本实用新型专利技术属于矿石运输技术领域，尤其为一种地下金矿开采用运输装置，包括车体，所述车体右端固定连接有防护箱，所述防护箱底端固定连接有蓄电池，所述防护箱底端面内侧固定连接有电机，所述电机主轴末端固定连接有蜗杆，所述蜗杆后端啮合有蜗轮，所述蜗轮左端固定连接有第一转动杆；通过设置的防护箱对蜗杆和蜗轮起防护作用，电机启动带动蜗杆旋转，蜗杆旋转带动蜗轮旋转，蜗轮旋转带动第一转动杆旋转，第一转动杆旋转带动挡板在车体内旋转，方便操作人员将车体内下坠的物料不断排出，增加对物料的卸料效率。对物料的卸料效率。对物料的卸料效率。
【技术实现步骤摘要】
一种地下金矿开采用运输装置
[0001]本技术属于矿石运输
，具体涉及一种地下金矿开采用运输装置。
技术介绍
[0002]金矿开采后需要使用矿车对矿石进行运输，对金矿石的放置因堆积在推车内，使得操作人员在卸料时需要一直向上抬起推把卸料，极大的增加了操作人员的劳动强度，且传统的地下金矿开采用运输装置卸料效率速度慢，影响运输效率。
[0003]现有的技术存在以下问题：
[0004]1、对金矿石的放置因堆积在推车内，使得操作人员在卸料时需要一直向上抬起推把卸料，极大的增加了操作人员的劳动强度；
[0005]2、传统的地下金矿开采用运输装置卸料效率速度慢，影响运输效率。
[0006]为解决上述问题，本申请中提出一种地下金矿开采用运输装置。
技术实现思路
[0007]为解决上述
技术介绍
中提出的问题。本技术提供了一种地下金矿开采用运输装置，具有能够有效减少工作人员的运输劳动强度，且方便卸料的特点。
[0008]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种地下金矿开采用运输装置,包括车体，所述车体右端固定连接有防护箱，所述防护箱底端固定连接有蓄电池，所述防护箱底端面内侧固定连接有电机，所述电机主轴末端固定连接有蜗杆，所述蜗杆后端啮合有蜗轮，所述蜗轮左端固定连接有第一转动杆，所述第一转动杆另一端固定连接有挡板，所述挡板外侧与所述车体滑动连接，所述车体底端固定连接有固定块，所述固定块内侧转动连接有第二转动杆，所述第二转动杆左右两端均固定连接有车轮，所述车体底端固定连接有限位杆，所述限位杆底端固定连接有插杆，所述插杆外侧滑动连接有套管，所述限位杆外侧通过转轴转动连接有第一连接杆，所述第一连接杆底端通过转轴转动连接有第二连接杆，所述第二连接杆底端通过转轴与所述套管转动连接，所述车体后端固定连接有推把。
[0009]作为本技术一种地下金矿开采用运输装置优选的，所述车体左右两端面内侧均开设有转孔，所述车体的转孔内侧与所述第一转动杆转动连接，所述第一转动杆的数量为两个，两个所述第一转动杆呈对称设置在所述挡板的左右两端，位于右侧的所述第一转动杆右端与所述蜗轮固定连接。
[0010]作为本技术一种地下金矿开采用运输装置优选的，所述挡板底端面呈圆弧状设置。
[0011]作为本技术一种地下金矿开采用运输装置优选的，所述固定块内侧开设有安装孔，所述固定块的安装孔内侧通过轴承与所述第二转动杆转动连接。
[0012]作为本技术一种地下金矿开采用运输装置优选的，所述限位杆底端与所述套管滑动连接。
[0013]作为本技术一种地下金矿开采用运输装置优选的，所述防护箱顶端面内侧开
设有定位槽，所述防护箱的定位槽内侧通过轴承与所述蜗杆转动连接。
[0014]作为本技术一种地下金矿开采用运输装置优选的，所述第一连接杆前端固定连接有弹簧，所述弹簧底端与所述套管固定连接。
[0015]与现有技术相比，本技术的有益效果是：
[0016]1、操作人员将物料放置在车体内，此时推动推把推动车体，车体带动第二转动杆在固定块内旋转，第二转动杆旋转带动车轮旋转移动车体，但该装置抵达目标地点时，操作人员，向上拉动推把，然后踩下第一连接杆，第一连接杆转动带动第二连接杆转动，第二连接杆转动带动套管在插杆外侧向下滑动，此时操作人员向下移动脚掌至第二连接杆后端，旋转卡环九十度，在重力的作用下，卡环下坠至第二连接杆外侧，此时松开推把，限位杆和套管之间的距离延长，使得车体与地面倾斜，方便物料的排出，降低操作人员持续提升推把运输物料的的劳动强度，物料运输完毕后，向上移动卡环至第一连接杆上方旋转九十度，在弹簧的拉力作用下使套管顶端紧贴限位杆，方便对车体的水平放置。
