一种叉架立板式桥梁伸缩缝连接装置制造方法及图纸

一种叉架立板式桥梁伸缩缝连接装置，属于桥梁工程技术领域，包括构成伸缩缝的左桥体和右桥体，所述右桥体的伸缩缝侧面设置为右侧体和台体，所述左桥体的伸缩缝侧面设置为左侧体和垂体，所述左侧体与所述右侧体上固定连接有叉架立板链，所述叉架立板链由多个叉架和立板首尾相接构成；所述叉架立板链的下侧面搁置在所述台体上，所述叉架立板链的上侧面与所述左侧体及所述右侧体的上表面平齐；这样无论伸缩缝如何变化，其连接装置在受到重物载荷时均不会有上下方向的变形，车辆经过伸缩缝时不会受到影响。到影响。到影响。

【技术实现步骤摘要】
一种叉架立板式桥梁伸缩缝连接装置


[0001]本专利技术涉及桥梁工程
，具体是一种叉架立板式桥梁伸缩缝连接装置。

技术介绍

[0002]伸缩缝是桥梁建筑中必不可少的关键结构，为满足桥面变形的要求，通常在两个梁端之间、梁端与桥台之间或桥梁的铰接位置上设置伸缩缝。要求伸缩缝在平行、垂直于桥梁轴线的两个方向，均能自由伸缩，牢固可靠，车辆行驶过时应平顺、无突跳与噪声；要能防止雨水和垃圾泥土渗入阻 塞；安装、检查、养护、消除污物都要简易方便。在设置伸缩缝处，栏杆与桥面铺装都要断开。桥梁伸缩缝的作用在于调节由热胀冷缩以及重物荷载所引起的桥梁本体位移和联结。伸缩装置一旦被破坏，将严重影响行车的速度、舒适性与安全，甚至造成行车安全事故。
[0003]专利文献CN 110331659 B公开了一种等位变距桥梁伸缩缝装置，包括防水压缩块，所述防水压缩块两端对称的固设有主钢板，所述主钢板远离所述防水压缩块一侧壁上固设有主钢筋，所述主钢筋用于承受上下方向的载荷，使得所述主钢板受到上下方向载荷时，减小所述主钢板的形变，所述主钢筋内设有副钢筋；该专利技术装置可自动的检测自身的工作状态，防止装置因得不到及时的维护而发生断裂损坏的情况，进而避免重大事故的发生，同时装置内部的可自动的检测自身的工作状态，可避免装置因长时间的雨水浸泡，而出现内部被严重腐蚀的情况，同时也防止了雨水下渗侵蚀下层主体结构，保护了桥梁主体，排除了桥梁连接处的安全隐患问题。
[0004]该方案虽然能够防止安全隐患，但仍有不足之处，一是主钢板仍然会产生上下变形；二是由此设置了变形监测装置，不仅增加了成本，而且检测装置在日晒雨淋的恶劣环境中长期使用后很容易失灵；三是虽然设有排水机构，但相关设备仍然会遭受雨淋，难免会受到浸蚀。

