本发明专利技术公开了一种收集中高空风能的风力发电装置，包括支撑柱，所述支撑柱的顶端安装有主体机舱，且主体机舱内底部一端的中间位置处安装有轴承座，所述轴承座的内侧安装有主转轴，所述主转轴的一端穿过主体机舱并安装有扇叶组件，所述主体机舱的内底部安装有安装底座，且安装底座顶部的中间位置处安装有齿轮箱。本发明专利技术通过进风组件和限位条的配合使用，控制双头驱动电机带动螺纹杆转动，从而将主体机舱两侧的进气通孔全部暴露出来，使得中高空的冷空气进入到主体机舱的内部，对主体机舱内部的组件进行风吹降温，而在第一扇形通孔与第二扇形通孔完全重合时，进气通孔吹进来的冷空气在对齿轮箱和发电机组件进行风吹降温后流回外界环境中。回外界环境中。回外界环境中。
【技术实现步骤摘要】
一种收集中高空风能的风力发电装置
[0001]本专利技术涉及风力发电装置
，具体为一种收集中高空风能的风力发电装置。
技术介绍
[0002]风能作为一种清洁的、没有公害的可再生能源，越来越受到世界各国的重视，其蕴量巨大，比地球上可开发利用的水能总量还要大10倍，风力发电是把风的动能转为电能，利用风力发电非常环保，且能够产生的电能非常巨大，因此越来越多的国家更加重视风力发电，在我国西部地区，风力发电技术已经得到广泛的应用。
[0003]当前的风力发电装置在使用时，通常是通过内部设置的发电机冷却装置对风力发电机组进行降温，无法利用中高空的冷空气提高风力发电装置内的散热效果；且目前的风力发电装置内通常设置有相应的发电机组件降速装置，以防因风力较大而引起发电机组件转速过快，导致发电机组件损坏，但是该类型的降速装置需要依靠电力进行驱动，无法在发电机组件转速过快时自动对其进行降速，从而降低了该风力发电装置内部组件使用的安全性；同时当前的风力发电装置在通过降速装置降速时，无法对降速装置的内部进行快速降温处理，从而降低了降速装置内部组件的使用寿命。
技术实现思路
[0004]本专利技术的目的在于提供一种收集中高空风能的风力发电装置，以解决上述
技术介绍
中提出的相关问题。
[0005]为实现上述目的，本专利技术提供如下技术方案：一种收集中高空风能的风力发电装置，包括支撑柱，所述支撑柱的顶端安装有主体机舱，且主体机舱内底部一端的中间位置处安装有轴承座，所述轴承座的内侧安装有主转轴，所述主转轴的一端穿过主体机舱并安装有扇叶组件，所述主体机舱的内底部安装有安装底座，且安装底座顶部的中间位置处安装有齿轮箱，所述主转轴靠近齿轮箱的一端与齿轮箱的输出端传动连接，所述安装底座顶部远离扇叶组件的一端安装有发电机组件，所述发电机组件的输入端安装有连接轴，且连接轴远离发电机组件的一端与齿轮箱的输出端传动连接，所述主体机舱内顶部靠近发电机组件的一端安装有发电机冷却组件，所述发电机冷却组件的顶部安装有双头驱动电机，所述主体机舱的内顶部和外侧共同设置有进风组件，所述主体机舱内部远离扇叶组件的一端设置有排风组件，所述安装底座顶部的中间位置处安装有与连接轴相互配合的自动降速组件，所述安装底座顶部和主体机舱内部的两侧共同设置有与自动降速组件相互配合的辅助降温组件；
[0006]所述自动降速组件包括安装凹槽、弹簧、弧形刹车片、空心柱、转动盘、安装环和环形刹车盘，所述连接轴的外侧安装有转动盘，且转动盘的外圈部位均匀开设有安装凹槽，所述安装凹槽的内部设置有空心柱，所述空心柱的内底部安装有弹簧，且弹簧的另一端与安装凹槽的内部固定连接，所述空心柱的外侧安装有弧形刹车片，所述安装底座顶部的中间
位置处安装有安装环，且安装环的内侧安装有与弧形刹车片相互配合的环形刹车盘。
