一种带天幕车顶帐制造技术

本实用新型专利技术公开了一种带天幕车顶帐，包括安装于车顶的底座、车顶支架、可折叠或伸缩的侧边支架和天幕；所述车顶支架可折叠安装于底座上端；所述侧边支架一端与底座铰接，侧边支架另一端向车的侧边延伸；所述天幕两端分别铺设于车顶支架和侧边支架上端，通过打开车顶支架和侧边支架将天幕撑开于车的顶部及侧边；该实用新型专利技术安装及拆卸过程简单方便，可在底座或车的侧边活动，活动空间大，可供多个人使用，且通风性和舒适性好，便于推广。便于推广。便于推广。

【技术实现步骤摘要】
一种带天幕车顶帐


[0001]本技术涉及车用品
，具体的说是一种带天幕车顶帐。

技术介绍

[0002]随着私家车的逐渐普及，人们对自驾游的热情逐年升温，不少人乐于享受户外露营的快乐。由于车顶帐篷的安装和使用都非常便捷，且稳固性好，逐渐受到了人们的青睐。现有的车顶帐篷是将帐篷安置在汽车的车顶上，空间狭小，车顶承受重量有限，只能供少量人使用，且通风性不好，体验感较差，限制了车顶帐篷的推广。

技术实现思路

[0003]本技术的目的在于提供一种带天幕车顶帐，该带天幕车顶帐安装及拆卸过程简单方便，可在底座或车的侧边活动，活动空间大，可供多个人使用，且通风性和舒适性好，便于推广。
[0004]为实现上述目的，本技术采用以下技术方案：
[0005]一种带天幕车顶帐，包括安装于车顶的底座、车顶支架、可折叠或伸缩的侧边支架和天幕；所述车顶支架可折叠安装于底座上端；所述侧边支架一端与底座铰接，侧边支架另一端向车的侧边延伸；所述天幕两端分别铺设于车顶支架和侧边支架上端，通过打开车顶支架和侧边支架将天幕撑开于车的顶部及侧边。
[0006]进一步的，所述侧边支架包括两个横杆和“U”型杆；两所述横杆前后相对设置，横杆一端与底座的侧边铰接，横杆的另一端与“U”型杆的侧端连接。
[0007]进一步的，所述“U”型杆下端设置有若干个可伸缩的支撑脚；所述支撑脚上端设置有支撑槽，“U”型杆从上到下紧密嵌入支撑槽内。
[0008]进一步的，所述横杆远离车的一端通过一铰链与“U”型杆的侧端铰接，通过铰链将“U”型杆可折叠收放在横杆上。
[0009]进一步的，所述“U”型杆的侧端套设于横杆内，通过改变“U”型杆与横杆的相对位置调节侧边支架的长度。
[0010]进一步的，所述侧边支架下端设置有围帐。
[0011]进一步的，所述车顶支架侧边的天幕上开设有通风口。
[0012]进一步的，所述车顶支架包括若干个“U”型顶架和伸缩杆；所述“U”型顶架侧端与靠近侧边支架的底座铰接；所述天幕与底座固定连接，“U”型顶架的横向部间隔固定在天幕上；所述伸缩杆一端与底座铰接，伸缩杆另一端与靠近侧边支架的“U”型顶架铰接，通过改变伸缩杆的长度将“U”型顶架及天幕撑开或合拢。
[0013]进一步的，所述车顶支架包括侧板、“U”型撑架和伸缩斜撑；所述侧板下端与远离侧边支架的底座铰接；所述“U”型撑架侧端与靠近侧边支架的底座铰接；所述天幕与侧板及底座固定连接，“U”型撑架的横向部固定在天幕上；所述伸缩斜撑下端与底座铰接，伸缩斜撑上端与侧板铰接，通过改变伸缩斜撑的长度将侧板、“U”型撑架及天幕撑开或合拢。
[0014]进一步的，一种带天幕车顶帐还包括一伸缩梯，所述伸缩梯架设于地面和底座间，通过伸缩梯往返于地面和底座。
[0015]采用上述技术方案后，本技术具有如下有益效果：
[0016]1、本技术一种带天幕车顶帐，安装及拆卸过程简单方便，可在底座或车的侧边活动，活动空间大，可供多个人使用，且通风性和舒适性好，便于推广。
[0017]2、本技术一种带天幕车顶帐，“U”型杆可折叠或伸缩在横杆上，便于打开或收拢侧边支架，且可通过支撑脚提高侧边支架的安装稳定性，使用效果好。
[0018]3、本技术一种带天幕车顶帐，车顶支架结构简单，使用方便，且可折叠收放在车顶的底座上，使用效果好。
[0019]4、本技术一种带天幕车顶帐，伸缩梯架设于地面和底座间，可通过伸缩梯往返于地面和底座。
附图说明
[0020]图1为本技术的车顶支架为“U”型顶架和伸缩杆时的立体结构图；
[0021]图2为图1未安装围帐时的立体结构图；
[0022]图3为图1未安装天幕、围帐时的立体结构图；
[0023]图4为本技术的车顶支架为侧板、“U”型撑架和伸缩斜撑时的立体结构图；
[0024]图5为图4未安装围帐时的立体结构图；
[0025]图6为图4未安装天幕、围帐时的立体结构图。
[0026]图中附图标记表示为：
