车辆的翻转点阵显示装置制造方法及图纸

提供了一种车辆的翻转点阵显示装置，包括多个翻转点阵单元，所述多个翻转点阵单元安装在车辆的前保险杠处的前格栅中，并且用于将关于车辆状态的注意信息或关于车辆行驶的注意信息传递给迎面而来的车辆或行人。每一个翻转点阵单元可以包括：壳体，在其一侧上具有开口并且在其中具有空间；以及翻转盘，其可旋转地安装在壳体中，并用于打开或关闭开口。根据本公开的车辆的翻转点阵显示装置可以将关于车辆状态的注意信息或关于车辆行驶的注意信息有效地传递给迎面而来的车辆或行人。有效地传递给迎面而来的车辆或行人。有效地传递给迎面而来的车辆或行人。

【技术实现步骤摘要】
车辆的翻转点阵显示装置


[0001]本公开的示例性实施例涉及一种车辆的翻转点阵显示装置，并且更具体地，涉及一种车辆的翻转点阵显示装置，其安装在车辆的前格栅中以便将关于车辆状态的注意信息或关于车辆行驶的注意信息有效地传递给迎面而来的车辆或行人。

技术介绍

[0002]随着自动驾驶技术的发展，正在开发与自动驾驶车辆的全面驾驶相关的技术。另外，在与自动驾驶车辆相关的技术中，正在研究能够将关于车辆状态的注意信息或关于车辆行驶的注意信息有效地传递给迎面而来的车辆或行人的设备和方法。此外，需要一种装置和方法可以在低功率下更有效地向车辆外部显示与自动驾驶车辆相关的注意信息，并且最小化对行人的伤害。
[0003]于2015年1月23日登记的标题为“使用电磁体的翻转点阵显示元件及其组装模块”的韩国专利No.10
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1487904公开了本公开的相关技术。

