车用遮阳帘总成检测装置,包括:检具座100、安装支架200、孔位检测组件(图中未标出)、夹持组件(图中未标出)、轮廓检测组件(图中未标出)、长度测量组件(图中未标出)以及拉力检测组件(图中未标出),其能够同时对遮阳帘进行定位本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种车用遮阳帘总成检测装置,其特征在于,包括:检具座;安装支架,其与所述检具座连接;孔位检测组件,其与所述检具座连接,所述孔位检测组件用于检测遮阳帘上的孔体位置;夹持组件,其与所述检具座连接,所述夹持组件用于与所述孔位检测组件配合从而固定遮阳帘;轮廓检测组件,其与所述安装支架连接,所述轮廓检测组件用于检测遮阳帘的轮廓;长度测量组件,其与所述检具座连接,所述长度测量组件用于检测遮阳帘的轴长;拉力检测组件,其与所述安装支架连接,所述拉力检测组件用于拉开遮阳帘并进行检测;拉手板检测座,其与所述检具座连接,所述拉手板检测座设置有公差刻线。2.如权利要求1所述的一种车用遮阳帘总成检测装置,其特征在于:所述孔位检测组件包括第一孔位检测座以及第二孔位检测座,所述第一孔位检测座以及所述第二孔位检测座均与所述检具座固定连接,所述第一孔位检测座设置有第一定位块,所述第二孔位检测座设置有第二定位块。3.如权利要求2所述的一种车用遮阳帘总成检测装置,其特征在于:所述夹持组件包括推拉式快速夹钳以及垂直式快速夹钳,所述推拉式快速夹钳与所述检具座连接,并且所述推拉式快速夹钳用于将遮阳帘压在所述第一孔位检测座上,所述垂直式快速夹钳与所述第二孔位检测座连接,所述垂直式快速夹钳用于将遮阳帘压在所述第二孔位检测座上。4.如权利要求3所述的一种车用遮阳帘总成检测装置,其特征在于:所述长度测量组件包括两...

【专利技术属性】
技术研发人员:吴志光鲍良波陈存定张建军
申请(专利权)人:宁波帅特龙集团有限公司
类型:新型
国别省市:

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