一种涡轮叶片电火花加工装夹装置制造方法及图纸

技术编号:30353534 阅读:21 留言:0更新日期:2021-10-16 16:57
一种涡轮叶片电火花加工装夹装置,属于机械技术领域。导电块的两侧分别连接反拷电极块,导电块通过螺栓连接夹具主体的顶部,夹具主体有上卡块及下卡块,上卡块有上斜面,下卡块有下斜面,上斜面有上螺栓孔,下斜面有下螺栓孔,上卡块有上正面螺栓孔,下卡块有下正面螺栓孔上卡块的底部有上凹槽,下卡块有下凹槽及定位槽,上斜面的上螺栓孔过螺栓连接定位片,下斜面的下螺栓孔通过螺栓连接定位片,上卡块的正面螺栓孔通过螺栓连接压板。本实用新型专利技术夹具主体上的上下凹槽与探孔保证了工件在机床上进行定位时,探针与夹具不产生干涉。利用定位片于压板将工件固定在夹具上,保证了工件在电火花加工过程中不会发生动,提高了工件加工的精度。加工的精度。加工的精度。

【技术实现步骤摘要】
一种涡轮叶片电火花加工装夹装置


[0001]本技术属于机械
,涉及一种涡轮叶片电火花加工装夹装置。

技术介绍

[0002]现有的飞机发动机涡轮叶片在进行电火花加工时,由于叶片造型的特点,其装夹与定位困难。工件夹具设计不合理便会导致工件在加工过程中发生移动,影响了加工精度,严重时还会导致工件报废。涡轮叶片自身特点决定了其定位只能通过三维模型上六个定位基准点进行定位,在夹具对工件进行装夹时很容易对六点造成遮挡,探针无法触碰到六点,导致无法进行加工。

技术实现思路

[0003]本技术解决现有技术存在的技术问题,从而提供一种涡轮叶片电火花加工装夹装置。
[0004]现有技术问题通过以下技术方案得以解决:一种涡轮叶片电火花加工装夹装置,导电块的两侧分别连接反拷电极块,导电块通过螺栓连接夹具主体的顶部,夹具主体有上卡块及下卡块,上卡块有上斜面,下卡块有下斜面,上斜面有上螺栓孔,下斜面有下螺栓孔,上卡块有上正面螺栓孔,下卡块有下正面螺栓孔,上卡块的底部有上凹槽,下卡块有下凹槽及定位槽,上斜面的上螺栓孔通过螺栓连接定位片,下斜面的下螺栓孔通过螺栓连接定位片,上卡块的上正面螺栓孔通过螺栓连接压板,下卡块的下正面螺栓孔通过螺栓连接压板。
[0005]夹具主体通过螺栓与电火花机电极头连接。反拷电极块的截面成梯形,反拷电极块与导电块的连接为过盈配合,夹具主体的上凹槽、探针孔、下凹槽、定位槽,上斜面及下斜面为一体加工后的结构。
[0006]本技术的优点是:反拷电极块安装在工装的正上方,当需要对加工电极进行反拷时,电火花机床转台仅需要转动很小的角度,加工电极便可垂直于反拷电极块表面,极大提高了电极反拷的效率。夹具主体上的上下凹槽与探针孔保证了工件在机床上进行定位时,探针与夹具不产生干涉。利用定位片于压板将工件固定在夹具上,保证了工件在电火花加工过程中不会发生移动,提高了工件加工的精度。
附图说明
[0007]为了更清楚地说明本技术实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本技术的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。如图其中:
[0008]图1为本技术的装配前分立结构示意图。
[0009]图2为本技术的装配后结构示意图。
[0010]下面结合附图和实施例对本技术进一步说明。
具体实施方式
[0011]下面将结合本技术实施例中的附图,对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本技术保护的范围。
[0012]实施例1:如图1及图2所示,一种涡轮叶片电火花加工装夹装置,导电块2的两侧分别连接反拷电极块1,导电块2通过螺栓连接夹具主体7的顶部,夹具主体7有上卡块13及下卡块14,上卡块13有上斜面12,下卡块14有下斜面10,上斜面12有上螺栓孔,下斜面10有下螺栓孔,上卡块13有上正面螺栓孔,下卡块14有下正面螺栓孔,上卡块13的底部有上凹槽3,下卡块14有下凹槽5及定位槽6,上斜面12的上螺栓孔通过螺栓连接定位片9,下斜面10的下螺栓孔通过螺栓连接定位片,上卡块13的上正面螺栓孔通过螺栓连接压板8,下卡块14的下正面螺栓孔通过螺栓连接压板。夹具主体7通过螺栓与电火花机电极头11连接。
[0013]实施例2:如图1及图2所示,一种涡轮叶片电火花加工装夹装置,反拷电极块1的截面成梯形,与导电块2采用过盈配合的方式装配到一起。导电块2通过螺钉与夹具主体7连接,定位片9分别通过螺钉固定在上斜面12及下斜面10上,压板8分别通过螺钉固定在夹具主体7的正面,夹具主体7通过螺钉安装在火花机电极头11上。
[0014]夹具主体7、压板8与定位片9的材料为2Cr13不锈钢,反拷电极块1的材料为硬质合金,导电块2的材料为紫铜。根据待装夹涡轮叶片的图纸要求利用线切割在夹具主体7上加工出上凹槽3、探针孔4、下凹槽5与定位槽6,铣削出上斜面12及下斜面10,待装夹涡轮叶片上下边缘通过上凹槽3与下凹槽5定位,左侧通过两个定位片9定位,两个压板8将工件固定在夹具主体7上。
[0015]以上所述仅为本技术的较佳实施例而已,并不用以限制本技术,凡在本技术的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等,均应包含在本技术的保护范围之内。
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种涡轮叶片电火花加工装夹装置,其特征在于导电块的两侧分别连接反拷电极块,导电块通过螺栓连接夹具主体的顶部,夹具主体有上卡块及下卡块,上卡块有上斜面,下卡块有下斜面,上斜面有上螺栓孔,下斜面有下螺栓孔,上卡块有上正面螺栓孔,下卡块有下正面螺栓孔,上卡块的底部有上凹槽,下卡块有下凹槽及定位槽,上斜面的上螺栓孔通过螺栓连接定位片,下斜面的下螺栓孔通过螺栓连接定位片,上卡块的上正面螺栓孔通过螺栓连接压板,下卡块的...

【专利技术属性】
技术研发人员:孙跃飞
申请(专利权)人:北京汉飞航空科技有限公司
类型:新型
国别省市:

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