技术实现思路

[0005]本专利技术所要解决的技术问题是针对上述缺陷，提供一种采用叉架立板制作的伸缩缝连接装置，并设有防雨盖板，以使连接装置在受到重物荷载时避免产生上下方向的变形，同时避免受到雨淋。
[0006]为解决上述技术问题，本专利技术所采用的技术方案是一种叉架立板式桥梁伸缩缝连接装置，包括构成伸缩缝的左桥体和右桥体，所述右桥体的伸缩缝侧面为正置的双级阶梯结构，该双级阶梯分别称为右侧体和台体，所述右侧体生成在台体上方并向右错位；所述左桥体的伸缩缝侧面为倒置的双级阶梯结构，该双级阶梯分别称为左侧体和垂体，所述垂体生成在左侧体下方并向左错位；所述垂体与所述台体对应隔离，所述左侧体悬置在所述台体上并与所述右侧体对应隔离；在初始未发生伸缩的情况下所述垂体与所述台体的底表面平齐，所述左侧体与所述右侧体的上表面平齐；其特征在于所述左侧体与所述右侧体上固定连接有叉架立板链，所述叉架立板链的下侧面搁置在所述台体上，所述叉架立板链的上
侧面与所述左侧体及所述右侧体的上表面平齐。这样无论伸缩缝如何变化，其连接装置在受到重物载荷时均不会有上下方向的变形，车辆经过伸缩缝时不会受到影响。
[0007]所述叉架立板链包括叉架和立板；所述叉架包括两根相同规格的旋动杆和一个中心轴；所述旋动杆的一端设有通孔式的第一端头轴孔，作为固定旋动端；所述旋动杆的另一端设有向两侧垂直伸出的端尾轴柱，作为移动旋动端；该两根旋动杆的中心位置均挖设有中心轴孔，所述中心轴安装在中心轴孔中并将两根旋动杆呈旋转活动式装接，构成叉架；所述立板为长方形或正方形板，其长度和高度远大于厚度，所述立板的高度等于右侧体的高度，所述立板上面积较大的两个表面称为正面或背面，面积较小的四个表面称为侧面，在所述立板的正面或背面上均挖设有若干条叉架槽，用于装接叉架，若干条叉架槽在所述立板的正面或背面上的位置均相同且互相一一对应；所述叉架槽的长度略大于旋动杆的长度，所述叉架槽的宽度略大于旋动杆的两倍宽度，所述叉架槽的深度略大于旋动杆的厚度，在所述叉架槽中接近立板侧面的一侧端部的两侧槽壁上呈对称状挖设有垂直于槽壁的盲孔式的第二端头轴孔，另外配备有用于同时插接在两个对称状的第二端头轴孔中的端头轴；所述叉架槽的另一侧从叉架槽的中部开始在两侧槽壁上呈对称状挖设轴柱槽，用于容纳端尾轴柱，端尾轴柱可以在轴柱槽中移动；所述叉架的两根旋动杆分别称为第一旋动杆和第二旋动杆，将第一旋动杆的端尾轴柱安装在第一块立板背面上的第一叉架槽中的轴柱槽中，然后将第二旋动杆的端尾轴柱安装在第二块立板正面上相对应的叉架槽中的轴柱槽中，再将第一旋动杆的第一端头轴孔安装在第二块立板正面上该相对应的叉架槽中的端头轴上，然后将第二旋动杆的第一端头轴孔安装在第一块立板背面上的第一叉架槽中的端头轴上；如此将第一立板背面和第二立板正面上各个相对应的叉架槽均安装叉架，使第一立板和第二立板通过若干个叉架呈活动式连接；按照同样的方法安装第三立板、第四立板
……
，构成由叉架和立板首尾相连的叉架立板链。
[0008]同时还另外配备有若干个独立的叉架槽体，所述叉架槽体用板材或钢板制作，每个叉架槽体内的叉架槽上同样挖设有第二端头轴孔和轴柱槽，并配备有端头轴，其中的第二端头轴孔为通孔；将若干个叉架槽体预埋在所述左侧体和所述右侧体的侧表面上，并使叉架槽体的槽口与所述左侧体和所述右侧体的侧表面平齐，同时使若干个叉架槽体在所述左侧体和所述右侧体的侧表面上的分布位置与若干条叉架槽在所述立板的正面或背面上的分布位置相同；同时，所述台体上方的右侧体的高度等于所述立板的高度；然后取若干个叉架连接所述左侧体的侧表面与叉架立板链的正面，同时连接叉架立板链的背面与所述右侧体的侧表面；这样就做成了叉架立板式桥梁伸缩缝连接装置。
[0009]所述叉架的中心轴上还可以安装轴承，但由于叉架的使用环境不需要灵活旋动，本着零部件越少成本越低且故障越少的原则，没有必要安装轴承。
[0010]所述立板为长方形板，其长度和高度远大于厚度，可进一步将立板做成为正方形板，其边长为厚度的十倍至五十倍。
[0011]所述叉架槽的长度略大于旋动杆的长度，所述叉架槽的宽度略大于旋动杆的两倍宽度，所述叉架槽的深度略大于旋动杆的厚度；优选所述叉架槽的长度为旋动杆的长度的105%
‑
115%，所述叉架槽的宽度为旋动杆的宽度的210%
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230%，所述叉架槽的深度为旋动杆的厚度的105%
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115%。
[0012]为了提高立板的载荷力，应该尽可能将立板做厚，为了减少左桥体和右桥体之间
的间距，应当尽可能将立板做薄；当挖设叉架槽时，为避免挖穿，同一块立板的正面和背面上的叉架槽应错位挖设，使叉架槽的分布位置互相错位，但相邻两个立板之间所对应的正面和背面上的叉架槽的分布位置必须相同且互相一一对应。
[0013]所述叉架槽体的底板外侧固定装接有锚固件；所述锚固件包括拉杆和锚固板，所述拉杆的一端垂直固定安装在叉架槽体的底板外侧，另一端垂直固定安装在所述锚固板上；优选所述拉杆设有两根。