[0007]优选的，所述排风组件包括隔板、转动板、第一通孔、第一扇形通孔、第一转动杆、第二扇形通孔、环形齿条、传动齿轮和第二转动杆，所述主体机舱内部远离扇叶组件的一端安装有隔板，且隔板的表面均匀开设有第一通孔，所述隔板远离扇叶组件一端的中间位置处设置有第一转动杆，所述第一转动杆外侧远离隔板的一端安装有转动板，且转动板的非中心位置处均匀开设有第一扇形通孔，所述转动板的外圈安装有环形齿条，所述主体机舱远离扇叶组件一端的中间位置处均匀开设有与第一扇形通孔相互配合的第二扇形通孔，所述双头驱动电机远离扇叶组件一端的输出端安装有第二转动杆，且第二转动杆外侧远离双头驱动电机的一端安装有与环形齿条相互啮合的传动齿轮。
[0008]优选的，所述进风组件包括进气通孔、套仓、连接齿轮、连接块、移动块和螺纹杆，所述主体机舱的外侧套设有套仓，所述主体机舱两侧靠近扇叶组件的一端对称均匀开设有与套仓相互配合的进气通孔，所述主体机舱内部的顶端设置有两组螺纹杆，且两组螺纹杆的外侧共同螺纹设置有移动块，两组所述螺纹杆外侧靠近扇叶组件的一端对称安装有相互啮合的连接齿轮，一组所述螺纹杆远离扇叶组件的一端与双头驱动电机的一组输出端传动连接，所述移动块的两侧对称安装有连接块，且连接块远离移动块的一侧穿过主体机舱与套仓的内侧固定连接。
[0009]优选的，所述辅助降温组件包括抽气泵、第二通孔、进气仓、输气管、环形仓和喷气孔，所述主体机舱内两侧的中间位置处对称安装有进气仓，且进气仓的外侧均匀开设有第二通孔，所述安装底座顶部一侧的中间位置处安装有抽气泵，所述抽气泵的输入端与两组进气仓的内部连通，所述抽气泵的输出端安装有输气管，所述输气管远离抽气泵的一端安装有环形仓，且环形仓固定安装在安装环的一端，所述环形仓靠近安装环的一端均匀开设有喷气孔。
[0010]优选的，所述进气通孔的内部设置有第一过滤网，而第二扇形通孔的内部设置有第二过滤网。
[0011]优选的，所述主体机舱两侧的顶部和底部对称开设有滑槽，且滑槽的内部设置有滑块，而滑块的外侧与套仓的内部固定连接。
[0012]优选的，所述主体机舱两侧靠近扇叶组件的一端对称安装有限位条，且限位条远离扇叶组件的一端设置有与套仓相互配合的密封条。
[0013]优选的，所述进气仓的横截面呈直角三角形结构，所述第二通孔位于进气仓的斜面上。
[0014]优选的，所述支撑柱共由四组支撑管组成，且相邻两组支撑管之间通过法兰盘固定连接。
[0015]优选的，所述第一扇形通孔和第二扇形通孔皆设置有五组，且第一扇形通孔和第二扇形通孔的形状大小完全相同。
[0016]与现有技术相比，本专利技术提供了一种收集中高空风能的风力发电装置，具备以下有益效果：
[0017]1、本专利技术通过进风组件、主体机舱、轴承座、齿轮箱、发电机组件、排风组件、双头驱动电机、发电机冷却组件和限位条的配合使用，在齿轮箱和发电机组件内部的温度升高时，控制双头驱动电机带动螺纹杆转动，带动套仓在主体机舱外侧靠近扇叶组件的一端向
另一端移动，从而将主体机舱两侧的进气通孔全部暴露出来，使得中高空的冷空气进入到主体机舱的内部，对主体机舱内部的组件进行风吹降温，而双头驱动电机的另一端驱动轴带动第二转动杆转动，使得第一扇形通孔与第二扇形通孔完全重合，使得进气通孔吹进来的冷空气在对齿轮箱和发电机组件进行风吹降温后从第一扇形通孔和第二扇形通孔流回外界环境中，配合发电机冷却组件可以极大地提高主体机舱内部相关组件的散热效果。
[0018]2、本专利技术通过齿轮箱、安装底座、发电机组件、连接轴和自动降速组件的配合使用，在发电机组件通过连接轴带动发电机组件转速增快时，连接轴带动转动盘也快速转动，转动盘外圈的多组弧形刹车片受到的离心力变大时，弹簧逐渐被拉长，使得转动盘逐渐贴近环形刹车盘的内侧，通过弧形刹车片和环形刹车盘的相互作用，可以自动对连接轴进行降速，从而达到降低并限制发电机组件的转速，实现对发电机组件的保护，提高了整个风力发电装置内部组件的使用安全性。
