一种用于叉车门架开槽轴头定位组焊的工装制造技术

本实用新型专利技术涉及叉车门架安装的技术领域，具体涉及一种用于叉车门架开槽轴头定位组焊的工装。包括装配一体的两个以上的叉车门架，第一槽钢的腹板正面和第二槽钢的腹板背面通过复合滚轮滚动接触；工装还包括倒L形定位板，且L形水平部的内侧和第一槽钢的腹板一端贴合，L形竖直部沿着开槽轴头的凹槽布置方向配合嵌入凹槽内，定位所述开槽轴头的周向，并固定安装所述开槽轴头；主辊子配合安装在所述开槽轴头的凹槽内，且主辊子的轴向和凹槽的布置方向垂直，主辊子的外圆柱面贴合第二槽钢的腹板背面，使得相邻叉车门架垂直起升或降落。因此本实用新型专利技术避免手工操作，用L形定位板直接精准定位，提高作业效率、降低劳动强度、保证产品质量。品质量。品质量。

【技术实现步骤摘要】
一种用于叉车门架开槽轴头定位组焊的工装


[0001]本技术涉及叉车门架安装的
，具体涉及一种用于叉车门架开槽轴头定位组焊的工装。

技术介绍

[0002]叉车门架上固定安装的开槽轴头属于复合滚轮的一部分，圆柱形的主辊子安装在开槽轴头的凹槽33中，主辊子轴向为凹槽33的布置方向，且主辊子的外圆柱面和下一级门架槽钢腹板的背面贴合，因此组焊时需精确保证凹槽33布置方向和槽钢翼板长度方向平行，才能使得门架垂直起升和降落；
[0003]开槽轴头安装时相对于门架的横向和纵向位置已确定好，目前需工人师傅凭借手工调整好开槽轴头的凹槽33口方向再进行焊接，但是手工调整存在作业效率低、定位精度差等缺点，造成产品质量无法保证。