[0027]1、底座；2、车顶支架；20、“U”型顶架；21、伸缩杆；22、侧板；23、“U”型撑架；24、伸缩斜撑；3、侧边支架；30、横杆；31、“U”型杆；32、铰链；4、天幕；40、通风口；5、支撑脚；50、支撑槽；6、围帐；7、伸缩梯。
具体实施方式
[0028]为了使本技术的目的、技术方案及优点更加清楚明白，以下结合附图及实施例，对本技术进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本技术，并不用于限定本技术。
[0029]请参阅图1至图6，一种带天幕车顶帐，包括安装于车顶的底座1、车顶支架2、可折叠或伸缩的侧边支架3和天幕4；所述车顶支架2可折叠安装于底座1上端；所述侧边支架3一端与底座1铰接，侧边支架3另一端向车的侧边延伸；所述天幕4两端分别铺设于车顶支架2和侧边支架3上端，通过打开车顶支架2和侧边支架3将天幕4撑开于车的顶部及侧边。
[0030]如图2、图3、图5和图6所示，所述侧边支架3包括两个横杆30和“U”型杆31；两所述横杆30前后相对设置，横杆30一端与底座1的侧边铰接，横杆30的另一端与“U”型杆31的侧端连接。
[0031]如图2、图3、图5和图6所示，所述“U”型杆31下端设置有若干个可伸缩的支撑脚5；所述支撑脚5上端设置有支撑槽50，“U”型杆31从上到下紧密嵌入支撑槽50内。
[0032]如图5和图6所示，所述横杆30远离车的一端通过一铰链32与“U”型杆31的侧端铰接，通过铰链32将“U”型杆31可折叠收放在横杆30上。
[0033]如图2和图3所示，所述“U”型杆31的侧端套设于横杆30内，通过改变“U”型杆31与横杆30的相对位置调节侧边支架3的长度。
[0034]如图1和图4所示，所述侧边支架3下端设置有围帐6。
[0035]如图1和图4所示，所述车顶支架2侧边的天幕4上开设有通风口40。
[0036]如图1至图3所示，所述车顶支架2包括若干个“U”型顶架20和伸缩杆21；所述“U”型顶架20侧端与靠近侧边支架3的底座1铰接；所述天幕4与底座1固定连接，“U”型顶架20的横向部间隔固定在天幕4上；所述伸缩杆21一端与底座1铰接，伸缩杆21另一端与靠近侧边支架3的“U”型顶架20铰接，通过改变伸缩杆21的长度将“U”型顶架20及天幕4撑开或合拢。
[0037]如图4至图6所示，所述车顶支架2包括侧板22、“U”型撑架23和伸缩斜撑24；所述侧板22下端与远离侧边支架3的底座1铰接；所述“U”型撑架23侧端与靠近侧边支架3的底座1铰接；所述天幕4与侧板22及底座1固定连接，“U”型撑架23的横向部固定在天幕4上；所述伸缩斜撑24下端与底座1铰接，伸缩斜撑24上端与侧板22铰接，通过改变伸缩斜撑24的长度将侧板22、“U”型撑架2本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种带天幕车顶帐，其特征在于：包括安装于车顶的底座(1)、车顶支架(2)、可折叠或伸缩的侧边支架(3)和天幕(4)；所述车顶支架(2)可折叠安装于底座(1)上端；所述侧边支架(3)一端与底座(1)铰接，侧边支架(3)另一端向车的侧边延伸；所述天幕(4)两端分别铺设于车顶支架(2)和侧边支架(3)上端，通过打开车顶支架(2)和侧边支架(3)将天幕(4)撑开于车的顶部及侧边。2.如权利要求1所述的一种带天幕车顶帐，其特征在于：所述侧边支架(3)包括两个横杆(30)和“U”型杆(31)；两所述横杆(30)前后相对设置，横杆(30)一端与底座(1)的侧边铰接，横杆(30)的另一端与“U”型杆(31)的侧端连接。3.如权利要求2所述的一种带天幕车顶帐，其特征在于：所述“U”型杆(31)下端设置有若干个可伸缩的支撑脚(5)；所述支撑脚(5)上端设置有支撑槽(50)，“U”型杆(31)从上到下紧密嵌入支撑槽(50)内。4.如权利要求2所述的一种带天幕车顶帐，其特征在于：所述横杆(30)远离车的一端通过一铰链(32)与“U”型杆(31)的侧端铰接，通过铰链(32)将“U”型杆(31)可折叠收放在横杆(30)上。5.如权利要求2所述的一种带天幕车顶帐，其特征在于：所述“U”型杆(31)的侧端套设于横杆(30)内，通过改变“U”型杆(31)与横杆(30)的相对位置调节侧边支架(3)的长度。6.如权利要求1所述的一种带天幕车顶帐，其特征在于：所述侧边支架(3)下端设置...

【专利技术属性】
技术研发人员：张伟，刘强，
申请(专利权)人：张伟，
类型：新型
国别省市：