[0014]所述左桥体和所述右桥体上方还设有遮盖板，所述遮盖板包括平板部和锐角板部，其中所述平板部位于所述遮盖板的中部，所述平板部为上下表本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种叉架立板式桥梁伸缩缝连接装置，包括构成伸缩缝的左桥体和右桥体，所述右桥体的伸缩缝侧面为正置的双级阶梯结构，该双级阶梯分别称为右侧体和台体，所述右侧体生成在台体上方并向右错位；所述左桥体的伸缩缝侧面为倒置的双级阶梯结构，该双级阶梯分别称为左侧体和垂体，所述垂体生成在左侧体下方并向左错位；所述垂体与所述台体对应隔离，所述左侧体悬置在所述台体上并与所述右侧体对应隔离；其特征在于所述左侧体与所述右侧体上固定连接有叉架立板链，所述叉架立板链的下侧面搁置在所述台体上，所述叉架立板链的上侧面与所述左侧体及所述右侧体的上表面平齐。2.根据权利要求1所述的叉架立板式桥梁伸缩缝连接装置，其特征在于所述叉架立板链包括叉架和立板；所述叉架包括两根相同规格的旋动杆和一个中心轴；所述旋动杆的一端设有通孔式的第一端头轴孔，作为固定旋动端；所述旋动杆的另一端设有向两侧垂直伸出的端尾轴柱，作为移动旋动端；该两根旋动杆的中心位置均挖设有中心轴孔，所述中心轴安装在中心轴孔中并将两根旋动杆呈旋转活动式装接，构成叉架；所述立板为长方形或正方形板，所述立板的高度等于右侧体的高度；在所述立板的正面或背面上均挖设有若干条叉架槽，在所述叉架槽中接近立板侧面的一侧端部的两侧槽壁上呈对称状挖设有垂直于槽壁的盲孔式的第二端头轴孔，另外配备有同时插接在两个对称状的第二端头轴孔中的端头轴；所述叉架槽的另一侧从叉架槽的中部开始在两侧槽壁上呈对称状挖设轴柱槽；所述叉架的两根旋动杆分别称为第一旋动杆和第二旋动杆，将第一旋动杆的端尾轴柱安装在第一块立板背面上的第一叉架槽中的轴柱槽中，然后将第二旋动杆的端尾轴柱安装在第二块立板正面上相对应的叉架槽中的轴柱槽中，再将第一旋动杆的第一端头轴孔安装在第二块立板正面上该相对应的叉架槽中的端头轴上，然后将第二旋动杆的第一端头轴孔安装在第一块立板背面上的第一叉架槽中的端头轴上；如此将第一立板背面和第二立板正面上各个相对应的叉架槽均安装叉架，使第一立板和第二立板通过若干个叉架呈活动式连接；按照同样的方法安装第三立板、第四立板
……
，构成由叉架和立板首尾相连的叉架立板链。3.根据权利要求2所述的叉架立板式桥梁伸缩缝连接装置，其特征在于还设有若干个叉架槽体，所述叉架槽体内的叉架槽上挖设有第二端头轴孔和轴柱槽，并配备有端头轴，其中的第二端头轴孔为通孔；若干个叉架槽体预埋在所述左侧体和所述右侧体的侧表面上，并使叉架槽体的槽口与所述左侧体和所述右侧体的侧表面平齐，同时使若干个叉架槽体在所述左侧体和所述右侧体的侧表面上的分布位置与若干条叉架槽在所述立板的正面或背面上的分布位置相同。4.根据权利要求3所述的叉架立板式桥梁伸缩缝连接装置，其特征在于所述叉架槽体的底板外侧固定装接有锚固件；所述锚固件包括拉杆和锚固板，所述拉杆的一端垂直固定安装在叉架槽体的底板外侧，另一端垂直固定安装在所述锚固板上。5.根据权利要求4所述的叉架立板式桥梁伸缩缝连接装置，其特征在于所述立板为长方形板，其长度和高度远大于厚度，可进一步将立板做成为正方形板，优选其边长为厚度的十倍至五十倍。
6.根据权利要求5所述的叉架立板式桥梁伸缩缝连接装置，其特征在于所述叉架槽的宽度略大于旋动杆的两倍宽度，所述叉架槽的深度略大于旋动杆的厚度；优选所述叉架槽的长度为旋动杆的长度的105%
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115%，所述叉架槽的宽度为旋动杆的宽度的210%
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230%，所述叉架槽的深度为旋动杆的厚度的105%
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115%。7.根据权利要求6所述的叉架立板式桥梁伸缩缝连接装置，其特征在于同一块立板的正面和背面上的叉架槽的分布位置互相错位，相邻两个立板之间所对应的正面和背面上的叉架槽的分布位置相同且一一对应。8.根据权利要求7所述的叉架立板式桥梁伸缩缝连接装置，其特征在于所述左桥体和所述右桥体上方还设有遮盖板，所述遮盖板包括平板部和锐角板部，其中所述平板部位于所述遮盖板的中部，所述平板部为上下表面互相平行的平板，所述锐角板部位于所述遮盖板上平板部的两侧，所述锐角板部为上表面向下表面倾斜相交的锐角板。9.根据权利要求8所述的叉架立板式桥梁伸缩缝连接装置，其特征在于所述左桥体和所述右桥体上紧临侧边位置的上表面上分别直接生成有凸出在表面上的第一波浪状衔接槽，所述遮盖板的平板部分的下表面上的两边分别直接生成有凹嵌在表面上的第二波浪状衔接槽；所述第一波浪状衔接槽与第二波浪状衔接槽稳合衔接，并在所述左桥体和所述右桥体之间出现伸缩情况时，所述第一波浪状衔接槽与第二波浪状衔接槽随之出现错位后仍然稳合衔接。10.一种叉架立板式桥梁伸缩缝连接装置的施工方法，包括如下步骤：
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【专利技术属性】
技术研发人员：王勇，
申请(专利权)人：王勇，
类型：发明
国别省市：