一种可扩展配件航空集装箱制造技术

本实用新型专利技术公开了一种可扩展配件航空集装箱，涉及航空运输技术领域，包括三个支撑杆和顶角，所述支撑杆开设有多个内腔，所述内腔的内顶壁固定连接有套筒，所述套筒的内表面活动连接有连接杆，所述连接杆的外表面固定连接有限位板，所述限位板的顶部固定连接有强力弹簧，所述连接杆的底端固定连接有吸盘，所述顶角开设有配接台，所述配接台的左侧设置有配接部。该可扩展配件航空集装箱，通过支撑杆的结构，即可使力均匀的作用于整个集装箱且不会变形，通过支撑杆、内腔、套筒、连接杆、限位板、强力弹簧、吸盘和连接孔的结构，借助强力弹簧的弹力来对集装箱进行减震，保护集装箱内部的物品不受损坏。品不受损坏。品不受损坏。

【技术实现步骤摘要】
一种可扩展配件航空集装箱


[0001]本技术涉及航空运输
，具体为一种可扩展配件航空集装箱。

技术介绍

[0002]航空集装箱对于重量和结构强度的需求与海运或陆运的集装箱不同，需要尽量轻型的材料，目前多选用铝材质的钣金作为集装箱的材料，但铝的强度不如钢，当集装箱遇到拉扯的外力时，抗变形的能力不如钢板做的集装箱，但如果使用钢作为航空集装箱材料的话，会因为过重增加运输负担，另外因为航空集装箱的材料的原因，目前航空集装箱的运输主要是从下面托住，无法从上面提起集装箱，因为航空集装箱表面的抗拉扯能力不强。
[0003]在中国已授权技术专利申请公开说明书CN201921129981U中公开的一种可扩展配件航空集装箱，该专利通过在受力最稳定不易变形的顶角设置可扩展配件的配接台，配接台上设置第一配接部对接其他附件的第二配接部，使得在顶角位置实现了航空集装箱的多种可能性，但是，实际中没有对集装箱起到减震作用，在运送集装箱时，路途容易颠簸，会造成集装箱内部的物品损坏。

技术实现思路

[0004](一)解决的技术问题r/>[0005]针本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种可扩展配件航空集装箱，包括三个支撑杆(1)和顶角(9)，其特征在于，所述支撑杆(1)开设有多个内腔(2)，所述内腔(2)的内顶壁固定连接有套筒(3)，所述套筒(3)的内表面活动连接有连接杆(4)，所述连接杆(4)的外表面固定连接有限位板(5)，所述限位板(5)的顶部固定连接有强力弹簧(6)，所述连接杆(4)的底端固定连接有吸盘(7)，所述顶角(9)开设有配接台(10)，所述配接台(10)的左侧设置有配接部(11)。2.根据权利要求1所述的一种可扩展配件航空集装箱，其特征在于，所述强力弹簧(6)的内表面与连接杆(4)的...

【专利技术属性】
技术研发人员：方俊佳，
申请(专利权)人：新沂蓝西特制造有限公司，
类型：新型
国别省市：