技术实现思路

[0004]本技术提供一种用于叉车门架开槽轴头定位组焊的工装，专门用于叉车门架开槽轴头周向定位组焊辅助工装，提高作业效率、降低劳动强度、保证产品质量，具体技术方案如下：
[0005]一种用于叉车门架开槽轴头定位组焊的工装，包括装配一体的两个以上的叉车门架，每个叉车门架均包括一对槽钢；相邻叉车门架上每侧的两个槽钢为第一槽钢1和第二槽钢2，第一槽钢1的腹板正面和第二槽钢2的腹板背面通过复合滚轮3滚动接触；
[0006]所述复合滚轮3包括开槽轴头31和主辊子32，开槽轴头31配合位于第一槽钢1的腹板正面端部的圆形安装孔内；
[0007]所述工装还包括倒L形定位板4，且L形水平部的内侧和第一槽钢1的腹板一端贴合，L形竖直部沿着开槽轴头31的凹槽33布置方向配合嵌入凹槽33内，定位所述开槽轴头31的周向，并固定安装所述开槽轴头31；
[0008]所述主辊子32配合安装在所述开槽轴头31的凹槽33内，且主辊子32的轴向和凹槽33的布置方向垂直，主辊子32的外圆柱面贴合第二槽钢2的腹板背面，使得相邻叉车门架垂直起升或降落。
[0009]进一步，所述L形定位板4的水平部为倒立的T形，T形的上端和第一槽钢1的腹板一端贴合。
[0010]进一步，所述凹槽33沿着开槽轴头31上端面的直径方向开设，所述L形定位板4的L形竖直部宽度和所述凹槽33的宽度配合，使得L形竖直部嵌入凹槽33内。
[0011]本技术的有益技术效果如下：
[0012]本技术的工装包括倒L形定位板，且L形水平部的内侧和第一槽钢的腹板一端贴合，L形竖直部沿着开槽轴头的凹槽布置方向配合嵌入凹槽内，定位所述开槽轴头的周向，并固定安装开槽轴头；主辊子配合安装在所述开槽轴头的凹槽内，且主辊子的轴向和凹
槽的布置方向垂直，主辊子的外圆柱面贴合第二槽钢的腹板背面，使得第一槽钢的腹板正面和第二槽钢的腹板背面通过复合滚轮滚动接触，实现相邻叉车门架垂直起升或降落；因此本技术避免手工调整好开槽轴头的凹槽布置方向再进行焊接，用L形定位板直接精准定位，提高作业效率、降低劳动强度、保证产品质量。
附图说明
[0013]图1为本技术工装的结构示意图。
[0014]图2为本技术开槽轴头的结构示意图。
[0015]图3为本技术的结构示意图。
[0016]其中：1第一槽钢、第二槽钢2、复合滚轮3、开槽轴头31、主辊子32、33凹槽、L形定位板4。
具体实施方式
[0017]为使本技术的目的、技术方案及优点更加清楚明白，以下结合附图及实施例，对本技术作进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施方式仅仅用以解释本技术，并不用于限定本技术。
实施例
[0018]见图1~图3所示，一种用于叉车门架开槽轴头定位组焊的工装，包括装配一体的两个以上的叉车门架，每个叉车门架均包括一对槽钢；相邻叉车门架上每侧的两个槽钢为第一槽钢1和第二槽钢2，第一槽钢1的腹板正面和第二槽钢2的腹板背面通过复合滚轮3滚动接触；
[0019]所述复合滚轮3包括开槽轴头31和主辊子32，开槽轴头31配合位于第一槽钢1的腹板正面端部的圆形安装孔内；
[0020]所述工装还包括倒L形定位板4，且L形水平部的内侧和第一槽钢1的腹板一端贴合，L形竖直部沿着开槽轴头31的凹槽33布置方向配合嵌入凹槽33内，定位所述开槽轴头31的周向，并固定安装所述开槽轴头31；
[0021]所述主辊子32配合安装在所述开槽轴头31的凹槽33内，且主辊子32的轴向和凹槽33的布置方向垂直，主辊子32的外圆柱面贴合第二槽钢2的腹板背面，使得相邻叉车门架垂直起升或降落。
[0022]所述L形定位板4的水平部为倒立的T形，T形的上端和第一槽钢1的腹板一端贴合。
[0023]所述凹槽33沿着开槽轴头31上端面的直径方向开设，所述L形定位板4的L形竖直部宽度和所述凹槽33的宽度配合，使得L形竖直部嵌入凹槽33内。
[0024]本技术的工装首先将开槽轴头31配合位于第一槽钢1的腹板正面端部的圆形安装孔内，然后L形定位板4的L形水平部的内侧和第一槽钢1的腹板一端贴合，L形竖直部沿着开槽轴头31的凹槽33布置方向配合嵌入凹槽33内，定位所述开槽轴头31的周向，最后固定安装所述开槽轴头31；当开槽轴头31安装完成后，取下L形定位板4，并安装上复合滚轮3其它部分即可；使得第一槽钢1的腹板正面和第二槽钢2的腹板背面通过复合滚轮3滚动接触，实现相邻叉车门架垂直起升或降落。
[0025]因此本技术避免手工调整好开槽轴头31的凹槽33布置方向再进行焊接，用L形定位板4直接精准定位，提高作业效率、降低劳动强度、保证产品质量。
[0026]本领域的技术人员容易理解，以上所述仅为本技术的较佳实施例而已，并不用以限制本技术，凡在本技术的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等，均应包含在本技术的保护范围之内。
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种用于叉车门架开槽轴头定位组焊的工装，包括装配一体的两个以上的叉车门架，每个叉车门架均包括一对槽钢；相邻叉车门架上每侧的两个槽钢为第一槽钢（1）和第二槽钢（2），第一槽钢（1）的腹板正面和第二槽钢（2）的腹板背面通过复合滚轮（3）滚动接触；其特征在于：所述复合滚轮（3）包括开槽轴头（31）和主辊子（32），开槽轴头（31）配合位于第一槽钢（1）的腹板正面端部的圆形安装孔内；所述工装还包括倒L形定位板（4），且L形水平部的内侧和第一槽钢（1）的腹板一端贴合，L形竖直部沿着开槽轴头（31）的凹槽（33）布置方向配合嵌入凹槽（33）内，定位所述开槽轴头（31）的周向，并固定安装所述开槽轴头（31）；所...

【专利技术属性】
技术研发人员：邹海兆，孙安朕，朱晓敏，白千，尤胜超，
申请(专利权)人：安徽合力股份有限公司，
类型：新型
国别省市：