本实用新型专利技术公开了一种智能车库用车位状态检测装置，包括车库架，所述车库架的底部设置有车位探测器，所述车库架靠近车位探测器中部的下方开设有安装槽，所述车位探测器对应安装槽的顶部固定有安装块，其中，所述车库架靠近安装槽的内侧对称开设有卡槽，所述安装块对应卡槽的一侧固定有卡块，所述安装块的顶端中部开设有定位槽，所述车库架靠近定位槽的内侧开设有定位杆槽。本实用新型专利技术通过设置的清灰刷和电机，需要对车位探测器进行清灰时，启动电机，使电机带动齿轮转动，齿轮通过啮合带动传动齿移动，使传动齿带动转动架转动，使转动架带动清灰刷进行转动，通过清灰刷对车位探测器下方灰尘进行清理，便于对车位探测器进行清灰。灰。灰。
【技术实现步骤摘要】
一种智能车库用车位状态检测装置
[0001]本技术涉及智能车库
，具体为一种智能车库用车位状态检测装置。
技术介绍
[0002]在智能车库使用时，需要使用到车位状态检测装置，车位状态检测装置是根据探测器由上而下发出超声波，分析汽车或地面的反射波，精确测量出反射面到探测器的距离，由此准确地检测出每个车位的停车情况。
[0003]目前的智能车库用车位状态检测装置虽然种类和数量非常多，但现有的智能车库用车位状态检测装置仍存在了一定的问题，对智能车库用车位状态检测装置的使用带来一定的不便。
[0004]现有的智能车库用车位状态检测装置在使用时，需要定期进行清灰，避免灰尘对探测造成误差，但现有的车位状态检测装置不便对其进行清灰处理，不便使用。
技术实现思路
[0005]本技术的目的在于提供一种智能车库用车位状态检测装置，解决了现有的智能车库用车位状态检测装置在使用时，需要定期进行清灰，避免灰尘对探测造成误差，但现有的车位状态检测装置不便对其进行清灰处理，不便使用的问题。
[0006]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种智能车库用车位状态检测装置，包括车库架，所述车库架的底部设置有车位探测器，所述车库架靠近车位探测器中部的下方开设有安装槽，所述车位探测器对应安装槽的顶部固定有安装块，其中，
[0007]所述车库架靠近安装槽的内侧对称开设有卡槽，所述安装块对应卡槽的一侧固定有卡块，所述安装块的顶端中部开设有定位槽，所述车库架靠近定位槽的内侧开设有定位杆槽，所述定位杆槽的内部固定有弹簧，所述弹簧的底部固定有定位杆，所述定位杆的顶端中部固定有拉杆；
[0008]所述拉杆的顶部贯穿车库架的内部延伸到外侧，所述车位探测器的外侧转动连接有转动架，所述转动架的一侧底部固定有清灰刷，所述清灰刷靠近车位探测器的一侧固定有刷毛，所述转动架的顶部等距固定有传动齿，所述车位探测器靠近转动架顶部的一侧安装有电机，所述电机靠近传动齿的轴端固定有齿轮。
[0009]优选的，所述卡槽为L形，且卡槽的竖向槽宽度大于卡块的宽度，且卡槽的横向槽与卡块构成卡合结构。
[0010]优选的，所述定位杆通过弹簧与车库架构成弹性连接，且定位杆为矩形柱状，并且定位杆的外部尺寸与定位槽内部尺寸相吻合。
[0011]优选的，所述清灰刷内侧形状与车位探测器截面的下方形状相同。
[0012]优选的，所述传动齿与齿轮的齿距相等，且传动齿与齿轮相啮合。
[0013]与现有技术相比，本技术的有益效果如下：
[0014]1、本技术通过设置的清灰刷和电机，需要对车位探测器进行清灰时，启动电
机，使电机带动齿轮转动，齿轮通过啮合带动传动齿移动，使传动齿带动转动架转动，使转动架带动清灰刷进行转动，通过清灰刷对车位探测器下方灰尘进行清理，便于对车位探测器进行清灰。
[0015]2、本技术通过设置的卡块，安装车位探测器时，使车位探测器带动安装块进入安装槽的内部，同时安装块带动卡块进入卡槽的竖向槽内，当安装块完全进入安装槽的内部后，转动车位探测器，使车位探测器带动卡块进入卡槽的横向槽内，通过卡槽的横向槽与卡块构成的卡合结构，便于对车位探测器进行安装。
[0016]3、本技术通过设置的定位杆，车位探测器带动安装块进入安装槽的内部时，安装块将定位杆压入定位杆槽的内部，弹簧压缩，当车位探测器带动卡块进入卡槽的横向槽内时，定位杆刚好与定位槽对齐，使弹簧推动定位杆进入定位槽的内部，通过矩形的定位杆避免安装块转动，防止卡块移出卡槽的横向槽。
附图说明
[0017]图1为本技术结构示意图；
[0018]图2为本技术车库架底部结构示意图；