技术实现思路

[0004]各个实施例针对一种车辆的翻转点阵显示装置，其安装在车辆的前格栅中，以便有效地将关于车辆状态的注意信息或关于车辆行驶的注意信息传递给迎面而来的车辆或行人。
[0005]在一个实施例中，提供了一种车辆的翻转点阵显示装置，包括多个翻转点阵单元，多个翻转点阵单元安装在车辆的前保险杠处的前格栅中，并且用于将关于车辆状态的注意信息或关于车辆行驶的注意信息传递给迎面而来的车辆或行人。翻转点阵单元的每一者可以包括：壳体，在其一侧上形成有开口并且在其中形成有空间；以及翻转盘，其可旋转地安装在壳体中，并用于打开或关闭开口。
>[0006]翻转盘可以具有前表面和后表面，该前表面和该后表面具有不同的颜色，使得当旋转翻转盘时实现颜色反转。
[0007]翻转点阵单元还可以包括光源构件，所述光源构件安装在壳体中，并且用于发射光以照亮壳体的空间。
[0008]壳体可以包括：第一侧面部分，其具有安装在其上的光源构件；第二侧面部分，其从第一侧面部分延伸，并用于与第一侧面部分形成空间；以及第三侧面部分，其从第二侧面部分延伸，设置成面对第一侧面部分，并且具有安装在其上的翻转盘。
[0009]翻转盘可以围绕穿过第三侧面部分的中心的旋转轴旋转，并且光源构件可以安装在第一侧面部分上并且被翻转盘阻挡，使得从光源构件发射的光不直接暴露于壳体的外部。
[0010]光源构件可以安装在第一侧面部分的中心。
[0011]翻转盘可以具有相对于中心轴对称的形状。
[0012]光源构件可以安装在翻转点阵单元的每一者中。
[0013]所述多个翻转点阵单元可以在前格栅的水平方向上设置成两行或更多行，并且在设置翻转点阵单元的每一行处可以安装一个或多个光源构件。
[0014]所述多个翻转点阵单元可以在前格栅的竖直方向上设置成两列或更多列，并且在设置翻转点阵单元的每一列处可以安装一个或多个光源构件。
[0015]翻转点阵显示装置还可以包括：传感器单元，其安装在车辆的前保险杠上，设置在前格栅中，并且用于感测行人；以及控制单元，其用于将翻转盘操作信号和光源构件开启信号发送至翻转点阵单元，其中，翻转盘操作信号用于旋转翻转盘，并且光源构件开启信号用于开启光源构件。
[0016]当传感器单元感测到行人时，控制单元可以将翻转盘操作信号和光源构件开启信号发送至翻转点阵单元，使得能够显示字符或标志以引起行人的注意。
[0017]控制单元可以同时发送翻转盘操作信号和光源构件开启信号。
[0018]翻转点阵显示装置，还可以包括：一对传感器单元，其安装在车辆的前保险杠上，分别设置在前格栅的左侧和右侧，并且用于感测行人；以及控制单元，其用于将翻转盘操作信号和光源构件开启信号发送至翻转点阵单元，
[0019]其中，翻转盘操作信号用于旋转翻转盘，并且光源构件开启信号用于开启光源构件。
[0020]当传感器单元感测到行人时，控制单元可以将翻转盘操作信号和光源构件开启信号发送至翻转点阵单元，使得能够显示字符或标志以引起行人的注意。
[0021]控制单元可以同时发送翻转盘操作信号和光源构件开启信号。
[0022]根据本公开的实施例的车辆的翻转点阵显示装置可以将关于车辆状态的注意信息或关于车辆行驶的注意信息有效地传递给迎面而来的车辆或行人。
附图说明
[0023]图1是示出安装有根据本公开的实施例的车辆的翻转点阵显示装置的车辆的示意图。
[0024]图2是示出根据本公开的实施例的应用于车辆的翻转点阵显示装置的翻转点阵单元的示意图。
[0025]图3是示出根据本公开的实施例的如何从应用于车辆的翻转点阵显示装置的翻转点阵单元的光源构件发射光的示意图。
[0026]图4是示出根据本公开的实施例的安装在应用于车辆的翻转点阵显示装置的翻转点阵单元中的光源构件的设置的第一实施例的示意图。
[0027]图5是示出根据本公开的实施例的安装在应用于车辆的翻转点阵显示装置的翻转点阵单元中的光源构件的设置的第二实施例的示意图。
[0028]图6是示出根据本公开的实施例的安装在应用于车辆的翻转点阵显示装置的翻转点阵单元中的光源构件的设置的第三实施例的示意图。
[0029]图7是示出根据本公开的实施例的车辆的翻转点阵显示装置的整体配置的示意图。
具体实施方式
[0030]在下文中，下面将通过各种示例性实施例参考附图来描述车辆的翻转点阵显示装置。应当注意的是，附图不是精确的比例，并且可能仅出于描述方便和清楚的目的而放大线的粗细或部件的尺寸。此外，本文使用的术语是通过考虑本专利技术的功能来定义的，并且可以根据用户或操作者的习惯或意图来改变。因此，应根据本文阐述的整体公开内容来定义术语。
[0031]图1是示出安装有根据本公开的实施例的车辆的翻转点阵显示装置的车辆的示意图，图2是示出根据本公开的实施例的应用于车辆的翻转点阵显示装置的翻转点阵单元的示意图，图3是示出根据本公开的实施例的如何从应用于车辆的翻转点阵显示装置的翻转点阵单元的光源构件发射光的示意图，图4是示出根据本公开的实施例的安装在应用于车辆的翻转点阵显示装置的翻转点阵单元中的光源构件的设置的第一实施例的示意图，图5是示出根据本公开的实施例的安装在应用于车辆的翻转点阵显示装置的翻转点阵单元中的光源构件的设置的第二实施例的示意图，图6是示出根据本公开的实施例的安装在应用于车辆的翻转点阵显示装置的翻转点阵单元中的光源构件的设置的第三实施例的示意图，并且图7是示出根据本公开的实施例的车辆的翻转点阵显示装置的整体配置的示意图。
[0032]图1示出了安装有根据本公开的实施例的车辆的翻转点阵显示装置4的车辆1，并且根据本公开的实施例的车辆的翻转点阵显示装置4安装在车辆1的前保险杠2上的前格栅3中。车辆的翻转点阵显示装置4以图形、字符或标志的形式可视化并显示关于车辆1的状态的注意信息或与车辆1的行驶相关的注意信息，从而引起迎面而来的车辆或行人的注意。
[0033]关于车辆1的状态的注意信息包括通过将车辆1本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种车辆的翻转点阵显示装置，包括多个翻转点阵单元，所述多个翻转点阵单元安装在所述车辆的前保险杠处的前格栅中，并且用于将关于所述车辆的状态的注意信息或关于所述车辆的行驶的注意信息传递给迎面而来的车辆或行人，其中，每一个所述翻转点阵单元包括：壳体，在其一侧上具有开口并且在其中具有空间；以及翻转盘，其可旋转地安装在所述壳体中，并用于打开或关闭所述开口。2.根据权利要求1所述的车辆的翻转点阵显示装置，其中，所述翻转盘具有前表面和后表面，所述前表面和所述后表面具有不同的颜色，使得当旋转所述翻转盘时实现颜色反转。3.根据权利要求2所述的车辆的翻转点阵显示装置，其中，所述翻转点阵单元还包括光源构件，所述光源构件安装在所述壳体中，并且用于发射光以照亮所述壳体的空间。4.根据权利要求3所述的车辆的翻转点阵显示装置，其中，所述壳体包括：第一侧面部分，所述光源构件安装在其上；第二侧面部分，其从所述第一侧面部分延伸，并用于与所述第一侧面部分形成空间；以及第三侧面部分，其从所述第二侧面部分延伸，设置成面对所述第一侧面部分，并且所述翻转盘安装在所述第三侧面部分上。5.根据权利要求4所述的车辆的翻转点阵显示装置，其中，所述翻转盘围绕穿过所述第三侧面部分的中心的旋转轴旋转，并且所述光源构件安装在所述第一侧面部分上并且被所述翻转盘阻挡，使得从所述光源构件发射的光不直接暴露于所述壳体的外部。6.根据权利要求5所述的车辆的翻转点阵显示装置，其中，所述光源构件安装在所述第一侧面部分的中心。7.根据权利要求6所述的车辆的翻转点阵显示装置，其中，所述翻转盘具有相对于旋转轴对称的形状。8.根据权利要求7所述的车辆的翻转点阵显示装置，其中，所述光源构件安装在每一个所述翻转点阵单元中。9.根据权利要求7所述的车辆的翻转点阵显示装置，其中，所述多个翻转点阵单元在所述前格栅的水平方向上设置成两行或更多行，并且在设置所述翻转点阵单元的每一行处安装一个或多个光源构件。10.根据权利要求7所述的车辆的翻转点阵显示装置，其中，所...

【专利技术属性】
技术研发人员：金度衡，陈太敬，金武宽，
申请(专利权)人：现代摩比斯株式会社，
类型：发明
国别省市：