[0019]3、本专利技术通过主体机舱、安装底座和辅助降温组件的配合使用，在自动降速组件对连接轴进行降速时，因环形刹车盘和弧形刹车片相互摩本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种收集中高空风能的风力发电装置，包括支撑柱(3)，其特征在于：所述支撑柱(3)的顶端安装有主体机舱(5)，且主体机舱(5)内底部一端的中间位置处安装有轴承座(6)，所述轴承座(6)的内侧安装有主转轴(2)，所述主转轴(2)的一端穿过主体机舱(5)并安装有扇叶组件(1)，所述主体机舱(5)的内底部安装有安装底座(8)，且安装底座(8)顶部的中间位置处安装有齿轮箱(7)，所述主转轴(2)靠近齿轮箱(7)的一端与齿轮箱(7)的输出端传动连接，所述安装底座(8)顶部远离扇叶组件(1)的一端安装有发电机组件(9)，所述发电机组件(9)的输入端安装有连接轴(14)，且连接轴(14)远离发电机组件(9)的一端与齿轮箱(7)的输出端传动连接，所述主体机舱(5)内顶部靠近发电机组件(9)的一端安装有发电机冷却组件(12)，所述发电机冷却组件(12)的顶部安装有双头驱动电机(11)，所述主体机舱(5)的内顶部和外侧共同设置有进风组件(4)，所述主体机舱(5)内部远离扇叶组件(1)的一端设置有排风组件(10)，所述安装底座(8)顶部的中间位置处安装有与连接轴(14)相互配合的自动降速组件(15)，所述安装底座(8)顶部和主体机舱(5)内部的两侧共同设置有与自动降速组件(15)相互配合的辅助降温组件(13)；所述自动降速组件(15)包括安装凹槽(151)、弹簧(152)、弧形刹车片(153)、空心柱(154)、转动盘(155)、安装环(156)和环形刹车盘(157)，所述连接轴(14)的外侧安装有转动盘(155)，且转动盘(155)的外圈部位均匀开设有安装凹槽(151)，所述安装凹槽(151)的内部设置有空心柱(154)，所述空心柱(154)的内底部安装有弹簧(152)，且弹簧(152)的另一端与安装凹槽(151)的内部固定连接，所述空心柱(154)的外侧安装有弧形刹车片(153)，所述安装底座(8)顶部的中间位置处安装有安装环(156)，且安装环(156)的内侧安装有与弧形刹车片(153)相互配合的环形刹车盘(157)。2.根据权利要求1所述的一种收集中高空风能的风力发电装置，其特征在于：所述排风组件(10)包括隔板(101)、转动板(102)、第一通孔(103)、第一扇形通孔(104)、第一转动杆(105)、第二扇形通孔(106)、环形齿条(107)、传动齿轮(108)和第二转动杆(109)，所述主体机舱(5)内部远离扇叶组件(1)的一端安装有隔板(101)，且隔板(101)的表面均匀开设有第一通孔(103)，所述隔板(101)远离扇叶组件(1)一端的中间位置处设置有第一转动杆(105)，所述第一转动杆(105)外侧远离隔板(101)的一端安装有转动板(102)，且转动板(102)的非中心位置处均匀开设有第一扇形通孔(104)，所述转动板(102)的外圈安装有环形齿条(107)，所述主体机舱(5)远离扇叶组件(1)一端的中间位置处均匀开设有与第一扇形通孔(104)相互配合的第二扇形通孔(106)，所述双头驱动电机(11)远离扇叶组件(1)一端的输出端安装有第二转动杆(109)，且第二转动杆(109)外侧远离双头驱动电机(11)的一端安装...
【专利技术属性】
技术研发人员：龙菊蓉，
申请(专利权)人：龙菊蓉，
类型：发明
国别省市：
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