[0017]2、通过设置的防护箱对蜗杆和蜗轮起防护作用，电机启动带动蜗杆旋转，蜗杆旋转带动蜗轮旋转，蜗轮旋转带动第一转动杆旋转，第一转动杆旋转带动挡板在车体内旋转，方便操作人员将车体内下坠的物料不断排出，增加对物料的卸料效率。
附图说明
[0018]附图用来提供对本技术的进一步理解，并且构成说明书的一部分，与本技术的实施例一起用于解释本技术，并不构成对本技术的限制。在附图中：
[0019]图1为本技术的整体结构示意图；
[0020]图2为本技术中的防护箱安装结构示意图；
[0021]图3为本技术中的卡环安装结构示意图；
[0022]图4为本技术中的挡板结构示意图；
[0023]图中：1、车体；2、防护箱；3、蓄电池；4、电机；5、蜗杆；6、蜗轮；7、第一转动杆；8、挡板；9、固定块；10、第二转动杆；11、车轮；12、限位杆；13、套管；14、第一连接杆；15、第二连接杆；16、卡环；17、插杆；18、弹簧；19、推把。
具体实施方式
[0024]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0025]实施例1
[0026]请参阅图1
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图4，本技术提供一种技术方案：一种地下金矿开采用运输装置，包括车体1，车体1右端固定连接有防护箱2，防护箱2底端固定连接有蓄电池3，防护箱2底端面内侧固定连接有电机4，电机4主轴末端固定连接有蜗杆5，蜗杆5后端啮合有蜗轮6，蜗轮6左端固定连接有第一转动杆7，第一转动杆7另一端固定连接有挡板8，挡板8外侧与车体1滑动连接，车体1底端固定连接有固定块9，固定块9内侧转动连接有第二转动杆10，第二转动杆10左右两端均固定连接有车轮11，车体1底端固定连接有限位杆12，限位杆12底端固定连
接有插杆17，插杆17外侧滑动连接有套管13，限位杆12外侧通过转轴转动连接有第一连接杆14，第一连接杆14底端通过转轴转动连接有第二连接杆15，第二连接杆15底端通过转轴与套管13转动连接，车体1后端固定连接有推把19。
[0027]本实施方案中：通过电机4带动挡板8不断旋转，方便对物料的卸料工作，且通过改变第一连接杆14和第二连接杆15之间的夹角，从而改变套管13和限位杆12之间的距离，方便将车体1倾斜卸料。
[0028]在一个可选的实施例中，车体1左右两端面内侧均开设有转孔，车体1的转孔内侧与第一转动杆7转动连接，第一转动杆7的数量为两个，两个第一转动杆7呈对称设置在挡板8的左右两端，位于右侧的第一转动杆7右端与蜗轮6固定连接。
[0029]本实施例中：通过该设计，方便挡板8在车体1内旋转，从而方便挡板8对物料的遮挡和卸料。
[0030]在一个可选的实施例中，挡板8底端面呈圆弧状设置。
[0031]本实施例中：通过该设计，方便挡板8在车体1内的旋转，且当挡本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种地下金矿开采用运输装置，包括车体(1)，其特征在于：所述车体(1)右端固定连接有防护箱(2)，所述防护箱(2)底端固定连接有蓄电池(3)，所述防护箱(2)底端面内侧固定连接有电机(4)，所述电机(4)主轴末端固定连接有蜗杆(5)，所述蜗杆(5)后端啮合有蜗轮(6)，所述蜗轮(6)左端固定连接有第一转动杆(7)，所述第一转动杆(7)另一端固定连接有挡板(8)，所述挡板(8)外侧与所述车体(1)滑动连接，所述车体(1)底端固定连接有固定块(9)，所述固定块(9)内侧转动连接有第二转动杆(10)，所述第二转动杆(10)左右两端均固定连接有车轮(11)，所述车体(1)底端固定连接有限位杆(12)，所述限位杆(12)底端固定连接有插杆(17)，所述插杆(17)外侧滑动连接有套管(13)，所述限位杆(12)外侧通过转轴转动连接有第一连接杆(14)，所述第一连接杆(14)底端通过转轴转动连接有第二连接杆(15)，所述第二连接杆(15)底端通过转轴与所述套管(13)转动连接，所述车体(1)后端固定连接有推把(19)。2.根据权利要求1所述的地下金矿开采用运输装置...
【专利技术属性】
技术研发人员：李明，刘新艳，闫炜龙，
申请(专利权)人：李明，
类型：新型
国别省市：
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