[0019]图3为本技术图1中A处局部放大结构示意图。
[0020]图中：1、车库架；2、车位探测器；3、安装槽；4、安装块；5、卡槽；6、卡块；7、定位槽；8、定位杆槽；9、弹簧；10、定位杆；11、拉杆；12、转动架；13、清灰刷；14、刷毛；15、传动齿；16、电机；17、齿轮。
具体实施方式
[0021]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0022]请参阅图1至图3，本技术提供一种技术方案：一种智能车库用车位状态检测装置，包括车库架1、车位探测器2、安装槽3、安装块4、卡槽5、卡块6、定位槽7、定位杆槽8、弹簧9、定位杆10、拉杆11、转动架12、清灰刷13、刷毛14、传动齿15、电机16和齿轮17，所述车库架1的底部设置有车位探测器2，所述车库架1靠近车位探测器2中部的下方开设有安装槽3，所述车位探测器2对应安装槽3的顶部固定有安装块4，其中，
[0023]所述车库架1靠近安装槽3的内侧对称开设有卡槽5，所述卡槽5为L形，且卡槽5的竖向槽宽度大于卡块6的宽度，且卡槽5的横向槽与卡块6构成卡合结构，安装车位探测器2时，使车位探测器2带动安装块4进入安装槽3的内部，同时安装块4带动卡块6进入卡槽5的竖向槽内，当安装块4完全进入安装槽3的内部后，转动车位探测器2，使车位探测器2带动卡块6进入卡槽5的横向槽内，通过卡槽5的横向槽与卡块6构成的卡合结构，便于对车位探测器2进行安装，所述安装块4对应卡槽5的一侧固定有卡块6，所述安装块4的顶端中部开设有定位槽7，所述车库架1靠近定位槽7的内侧开设有定位杆槽8，所述定位杆槽8的内部固定有弹簧9，所述弹簧9的底部固定有定位杆10，所述定位杆10通过弹簧9与车库架1构成弹性连接，且定位杆10为矩形柱状，并且定位杆10的外部尺寸与定位槽7内部尺寸相吻合，当车位
探测器2带动安装块4进入安装槽3的内部时，安装块4将定位杆10压入定位杆槽8的内部，弹簧9压缩，当车位探测器2带动卡块6进入卡槽5的横向槽内时，定位杆10刚好与定位槽7对齐，使弹簧9推动定位杆10进入定位槽7的内部，通过矩形的定位杆10避免安装块4转动，防止卡块6移出卡槽5的横向槽，所述定位杆10的顶端中部固定有拉杆11；
[0024]所述拉杆11的顶部贯穿车库架1的内部延伸到外侧，所述车位探测器2的外侧转动连接有转动架12，所述转动架12的一侧底部固定有清灰刷13，所述清灰刷13内侧形状与车位探测器2截面的下方形状相同，需要对车位探测器2进行清灰时，启动电机16，使电机16带动齿轮17转动，齿轮17通过啮合带动传动齿15移动，使传动齿15带动转动架12转动，使转动架12带动清灰刷13进行转动，通过清灰刷13对车位探测器2下方灰尘进行清理，便于对车位探测器2进行清灰，所述清灰刷13靠近车位探测器2的一侧固定有刷毛14，所述转动架12的顶部等距固定有传动齿15，所述传动齿15与齿轮17的齿距相等，且传动齿1本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种智能车库用车位状态检测装置，包括车库架（1），其特征在于：所述车库架（1）的底部设置有车位探测器（2），所述车库架（1）靠近车位探测器（2）中部的下方开设有安装槽（3），所述车位探测器（2）对应安装槽（3）的顶部固定有安装块（4），其中，所述车库架（1）靠近安装槽（3）的内侧对称开设有卡槽（5），所述安装块（4）对应卡槽（5）的一侧固定有卡块（6），所述安装块（4）的顶端中部开设有定位槽（7），所述车库架（1）靠近定位槽（7）的内侧开设有定位杆槽（8），所述定位杆槽（8）的内部固定有弹簧（9），所述弹簧（9）的底部固定有定位杆（10），所述定位杆（10）的顶端中部固定有拉杆（11）；所述拉杆（11）的顶部贯穿车库架（1）的内部延伸到外侧，所述车位探测器（2）的外侧转动连接有转动架（12），所述转动架（12）的一侧底部固定有清灰刷（13），所述清灰刷（13）靠近车位探测器（2）的一侧固定有刷毛（14），所述转动架（12...
【专利技术属性】
技术研发人员：盛建强，蔡铁，郑洪英，
申请(专利权)人：深圳信息职业技术学院，
类型：新型
国别省市：
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